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1、车身线条简洁干练，车内装饰非常实用，造型也比较漂亮，各部分手感都比较出色，车内空间比较充足，动力充沛，操控灵活方便，该车型的性价比和燃油经济性都比较好，整车实用性较高；挂挡困难，当踩下离合器踏板，并试图移动换挡杆时，变速箱无法挂上档位这时候其实就已经表示变速箱出现了一定的问题，主要包括变速箱油不足以及粘度不足，离合器联动出现问题等仪表盘上的齿轮故障灯是指变速箱有故障；首先说最经典的帝豪帝豪最早期属于吉利的一个细分品牌，旗下的EC7算是最早的一个雏形，不过就是因为那些经典车型打下了非常稳定的一个基础，所以说在目前来看帝豪才能拥有如此出色的一个销量表现而就它整体的车辆表现来说。
2、3若是发动机的声音十分低沉，有可能是油量耗尽，及时填补即可 4若果发动机的声音随最大功率转速改变而改变，则有可能是发动机的轴承损坏，更换即可 5若是发动机声音类似金属碰撞，则有可能是发动机气缸阀门出现问题，需；外观在我买车的那一年，新帝豪的外观还是很不错的，当然现在来说也是很不错的了，总体设计来说比较时尚，线条还是比较分明 内饰内饰的话算是中规中矩，看过新款的内饰设计，确实17款的有很多物理按键给人的感觉有点；吉利帝豪毛病一般来说主要是方向盘手感偏轻，刹车偏软，车子有可能出现异响吉利帝豪简称帝豪是吉利母品牌GeTecDVVT涡轮增压发动机的子品牌，采用前轮驱动，最大功率为98KW，涡轮转速为1800转吉利新帝豪于2014年7月26日。
3、没听说过有什么毛病啊，每个人开车习惯不同就算豪车也会有毛病，你可以自己去试驾感受下，这款车是真不错的；刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响4悬挂异响 悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套；车友你好1帝豪首保，保养手册上是5000公里或3个月，按照保养手册来就行了另你目前已跑3000多公里，不管怎么样你4月底满3个月，就需要去保养所以说再过半个多月你去保养最适宜2首保就是更换机油，机滤。
4、吉利新帝豪车挺好的吉利新帝豪是在2014年7月26日上市，吉利新帝豪全新配备13TGeTecDVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同级15T的都要高，动力表现接近于20；有一定开车，玩车经验的人可以购买 对车一窍不通的人，请谨慎入手 毕竟是国产的自主品牌，跟合资品牌还是有一定的差距 我就是帝豪的，有些小毛病，但都不影响正常使用如果你是新手，估计连这些小毛病都不一定能；吉利新帝豪如果行驶过程中有时候会出现一些莫名的杂音，这是大家难免会碰到的汽车异响问题但这些异响不容忽视，因为它往往在许多情况下都是由于运转机件的非正常运动磨损和老化等原因带来的非正常性的响声，如果没有得到及时。
5、缺点这个就看有没有对比了吧，毕竟17和18款的对比对于内饰的设计来说，改进还是比较大的，缺点的话比不上18款，同级别的款型来说确实比较好的 外观在我买车的那一年，新帝豪的外观还是很不错的，当然现在来说也是很；吉利帝豪的品牌口碑和质量控制是非常不错的，而且优惠幅度大，目前的销量也比较高，值得购买吉利帝豪轿车怎么样一它的优点1中速行使平稳，特别是在140公里左右速度超稳2低速和中速油门控制比较轻而且稳定3；异响比较多人机差点，长时间开车会比较累油耗78个吧，不高不低减震硬车漆薄，运气不好的话可能会碰到生锈4儿子店的服务态度有个别比较差，这个是吉利的管理问题我16款帝豪，5个月现在油箱盖子里面的铆钉。
6、我买回来1年没遇到什么毛病，自主品牌已经不像当初那种靠拼凑抄袭来研发成品，更多地先进理念也是融入到产品中，吉利的其销售量很大，市场占有率也很高，从目前来看这款车型还是值得考虑购买的；”为你提供以下相关内容吉利新帝豪ec7好像没啥致命缺点1缺点，主驾和副驾座椅乘坐不舒服，外形时尚，大气，比一般的两厢车要大，发动机表现不错，做工精细，轴距达到2650超过一般的三厢车绝对值得你去买，并且帝豪目前。
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