19款大众宝来 2019款大众宝来
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19款大众宝来支持一汽大众app吗
支持。19款大众宝来是支持一汽大众app的。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
大众宝来19款为什么压了那么多车
1、2019款刚出来那时候只有国五发动机，后来改款才换上国六发动机，同时修复了敲缸等问题，而2020款则调整了一些细节的设计。
2、19款有问题，一直检测尾气泄露，发动机故障灯一直亮。
所以就积压了那么多车。
19款新宝来刷隐藏功能
19款一汽大众新宝来刷隐藏功能，是一键升窗功能，但是需要车主自行匹配一下，才可以使用，匹配19款一汽大众新宝来一键升窗功能具体的操作步骤如下：
一、打开19款一汽大众新宝来驾驶员这边的车门。
二、踩下19款一汽大众新宝来的刹车踏板，用来准备启动19款一汽大众新宝来发动机。
三、按下19款一汽大众新宝来的一键启动键。
四、19款一汽大众新宝来的仪表灯全部亮起，证明19款一汽大众新宝来发动机启动。
五、按一下19款一汽大众新宝来驶员车门的锁门键不松开10秒以上即完成匹配。
19款大众宝来多大排量
【太平洋汽车网】大众宝来的排量分为：1.2L、1.4L、1.5L、1.6L、2.0L。大众宝来使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱，最大功率为83kw，最大扭矩为每米145nm，最大功率转速为每分钟6000转。
内容摘要1、2018款宝来车身尺寸长宽高分别为4562/1793/1468mm，轴距为2614mm；2019全新宝来的车身尺寸则为4663/1815/1462mm，轴距为2688mm。
2、2019款大众宝来新车采用双炮筒设计仪表台，带白色背光，立体感陡增，信息屏幕可以显示行驶里程、瞬时及平均车速、瞬时及平均油耗、行驶时间、续驶里程等及各种报警信息；而中控台从音响控制区域到换挡区域一气呵成。
3、2019款大众宝来新车将搭载1.6L和1.4T两款发动机可选，前者最大功率为81kW（110Ps），峰值扭矩155N_m，相比老款1.6升版增加了5Ps，同时发动机整备质量降低了17公斤。
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19款宝来车身尺寸是多少
【太平洋汽车网】宝来车身的长宽高分别是4663毫米，1815毫米，1462毫米，轴距为2688毫米。宝来一共搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。
2019款大众宝来外观造型有较大改款，车身尺寸长度增加101毫米。前脸采用横贯式设计，前大灯采用开眼式设计。2019款大众宝来下进气口呈弧形设计，采用很多镀铬装饰，采用双边共两出排气管设计。
车身尺寸方面，2019款大众宝来长度为4663毫米，宽度为1816毫米，高度为1473毫米，轴距为2688毫米。宽度增加22毫米，高度增加5毫米，轴距增加74毫米。
2019款大众宝来基于大众MQB平台打造，车身长度和宽度都好现款。2019款大众宝来可选装雾灯、后保险杠镀铬条、镀铬尾管装饰、鲨鱼鳍天线、天窗等功能。
2019款大众宝来大众1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率110KW，最大扭矩250NM。功率增加14KW，最大扭矩25NM。匹配5速手动、6速自动或7速双离合变速箱。
新车全系采用大众集团最新一代EA211系列全铝发动机，提供1.5L和1.4TSI两种动力选择，并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器，提升动力性的同时降低油耗，实现节能环保，达到欧5排放标准。
全新一代宝来全系还采用了发动机启停及制动能量回收系统。其中，1.4TSI车型在0-100km/h加速达到8.3秒，5.4L/百公里的油耗。此外，全新一代宝来在搭载DQ200变速箱的车型上开发出经济型换挡程序。对于1.4TSIDSG车型配备的经济型驾驶模式。同时，还配备了换挡提示功能、标配电动助力转向系统（EPS）、全系采用空气动力学优化底盘。
2019款大众宝来配什么发动机
2019款宝来所使用的都是EA211系列的发动机，19款宝来1.4T发动机的具体型号是DJS，1.5自然吸气发动机具体型号是DJM；而19款新朗逸PLUS1.4T发动机的具体型号是DJS，1.5自然吸气发动机具体型号是DMB。
关于大众EA211发动机的耐用性可以从三个方面进行说明：首先是轻量化，EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造，这样无疑优化了发动机的空间结构。
其次是平台化，EA211是一个技术平台，目前，在国内的产品线中，大众系列（包括上海大众斯柯达）的车型搭载的1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机都采用的是EA211系列发动机，庞大的运用体系无疑说明了其耐用性和可靠性。
最后是大众EA211发动机的技术亮点，EA211系列引擎的技术亮点就是大众汽车首次在三缸、四缸发动机上所采用的气缸关闭系统（也可称为ACT主动气缸管理系统），而该技术的特点就是能够兼顾动力性能和燃油效率。换句话来说，就是在给提供强劲动力输出时，燃油的消耗量则会变得更少些，所以这也就实现了省油的目的。
随着科技的不断进步和环保意识的不断加强，真国六排放标准时代也随之而来，都要求EA211必须不断的进行技术更新和产品的升级，以适应时代的潮流，扩大产品的市场优势。
宝来和朗逸所使用的都是EA211系列的发动机，但具体型号不同，就现在两款车型的发动机型号而言，19款全新一代宝来1.4T发动机的具体型号是DJS，1.5自然吸气发动机具体型号是DJM；而19款新朗逸PLUS1.4T发动机的具体型号是DJS，1.5自然吸气发动机具体型号是DMB。具体各个型号代表什么不清楚，有什么不同无从查证，是对车型的区分，还是发动机结构产生了变化也没有来自任何官方的东西解释说明。
但是发动机异响、爆震就这么真实的存在着，而且两款车近两年都有发动机异响的投诉的案例，但是，爆震只是发生在18、19款宝来身上，这就有些戏剧性了。同为EA211发动机，爆震的情况却偏向一种车型，是南北车型的发动机构造不同，还是宝来车主的使用不当？当然，现在买宝来的车主，都是被车子大气的外观和高规格的配置所吸引，发动机问题比例太小还未引起人们的注意，但存在就是存在，任何存在都是有背景原因的，所以大众势必解决这小众的问题也不容忽视。
·再来说说爆震当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后，在压缩行程还未到达设计的点火位置、种种控制之外的因素却导致燃气混合物自行点火燃烧、此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反、引起发动机震动，这种现象称为爆震。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
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