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全新比亚迪元EV535的安全系数是很高的元EV535采用了3H高强度全方位碰撞吸能安全车身，两侧门洞框架和车顶框架组成3个“H”形结构，再加上前后门超高强度防撞杆，把乘员舱全方位保护起来高强度前后防撞梁，防撞梁可以有效；对于女生开车，其实无外乎几点点第1个就是外观好看，第2个就是好开，第3个就是安全，这些元素比亚迪元基本上都能够满足此外建议可以去找我身边有元的车主拿车过来试驾一下，自己体验才是最真实的以上就是我的回答。
日常直播聊车时很多车友都会提及到比亚迪 宋PLUS，对于比亚迪来说，笔者认为从宋MAX开始，从颜值层面突然就越上了一个崭新的高度，之后采用Dragon Face设计语言的每一款车型在颜值方面都相当能打，这也是赢得良好群众基础的首要因素之一 一。
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1、台的全年总销量，进一步提振了品牌拓研纯电插混车型的决心2019年11月，基于国内首个新能源技术平台E平台打造的新一代秦EV正式问市得益于全新架构和设计。
2、带着这样的疑问，小号撩车试驾了宋PLUS，并找到了答案 外形方面，比亚迪宋PLUS采用了比亚迪最新的Dragon Face 30家族化设计语言，点阵式多边形前进气格栅通过镀铬装饰条和两侧狭长的龙爪造型大灯组相连，档次感十足 龙爪造型的大灯组不仅。
3、这次终于试驾到了比亚迪海豹，具体车型是700公里长续航后驱版本，售价2598万元目前在各大汽车垂直app上关注度达到90%的车型海豹这款车创了四个首次，它是比亚迪首个采用CTB电池车身一体化技术的车型，也是首台应用iTAC。
4、自打从新闻中得悉比亚迪要上市元pro新能源车，笔者便开始对它充满了期待，毕竟它定位是女性专用新能源车型，这对于购车看颜值的笔者来说简直就是量身定做随着全新比亚迪元pro正式上市，笔者迫不及待到4S店对它进行了详尽的。
5、比亚迪汉上市有段时间了，个人也是被汉外观性能所吸引关注，真的爱了爱了每天没事就看看汉论坛帖子跟试驾视频，按耐不住内心躁动 周一自己跑去附近比亚迪4S店试乘试驾了汉 第一次坐比亚迪汉让试驾员地板油体验下，油门踩。
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比亚迪新款秦pro试驾1秦pro颠覆了byd家族的设计，采用插电混动，前脸中网格栅很有辨识度，车身长度不错2又因为贯穿式尾灯和嵌在尾灯中的镀铬饰条以及掀背设计，整车运动感强烈，59秒破百，方向盘手感适中，指向性。
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