奔驰大吉图片 奔驰大吉图片背景图
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奔驰大吉啥意思？
听岔音了吧，应该是说“奔驰·大G”！
指的是奔驰·G级越野车，例图——
奔驰车标志图片含义是什么？
车标的含义为：1909年6月，戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。
1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435 ），被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。
从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品最完美的代表。
除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（Daimler AG）旗下公司。
2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，梅赛德斯-奔驰排名第6位。
毫不夸张地说，梅赛德斯-奔驰车每一款都是一个精彩的故事，而全新E级轿车更体现梅赛德斯-奔驰车的文化精髓。
它那兼收美学与高效能之长的双椭圆形前灯使夜行时路面情况一目了然，流畅完美的线条把风阻系数降至0.27，在跃动灵巧之余更节省燃料，可于迎面及后部撞击力的扩阔型撞击缓冲区安全标准远超最严格要求。
大型前座双安全气囊和门侧安全气囊给乘客最大保障；而防抱死系统（ABS）和电子贴地性能补助系统（ETS）更加强了该车的操纵性能，先进的阀门技术使汽油燃烧加倍彻底，大大提升了动力效能。
奔驰车标志图片
奔驰车标分为立标和大标两种。
1、立标
奔驰汽车有着百年的历史，以高质量高性能闻名于世，所以在当时汽车是贵族人士才买得起的，更是彰显了一些贵族人的气质，很多汽车都采用了立体车标的形式，比如劳斯莱斯。
2、大标
很多汽车已经开始进入了百姓的家中，奔驰为了迎合市场，所以推出了大标的车型，之后很多新款车型都采用了大标的方式，其实大标体现的是力量和豪气，以及强调运动活力。
车标的含义
奔驰车标是一颗三叉星，象征着奔驰在海陆空空三个方向的全面发展和机械一体化的实现，奔驰最初的标志是奔驰的周围和它周围的麦穗。1926年戴姆勒和本茨合并后，麦穗被去掉，换成了圆环，成为了今天的奔驰标志，这个经典的图案一直被人们津津乐道。
绝大部分男人的梦想，大吉大利，奔驰G级改车，用车分享
Mercedes-Benz，汽车的发明者，而奔驰G则是绝大部分男人的梦想，有人说拥有一台大G才算步入了财富自由的门槛。看着大哥这几年一步步发展起来，从最开始的凯美瑞→奔驰E300→帕拉梅拉→宝马7系→G550，多少辛酸多少苦累，只有自己懂。今天就来分享一下自家大哥新提的G550。因为从小就喜欢车，大哥买车的时候有和我商量所有细节，并且除了房子以外这个是大哥购买的最大件的商品了，所以大哥多提了两个字，慎重！慎重！慎重！，购车改车全程参与（因为大哥忙着新公司启动的事，所以这种好事小弟就代劳了[嘻嘻]），从购车到改车到提车，碰到不少稀奇古怪的事[偷笑]也遇到不少靠谱的人，发出来给想买大G的朋友们一些参考，也让大家少走一些弯路。
已上好牌照改装完的“G63”[坏笑]往下有细节~
厦门全球城市500强，经济特区，也造就了不少商业神话。厦门奔驰4S店就好多家了，问了所有的店最快也要5个月，加50左右，而且颜色没法定，内饰没法定，选装多光束几何大灯（19款灵魂所在）的话要10个月往上~真心伤不起啊。后来朋友介绍去了二级问了一下，推荐平行进口的G550，现车而且配置都是直接加好的，还标配了几何大灯，然后果断让他们帮忙找车。要求配置：灰色外观，AMG包，暗夜包，内饰。一礼拜终于找到一台符合的车。可以去港口看车了。[色]
戴墨镜的前脸[得意]，回家给他改成牙套。
暗夜套件更加搭配灰色车身。
亮黑的轮毂罩
熏黑的多光束几何大灯（灵魂）
20寸轮毂，个人觉得没必要上到22寸的轮毂，油耗又会高一截上去，而且胎壁太薄了，本来舒适性就不太好也有点担心烂路不好走。
4.0T V8大心脏，虽然只有G63才有设计师签名，但是550够用了（多出100万买个埃尔法不香吗[鄙视]）
碳纤维组件，外加红色选装内饰（大哥喜欢G63的内饰选装奈何没有找到合适的内饰，等回厦门再改）
主驾一侧
后排座椅，大G的后排座椅真的不舒服，像是坐加高的小板凳一样。长途估计受不了
回到厦门，洗白白准备上牌[坏笑]
车管所验车，平行进口验车比较麻烦，要参数和数据。折腾两天终于搞定。马上走上改装的不归路[糗大了]
关于G550改装，其实国内许多改装就我个人拙见都是外观，性能，或者排气居多，真正的内饰升级改装比较薄弱，可能大家都觉得改了外观在外面别人能看到，但是内饰才是真正让自己享受的地方，没人愿意买车是为了给人看的吧，车毕竟是自己开，毕竟还是自己享受的，所以我和大哥一直认为内饰才比较重要。这台车原来的想法就是按照G63来改，问了不少改装店，外观没啥好说的本来就带AMG套件，还有暗夜包改的地方不多。改前脸，前保险杠，轮眉。就是内饰改装有点怕拆拆装装会出电子故障，挑了好多家，到最后也是朋友推荐了一家厦门手工最好的公司。前去参观了一下，真的不错，基本也就开始讨论内饰方案了，讨论了一礼拜，他们的设计师也给了几个方案挑选，不得不说真的专业，给的建议也很中肯。能不动的地方尽量不动，能改的地方做到最好，最后还是定了G63的黑红拼接方案，开工搞起。
这是参观的时候看到的另一台G550改巴博斯内饰，是他们设计师设计的，感觉还不错，但是大哥比较稳重，感觉橙色偏跳跃。PASS~~~
橙色上车效果，其实还不错。
定制了一个AMG碳纤维方向盘，握把那里要重新包皮，气囊盖也要包皮显得更有气势。
座椅整理好的样子还未上车安装，就是G63原版的样式，用的黑色和红色的纳帕真皮，车线打孔真的讲究。
碳纤维方向盘上车图片，IPhone11拍摄[冷汗]将就看看~
走线真的精准，对比了朋友的63，相差无几，大哥很满意。
纳帕皮的手感细腻，感觉真的很好。
外观配件上车前合影~[得意]马上墨镜换牙套。
喷好漆上车，对角度。
保险杠继续用亮黑色保持暗夜包的整体性。
装轮眉
全部弄完，最后弄太阳膜和车衣~玻璃面积真的太大了。
最后提醒一下车友们要去变更一下行驶证~面的路上警察叔叔碰到~要罚款的。
改装前前后后用了大概20天左右，实车效果大哥和我都很满意，花小钱办好事。感觉车辆有了一个完美的蜕变。 接下来谈谈实际用车感受。
碳纤维方向盘握感真的很好，不滑手，又提升了车辆整体品质。
改了前保险和牙套，可能雷达角度没调整好，有一颗雷达在车速慢的时候一直会误报。
时速70定速油耗在12.4升，这里夸奖一下大G，4.0T的发动机其实并没有想象的那么耗油，市区平均油耗在18左右。已经很满意了。
第二个月的时候有一个差速器故障报警，吓了一跳，以为底盘坏了，后来问专业人士，说很多车主都有碰到这个报警，好像是通病。不懂车友们有没有碰到这个问题，或者有没有解决办法给小弟说一下。还有一个倒车防碰撞系统，那个声音是真的大，嘎吱的一声，以为真碰到东西了。
大G不愧是男人的梦想，只有真正拥有他之后你才会懂得他的精髓所在。虽然大哥只是在城市道路开不怎么越野，但是行驶品质真的是没的说的。希望过几年能追上大哥的脚步，也能买一台自己心目中的dream car。
最后依照惯例，钥匙验证。（新款的钥匙确实比老奔驰的三角钥匙好看多了）[偷笑]
奔驰标志多少钱一个
奔驰标志现在不值钱了,值100-500元左右。20多年前的奔驰标志是白金的，能值5000-10000元，所以很多人偷，现在改成了铝锌合金了。
（奔驰标志的图片）
大吉是什么车
大吉是人们常说的“大G”就是奔驰G级系列车型，是世界上性能最强的全地形越野车之一。G级以G字母为命名，乃取自德文“Gelndewagen”越野车的首字母，原本为军用车辆，后来推出民用化车种。
奔驰G级是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务，g4应该可以称为g的鼻祖，它与现行g一样既是性能又是豪华的象征。G级自1979年上市发表以来，已在全球销售超过20万，该车型至今延续了四十年而不衰，其豪华越野车的地位始终不曾被撼动。
而目前市面上在售的G级车型只有三款，它们分别为：
1、奔驰G500（售价162万起）。该车是奔驰G级车型中最为常见的型号，该车搭载4.0T V8双涡轮发动机，而G550的动力与G500相似，只是在配置上存在一些区别，该版本车身尺寸非常大，在路上行驶从来不缺回头率。
2、奔驰G63（售价222万起）。该车搭载5.5L的V8涡轮增压发动机，G65则各方面的实力都要比G63强一些，G65搭载6.0L V12双涡轮增压发动机，动力依旧强悍，在越野方面依旧是无敌般的存在。
3、奔驰G350（售价142万起）。这款车采用的却是2.0T发动机和48V轻混系统组合，失去了V8 4.0T的大G在市面上引起了非常大的争论，有人认为这款车是没有灵魂的，甚至戏称之为“小G”，但是该款车售价大大降低了大G的购买门槛，让更多人能够实现自己的“大G”梦。
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