日产公爵王图片 老日产公爵王图片
1、公爵王是上世纪90年代的车，它是日产系列的高级车日产赛德里克NISSAN Cedric在中国叫“公爵王”，让人百思不得其解最后请教日本共同社记者坂仁根，多亏老兄见多识广原来说赛德里克是古希腊的一位俊男，位及公爵。
2、位于展厅里的这台公爵王，是当时邓稼先在北京时的用车，从1985年1986年7月，邓稼先也仅乘坐过一次虽然这台公爵王已经有37岁的“高龄“了，但剧场馆内的工作人员介绍，这台车依旧可以打燃后正常开走这款公爵王Y30。
3、前两天偶然见到一辆老车，初时不知其名，看到有cedric的logo，只觉得做工极佳，气场十足，百度之后才知道是公爵王虽经过岁月洗礼，老车的风采依然不减，拍几张跟咱论坛的车友分享一下，水平不高，回味经典而已这个车应该。
4、日产公司的豪华轿车品牌，英文名为Cedric全称Nissan Cedric小插曲公爵轿车是日产公司的高级后驱房车，造型较为保守，依车体为4D房车4D旅行车几种老一代公爵轿车在中国的保守有量是一个不小的数目，20世纪80年代。
5、1 一个贵族时代的诞生60年代日本没有什么豪华车，于是日产便推出自己的豪华轿车Cedric公爵，排量为19L，车身宽大，前排居然还是那种可以坐3个人的设计，而且还是后驱的，可想而知车内空间在当时有多大，一代公爵总共。
6、经济车两田一产在价格方面占优势，如果cd级都配备v6v8的大容量机器，在日系普通品牌的价格方面占优势丰田日产和本田曾经制造过大型车 上图是日产公爵王Y31，丰田皇冠s120 当时是什么样的消沉 当时日产，丰。
7、2013年11月21日上午10点05分，在第十一届广州国际车展东风日产发布会现场，随着日产汽车公司执行董事Roel De Vries讲述完公爵历史，一辆历史悠久的银灰色公爵王被揭开盖在车身上的幕布随后，Roel De Vries宣布，继承历代公爵。
8、日产天籁顶配版叫做日产天籁公爵，要知道在二十多年前日产公爵王是一款独立的车系，就好比丰田皇冠一样，是整个普通的丰田品牌的拔高车系，当时的丰田就把日产公爵王进口到了国内市场，但是国内土豪并没有像接受著名的丰田皇冠。
9、10年尼桑天籁公爵35V6，根据不同的颜色配置车况区域等，大概在68万元之间。
10、大家所关注的“日产公爵王怎么样？”下面我来为大家进行讲解日产公爵王参数1天籁公爵的25L排量，动力与30L的对手确实没有可比性而相比天籁普通版25L那种随传随到游刃有余的加速性能，25L排量发动机用在。
11、日产尼桑公爵王采用的是30L V6引擎天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology精确驾控工程学及ComfortTechnology绝对舒适工程学做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一。
12、fuga风雅是一款兼顾跑车性能的高档房车2015款风雅还采用新的 18 英寸铝轮毂，新车后部采用全新后保险杠和LED尾灯相对于外观，内饰变化较小车内增加了消音材料，手套箱与后排座椅改进新车有三款引擎可供选择一款25。
13、二手车多数是脚盆国本土货，一般是四五年车龄，还有的是事故车，但质量是真的好，当时同样新旧的丰田车，要比日产卖的贵点，比如皇冠28国内ms132车架号和日产公爵王比这两款是丰田和日产在当时豪华车的竞品同样车龄二手车，丰田。
14、正常手动挡车型离合器的位置有个踏板例图3，那就是手刹踩下去是相当于手刹拉起，再踩一下踏板弹起就相当于手刹松掉目前的在售款的日产天籁丰田锐志凯美瑞等车型还在采用这种设计。
15、16吨日产赛德里克在中国叫尼桑公爵王，该车有V62500CC和V63000CC两种发动机，内部宽敞，安静，减震好整车质量高达16吨，有4AT和5MT和CVT三种变速箱可选，而且CD机，MD都是成套的，车上配有6到8个喇叭，真皮。
16、一般在挂挡杆前面座椅加热一般都会在挂档杆前，一个座位上有可以加热的开关，有照片。
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