比亚迪f3配件 比亚迪F3配件贵不贵
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比亚迪F3所有车型配件通用吗
不是所有。
比亚迪f3的轮毂可以和很多车通用，例如飞度、马自达2、骊威、雨燕等等。只要是15寸轮毂，并且是4×100的孔，就可以通用。
车型
于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款。设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。
贯穿f3设计始终。性价比高；空间宽敞；外形大气时尚；高配车型配置丰富。内饰整体设计风格简洁大方，浅色内饰颜色清新，配置全面丰富，高配车型的真皮座椅。
比亚迪F3适合用什么牌子和型号的火花塞跟点火线圈
比亚迪F3适合用什么牌子和型号的火花塞跟点火线圈比亚迪F3适合用什么牌子和型号的火花塞跟点火线圈 镍合金最低端，本来也这十元左右一个，单铱的四个也就七十几。k7rti 我换了NGK铱金的火花塞，没注意型号。低转速时的动力性比原厂的火花塞要好。 4G15的话，原厂是NGK-BKR5E-11,我淘宝上在一家叫做“ngk火花塞销售大全”的店铺买的日本产的6953，10元一个一共四个，用了一年了没任何问题(比如启动、加速、油耗等)，楼主可绝对放心另外如果火花塞不匹配，即使你用了更好的铂金、依金火花塞，油耗有可能会增加，所以我还是选择的原厂型号，免得花了钱没办好事 我有次去4儿子换的，25一只，免工时费，想想都不可思议我在魔都的某4儿子换的 朋友感谢你提供的火花塞型号和ECU初始化方法。我换完火花塞后我跑了95.2公里的长途，加油40元左右。平均0.42元/公里。再加满油跳枪又跑了市区96.9公里（市区平均时速25公里左右），加油63元跳枪，平均每公里0.65元。总共加油103元，市区加长途053元每公里。油耗确实降下来了。 还是买原厂的火花塞吧，也小贵小27一个小 我的也是12款的用的NGK油气两用，感觉不错 下午犹豫了一下没买~~干脆凑活开吧~反正现在开的少~~百公里1四个油~~哈哈 应该换什么型号、品牌的火花塞和我们的车子配套 我买的跟地板说的一样，目前已使用2.9W公里，一切正常中 晕好像四个116吧，4儿子那里换就130了，够自己买个扳手了 我的怠速也是不稳，偶尔熄火。好像调高燃气浓度怠速不稳会缓解一些 473QB发动机装车火花塞是火炬牌的K7RTC型号火花塞。 火炬官网可以自己去查。然后京东找一家买就可以了。碰到半价活动时就在自营买，没有活动时就在京东枭龙家，两者都经过火炬认证商家，火炬官网上有商家列表 前几天京东火花塞还有其他配件机滤空气格等满199-100你小手没 那这个可以考虑，在网上就是购买这个火花塞在电商网站里面输入你的车型，一般都会有出来的了 比亚迪F309NIAN1.5升用的是比亚迪自己的发动机BYD473QE，因选用热值7，建议购买火炬K7RTIP铱铂金火花塞，火炬是世界第四牌子，而且国内没水货，质量可以放心。淘宝上有卖的，团·购138元/4只·送套筒。另外点火线也有火炬配套。不知道更换的是。 BYD473QE的发动机，对应湘火炬的依金火花塞型号是K7RTI，铱铂金火花塞型号是K7RTIP，针对针双依金火花塞型号是K7FII 实用就行，NGK普通的足够之前换过电装铱金的，小几小一个，配力爽竞技点火线，开空调动力确实有一丝提升，但是用了小到半年就出现问题了小点火线圈连接杆被击穿，导致行驶顿挫，说实话这个毛病小小容易才找了出来后来换了原厂配件火花塞，小像是8块钱一个，工时费20一个小换了普通的点火线再也没出现故障了 楼主，我得的也是12款的，现在跑两年了。我得的也是用气偶尔怠速不稳定，有时候怠速灭火。我用的还是原厂的火花塞，你的改气后怠速灭火吗？这个问题困扰我好几个月了，想起来头晕！我也准备换火花塞了。还不知道换什么型号的好呢。 @2019
比亚迪f3减震器需要什么工具
需要10，13，18，19，21套筒，加力杆，千斤顶，弹簧压缩器,螺丝松动剂这些工具。
比亚迪f3减震器需要10，13，18，19，21套筒，加力杆，千斤顶，弹簧压缩器,螺丝松动剂工具
减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。
比亚迪f3停产后会生产配件吗
会。
F3的车子保有量在市场上应该是比较多的，所以这部分的配件的市场应该是比较好买的，而且汽车界有一个规定，车辆停产后，零配件还要提供十年，十年，十年的时间，f3也足够报废了。
比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，在香港和深圳两地上市，营收入和市值均超千亿元。
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