日产d平台 日产d平台对比cmf平台
楼兰来自于日产的D平台，就说明这辆车舒适性和操控性值得肯定，所以对离地间隙并没有太高的要求如果要越野，就要屈服于它的底盘高度和多离合片四驱系统，这样就会浪费了它那台VQ35发动机但是你只是把它作为城市用车，偶。
日产MURANO诞生于2002年，是世界首款豪华跑车型SUV，目前全球累计销量已超过75万辆楼兰采用日产针对越野车安全稳定的高性能需求而重新打造的ldquoD+平台rdquo，即在原有日产最先进的D平台基础上注入越野基因，对底盘。
得益于D平台的技术支持，新一代天籁的前后悬挂均采用高钢性杠杆平衡结构，并改善安装点位置，相对上一代天籁安装点钢性提升70％，使得整体减震效果达到豪华车的水平对于一些颠簸路面，新一代天籁的这套悬挂系统能很好地过滤。
楼兰来自于日产的D平台，就说明这辆车舒适性和操控性值得肯定如果要越野，就要屈服于它的底盘高度和多离合片四驱系统，这样就会浪费了它那台V Q3 5发动机但是你只是把它作为城市用车，偶尔下乡散个心什么的，在这个前提。
楼兰和奇骏底盘是不一样的底盘楼兰是日产中型车D平台，和天籁一样，而奇骏是紧凑C平台，也是轩逸的平台奇骏主打四驱性能和通用性，而楼兰就更偏重于舒适和城市巡航楼兰是大型SUV，而新奇骏是略大于紧凑级的尼桑楼兰。
尼桑j32是指第二代天籁日产D平台打造，轴距2775mm，动力三种排量四款发动机选择，新增20L直列四缸自然吸气的MR20DE发动机QR系列后继发动机和25L直列四缸自然吸气QR25DE发动机，以及25L和35L的VQ系列V6发动机。
尼桑MAXIMA是日产西玛的英文名在2016北京车展上，东风日产宣布旗下全新中型车西玛正式上市，西玛此次共推出三款车型西玛与天籁同属一个平台，均定位中型车不同的是，天籁的设计风格偏向沉稳商务，而西玛则是前卫运动。
前置前驱或全驱布局，大型平台，提供宽敞内饰和大空间，提供出色驾控能力在此平台上构建的车型有AltimaAltima Coupe，Maxima，Murano，Presage，Guest和Teana。
第二代Murano采用了最新一代日产前驱中级车平台“日产D平台”生产大名鼎鼎的日产天籁和日产贵士等车型也是在这一平台生产车叔不会告诉你，羽泉组合曾经也是美伦奴的车主哦第一代楼兰 时间来到2011年，日产对第二代。
特点日产D平台打造这一代天籁于2008年 北京车展 首次亮相它是基于日产的D平台打造的与上一代相比，其轴距和整体轮廓基本一致，但在大灯和格栅设计等细节上变得更加犀利，符合当时的潮流风格动力方面，提供四款三个。
都是日产D平台的车，定位上Altima较运动，还有双门Coupe版本，而Maxiam较商务，定位略高两款车和天籁确实差不多，只是日产同一款车在世界不同地区采用的定位，配置，名字都不一样澳大利亚的Maxima的确和国产天籁一样，只是。
日产公爵轿车配备了最现代化的日产3升6缸VQ发动机，崭新的日产V6式3升VQ发动机不但功率大，而且运行宁静再加上日产另一项尖端技术的多连杆后悬挂系统，使操纵性和运转宁静性达到最高境界三重防护下的安心与放心 1。
雷诺日产联盟的CMF平台作为日产C平台奇骏逍客等车型D平台楼兰天籁等车型的更新平台，未来雷诺日产旗下的60%车型将在该平台上进行开发基于该平台的首款车型新一代日产奇骏在2月25日正式发布下面就让。
这个说法不准确，因为是东风与日产谈判合资的，虽然雷诺控股日产，但日产还是独立的公司，不是雷诺的子公司，所以目前只能称东风日产说实话，雷诺的车型与管理都不如日产，销量也不如，但人家就是有钱，买了你的股份，你就。
而天籁是日产的D平台，前驱车，和公爵不是一个级别的， 公爵和风雅都属于C级车，天籁属于B级车新天籁车身长度稍微短一些新天籁长为4850而天籁公爵为4930天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology精确驾控工程学。
日产最优秀的FR发动机前置后驱平台制造的，该平台出名的车 FUGA无限M35， skyline无限G35， 350Z等而天籁是日产的D平台，前驱车，和公爵不是一个级别的， 公爵和风雅都属于C级车，天籁属于B级车。
与本文知识点相关的文章：
