吉利新帝豪撞卡罗拉 吉利新帝豪撞卡罗拉怎么样
还是 帝豪 吧新帝豪配置丰富,技术成熟,质量稳定,国产紧凑车内销量最大轩逸 ,在合资紧凑车里,性价比高,空间大但是外观一般卡罗拉 但是配置一般;1帝豪的配置比较丰富,如果你是新手里面的很多配置还是很适合新手的,比如倒车影像,雷达,屏幕等,买卡罗拉这个价位,屏幕都没2安全性,一辆安全的车开着才放心,在安全配置上,吉利优于卡罗拉,合资车10万我就看到;帝豪gl和卡罗拉相比,总体来说还是卡罗拉省油一些,特别是卡罗拉的12t和双擎车型省油,不过性价比方面帝豪gl有优势;吉利比较好首先,看过中保研的碰撞测试,丰田皮薄的谣言不攻自破,反而是以皮实著称的大众,脸被按在地上摩擦同时吉利全系的碰撞得分都非常高所以从安全性方面来说两车基本五五开发动机,荣放用的是14年的新款20。
1出现 卡罗拉外观适中稳重,没有任何突出的亮点,比较适合家用在新帝豪的外观上,前保险杠内的雾灯为LED日间行 车灯 ,大灯熏黑,进气格栅采用全新的五辐双轮2力量 卡罗拉配备了新开发的直列4缸18L发动机2ZR型;太平洋汽车网吉利帝豪底盘是卡罗拉的,在底盘上,丰田卡罗拉采用前麦弗逊独立悬架,后扭力梁式非独立悬架吉利帝豪采用的悬架总成与卡罗拉并无差异但是,卡罗拉多了加强件,底盘相对来说,会更稳定牢固帝豪的底盘为FE平台;卡罗拉是世界汽车销量的总冠军,也是近年来世界汽车销量第一名,是CNCAP汽车安全碰撞试验国内所有轿车第一名,是汽车之家2014年汽车质量报告紧凑车型第一名,也是同级降噪和节油最优秀的车型缺点或不足是在颠簸路面行驶中。
主要的弱点在动力上,帝豪费油,而且发动机和变速箱的动力调教不如卡罗拉3年后的小毛病以及皮实程度都是卡罗拉更好 举个例子,我开卡罗拉敢在冬天上4500m的高原,帝豪敢玩么 吉利在收购沃尔沃之后其实进步非常大,最集中的;卡罗拉好 不得不承认,帝豪在国产车品牌中进步非常快,帝豪GS性价比也是很高的 但是包括帝豪在内的国内品牌都有一个通病,就是动力系统不行 集中体现就是油耗高,而且发动机和变速箱的匹配调教也弱很多,没这么好开 但丰田;你自己的需求已经很明显,肯定是卡罗拉了安全卡罗拉的碰撞测试是5星,国产车的安全系数是低于合资车的舒适度这俩车都没开过,不过坐过同事的吉利远景,个人认为也许国产车舒适度会比较好前35年省心度按理说。
个人是建议不是经济问题的话就买 卡罗拉 ,它的品牌价值保值率车辆养护油耗这些方面都是优于吉利帝豪GL,所以这两款车对比,不用犹豫肯定是选卡罗拉的。
吉利帝豪汽车是有防撞钢梁的吉利帝豪汽车的防撞梁两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒,然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上低速吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,这样;思域吧帝豪配置高,优惠幅度大,主要是发动机变速箱匹配问题卡罗拉优惠少,主要是后悬挂是非独立的扭力梁悬挂思域性能匹配都挺好,用的是地球梦发动机,后悬挂是独立的;卡罗拉外观中庸大气,稳重,没有什么突出的亮点,比较适合家用新帝豪外观上,前保险杆内的雾灯为LED日间行车灯,前大灯为熏黑式设计,进气格栅用了全新的五辐双条轮毂2动力方面 卡罗拉配备全新开发的搭载双VVTi技术的。
论性价比的话,前者更加突出,但是论性能和持久度,后者稍微强点,看你自己的资金和喜好而定吧;配合星瑞的设计,第四代帝豪在视觉观感上有着宽体低趴的效果,完全脱离了原本逆向丰田卡罗拉设计的廉价感当然,最让人满意的绝对是这个全新设计的内饰如果大众能达到同样的品质,至少会给你定在15万,第四代帝豪让你用不。
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