吉利与ff 吉利与FF达成合作
根据吉利公司称出来的消息，他们已经跟法拉第未来签订了一系列的合作协议，表示将会为其提供一定的资金帮助其上市根据此前传出来的消息，吉利公司可能会为他们投资3000万~4000万美元其实从这一点就可以看出，吉利公司对于法拉第。
仅仅是1月份，吉利不仅仅是与FF合作，吉利还与掉队的互联网巨头百度签约，合作造车随后与国内互联网巨头腾讯签署战略合作围绕智能座舱自动驾驶数字化营销数字化底座数字化新业务及低碳发展等领域展开战略合作1月13。
所以吉利与富士康也好，与法拉第未来这些公司合作，其实是想找到下一个“沃尔沃”，一个能让吉利在新能源 汽车 领域实现高端化的方式2吉利联手法拉第未来，是想实现自己的新能源高端化法拉第未来的首款车型是FF91，它。
吉利胜在擅长资本运作，率先收购了豪华品牌沃尔沃，从此就开始了开挂之路，不但自主业务节节攀升，还新建了领克这个差异化个性化品牌，也比较成功，还收购了路特斯伦敦出租车等等，涉足飞行 汽车 ，与FF富士康合作一系列令人眼花缭乱的操作，布。
尽管吉利和法拉第未来Faraday Future，以下简称“FF”的合作尚未得到官方确认，但双方“对市场传闻不予置评”的一致回应让“FF即将回归中国”的消息甚嚣尘上 1月27日，有知情人士对外透露，在FF最新一轮融资中，珠海市国资参与投资20。
同时作为财务投资人，吉利控股集团还参与了Faraday Future SPAC上市的少量投资本次合并交易大约为Faraday Future提供约10亿美元的资金FF表示，未来5年，其乘用车规划将包括FF 91FF 81和FF 71FF 81预计将于2023年量产。
通过自身优势倒逼大牌供应商以及车企开始释放并共享知识产权，浩瀚平台的模块化背后的强大吸收融合能力，据财联社报道，吉利正与FF即法拉第未来进行谈判，涉及工程技术和产能合作例如1月基于浩瀚平台吉利宣布将与富士康成立。
一方面是因为法拉第未来的研发专业跟吉利公司具有相同的方向所以，如果法拉第未来能够生产出占领市场的产品，对于吉利公司来说也是一个非常好的现象特别是技术是可以共享到对于法拉第未来公司来说，他们现在缺少的其实并不是。
已经还清了将近30亿美元的债务，摆脱了老赖的帽子三，FF公司已经获得很多投资这期间，法拉第未来共完成了超10轮融资，累计融资金额超过60亿美元，从融创中国孙宏斌，到恒大，从第九城市朱俊，到吉利汽车李书福，再到不知名。
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