汽车正时是怎么回事 汽车正时的作用
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汽车正时系统是什么意思
发动机的正常运转依赖于各部件之间精确的正时配合,如各气门的开闭时间和火花塞的点火时间,这些都是由发动机的正时系统来保证的。
正时系统是发动机配气机构的重要组成部分,是保障发动机呼吸顺畅的重要因素之一。
发动机正常工作依赖于各部件之间精密的时间配合,这个时间配合比如每个气门的开闭时间和火花塞的点火时间是由发动机的正时系统来保证的。
发动机正时系统有以下三种:正时是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通常由正时皮带、涨紧轮、涨紧器、水泵等附件组成。
【太平洋汽车网】正时意思是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。汽车的点火正时,会因发动机不同而有所差别。
汽车上的正时是什么意思?
【太平洋汽车网】正时意思是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。汽车的点火正时,会因发动机不同而有所差别。
汽车的点火正时,会因发动机不同而有所差别。也会因燃油采用的不同而有一定差别。调校正点火正时的目的是为了获得最佳的点火“时机”或初始“点火提前角”,从而为获得最佳的发动机效能。
发动机可变气门正时技术(VVT, Variable Valve Timing)是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的新技术中的一种,发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量,使充量系数增加,发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。
最常用的就是通过皮带或者链条,这就是所谓的正时皮带和正时链条。由于曲轴和凸轮轴的机械连接必须是精确的,相互位置不能有任何变动,所以正时皮带都是带有凸齿的,这样就不会在工作中打滑了。
发动机的正常运转取决于各部件之间精确的时间协调。这种时间上的协调,比如每个气门的开闭时间,火花塞的点火时间,都是由发动机的正时系统来保证的。驱动气门的凸轮轴和曲轴上有各种齿轮,它们之间的传动比是2:1。
指挥官会分配每一组甚至每个人个别的任务,大家接受任务后,还有一件事很重要,没错,就是:对表!所有人都必须在一个独一的时间轴内完成任务。大家都必须各自在正确的时间到达定位,这就是「正时」。
汽车正时系统是指什么意思
发动机的正常运转依赖于各部件之间精确的正时配合,如各气门的开闭时间和火花塞的点火时间,这些都是由发动机的正时系统来保证的。
正时系统是发动机配气机构的重要组成部分,是保障发动机呼吸顺畅的重要因素之一。
发动机正常工作依赖于各部件之间精密的时间配合,这个时间配合比如每个气门的开闭时间和火花塞的点火时间是由发动机的正时系统来保证的。
发动机正时系统有以下三种:正时是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通常由正时皮带、涨紧轮、涨紧器、水泵等附件组成。
这种时间上的协调,比如每个气门的开闭时间,火花塞的点火时间,都是由发动机的正时系统来保证的。驱动气门的凸轮轴和曲轴上有各种齿轮,它们之间的传动比是2:1。
曲轴齿轮和凸轮轴齿轮应通过一定的机械方式连接,最常用的是通过皮带或链,即所谓的正时皮带和正时链。由于曲轴和凸轮轴的机械连接必须准确,相互位置不能改变,因此正时皮带有凸齿,以免在工作中打滑。
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