日产无限 日产无限价格
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日产汽车后有个Q字母是什么车
日产公司说，它的豪华车品牌无限（INFINITY）系列自1989年投放市场以来一直使用字母Q来命名。根据日产公司向法院提交的诉状，日产无限自推出以来已使用了Q45、QX56和QX4等车型名称。日产公司说，至今还没有其他汽车制造商在车型名称中使用过字母Q。
奥迪公司似乎比较偏爱字母A，从奥迪A3、A4到A6、A8，奥迪公司一直用字母A来命名它的车型。不过，奥迪公司最近宣布，在2006年到2009年推出以Q7和Q5命名的运动型多功能车。
日产公司认为，奥迪在其车型名称中使用字母“Q”可能会在消费者中引起“混乱、迷惑或误解”，并会淡化日产Q系车“与众不同的品质”。除日产和奥迪外，包括奔驰、宝马、凯迪拉克等豪华汽车的制造商们也以字母和数字来命名车型。
无限：是属于那个国家生产的车
是中国河北中兴公司生产的．无限由中兴公司与欧洲、日本等国际知名公司联合开发，取得9项设计专利。装备三菱4G64发动机和日本爱信技术变速器，配备ABS、DRP动态后轮刹车比例控制系统和大容量双安全气囊，包括双区空调、西门子VDO音响系统和超薄电动天窗等
莲花跑车和无限各是哪国车
莲花跑车是英国的，无限是日本的。
莲花艾丽斯跑车由Mark7型蜕变而来，强调最高操控性能、以及最少配备化的的设计原则。车头的部份有著极为夸张的导流凹孔，圆滚滚的车灯加上椭圆形的前进气孔，整个车体钣件处处都有为了流体力学而做出的起伏，内装绝对简单化。
在汽车工业史上，莲花品牌与众不同。它是英国杰出的工程师柯林·查普曼（Colin Chapman）个人奋斗与智慧的结晶。无论是批量生产的跑车还是赛车，他都亲自参与设计与研制，倾注了毕生心血。汽车史上的杰出人物查普曼组建了一支骁勇的车队，在赛场屡建奇功。他在公元 20世纪五六十年代设计的莲花及许多小跑车至今令人怀念。查普曼从零开始，在汽车运动的狂热驱使下，亲手制造自己所心仪的赛车，进而在汽车制造与竞赛两方面都创造了辉煌业绩。这可算世界汽车史上最美的一段佳话。
关于日本无限汽车的问题！~
“无限”是日产在美国市场使用的品牌，在欧洲和日本，“无限”系列衍生车型也悬挂日产车标。无限拥有可信赖的车型，所以它的大多数品牌服务就是维护工作。J.D.Power有关人士表示：“无限的定位一开始就是鲜明的，在服务方面能够向客户兑现承诺。即使把维修算在内，其服务水平是也是首屈一指的。无限的特长在于维修时间短。”
INFINITI FX 售价85万。
富有进攻性的外形、突出的性能和操控性、以及豪华轿车般的舒适，这一切就造就了FX45不同寻常的身份。全轮驱动的FX45使用基于Infiniti旗舰Q45高性能豪华轿车的动力平台，一台315马力4.5升V8发动机。除此之外，同时还供应使用一台3.5升V6发动机的FX35，可以选装全轮驱动或者后轮驱动。 无限FX45目前只有一款车，其 兼具坚实的 SUV 下层结构（车身下部）和仿照经典 GT 跑车的流畅优雅上层结构（车身上部）使得它具有很优秀的道路行驶性能。无限FX45搭配4.5 公升双凸轮轴 V-8 引擎，动力输出达到 315 匹马力和 446 牛米的峰值扭力。这副 V-8 引擎在气门部位采用钛合金材料，较传统材料更为轻量且耐用，搭配 CVTC 可变式阀门正时控制系统，对动力传递、燃油效率和排放表现更易于发挥效率。相比于动力性，在越野路面的通过性方面，FX45的配置留于表面的“奢华“。无限FX45采用的是尼桑ATTESA E-TS 全轮驱动系统，以电脑监察和控制，将引擎扭力以最适合比例分配到前后轴，从而在不同道路路况中得到最有效的速度和最佳贴地性。ATTESA E-TS 的调控比例可从 50:50 到 0:100，并设有供驾驶者选择的锁定模式。不过它的越野性能野仅限于此，承载式的车身，前后的独立悬挂，以及不太惹眼的接近离去角（28。5 21。2），都限制了FX45的爬坡能力，加上全轮驱动系统将扭矩仅仅分配到前后车轴，而对车轮没有控制，这也限制了FX45在泥泞路段的通过性。无限FX45的配置可作八方向调整并附记忆功能的座椅、驾驶者专用的自动恒温空调、6.3 寸资讯显示屏幕（可升级为 7.0 寸），以及三辐式真皮方向盘连带音响控制按键。娱乐设施方面备有 DVD 播放机、6.3 寸下揭式液晶屏幕、无线耳机、中央扶手连带托盘和贮存箱、椅背贮物袋等。较为人性化。
INFINITI G35 售价69万。
日产无限G35跑车具有优雅的金属外表，在配置上跟新型日产350Z差不多，二者具有相同的后轮驱动底盘、相同的悬架系统、相同变速器和相同的发动机。主要竞争对手是奥迪TT、宝马330Ci、本田阿库拉3.2CL等等。G35跑车采用FM平台，发动机中置，框架结构跟Z级车型一样，轴距为112.2英寸，比Z级车长了8英寸，总长比Z级车长了12.英寸。实际上，它比家庭轿车的长度还长。对于一辆汽车来说，它的轴距和总长越长，加上它具有三英寸高的拱形轮廓线，这就给设计师有足够的空间来安装后排座椅，而这在350Z中没有得到实现。
INFINITI Q
无限Q系列是目前无限的旗舰车型，而Q45高级豪华轿车，在2004年纽约车展上首次亮相。新的年度小改款更加有特色，具有更为动感的外观，更加奢华的内饰以及更多的性能增强。长长的外表改进清单包括新前后保险杠，重新塑造的引擎罩以及格栅，新的车头以及集成的雾灯，新设计的行李箱盖以及盖尾，LED尾灯以及新的铬合金修饰。车内，2005 Q45增加了更多的豪华部件，包括更具运动姿态，双缝合线修饰的座椅，新的纯白仪表簇以及柔软感觉的控制键设计，全新的金属修饰换档杆面以及大量纯正黑色枫木以及铬合金强调。
INFINITI QX56 售价90万
QX56应该是单一车型，只有5.6升一种排量。QX56搭载的是一台双凸轮轴，32气门，5.6l的V8发动机，是继Q45、M45以及F45之后的第4款采用V8发动机的无限车型。该发动机原本用在重型卡车上，能够输出最大功率315马力，最大扭矩529牛·米的V8发动机，并能够产生最大9000lb的牵引力。QX56有RWD和AWD两款。目前在国内销售的QX56为AWD。QX56可以根据不同的情况选择2WD、AUTO、4H或者4LO，这里 AUTO相当于A4WD。当从一条路驶另一条路，或者瞬间路况发生变化，把开关拨到AUTO，系统会不断地调整前轮和后轮动力输出值来增加控制和加速度。
日系豪华车三大品牌是什么
【太平洋汽车网】日系豪华车三大品牌分别是本田的讴歌Acura，日产的英菲尼迪Infiniti，丰田的雷克萨斯Lexus，三品牌无一例外的都诞生在北美市场。
1、雷克萨斯
雷克萨斯（LEXUS）是日本丰田旗下全球著名的汽车品牌。立于1983年，仅用十几年时间，在北美就超过奔驰、宝马的销量。1999年至今，连续位居北美豪华汽车销量第一宝座。雷克萨斯因为进入国内市场比较早，所以早在被称为“凌志”的时代，就凭借着不错的舒适性和稳定性有了不错的市占率。
2、英菲尼迪
英菲尼迪（Infiniti）是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，于1989年诞生于北美地区。凭借前卫的设计、出色的性能和贴心的服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。英菲尼迪的LOGO表现的是一条无限延伸的公路，两条直线代表着通往巅峰的道路，象征着无限发展，这也是英菲尼迪早在十几年前进入我国时被称为“日产无限”的原因。英菲尼迪比雷克萨斯晚出现几年，使日系豪华车品牌市场终于有了更多的竞争与选择。
3、讴歌
最早进入中国时，讴歌并不叫讴歌，而是直接音译的“阿库拉”，查叔倒是觉得阿库拉这个名字要比讴歌洋气不少。讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
（图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）
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