2011款宝马523li 2011款宝马523Li好用吗
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2、发动机功率2011款达到204马力,百公里加速提升1s变速箱为8前速,换挡更平顺,更节省燃油轮胎由为低滚阻的防爆轮胎,安全性提升,且节省燃油电子自动驻车系统,电动方向盘调节,大灯清洗,液晶屏尺寸增大为102寸等,5;11年宝马523li后背箱有按键11年宝马523li后背箱按钮位置在后尾箱的车牌上面,汽车辆遥控器钥匙上面,后备箱容积为520L并不是没有按键;宝马5系屏幕是102寸宝马5系国产版车型的长宽高分别是5087mm毫米,1868mm毫米,1500mm毫米,轴距为3108mm毫米宝马5系的国产版车型一共使用的是两款发动机,一辆是低功率版20升涡轮增压发动机,另外;售价区间在1620万元左右,那么有15万的预算,自然是可以考虑的作为8年前的车型,12款宝马523Li配备25L自然吸气的直列6缸发动机,BMW 523Li最大功率150千瓦204马力,并配以8档手自一体变速箱而12款宝马523Li的;优点在中大型车中较低的价格,五系超过三米的轴距空间非常大 缺点防爆胎的噪声有点大,调查过后部分车主反应冷车启动抖 外观绝对大气,有面子,非常喜欢那迷人的腰线,天使翅膀的尾灯内饰内饰做工只能算是中等。
3、价格合理,车况无问题,五事故不是抵押车的情况,是可以购买的;2011款宝马523LI使用的发动机N52B25BF 2008款的X3 xDrive25i和2011款523Li的发动机型号都跟现在的Z4 23i一样,都是N52B25BF只是调校上有区别,不要以为523排量是23,其实它们都是25L排量的直列6缸发动机2011;2011年宝马523li是国四排放标准,一般2014年后宝马5系逐渐是国五排放标准的。
4、宝马5系内饰设计看上去较为高贵,高级感非常明显,符合其自身的定位宝马5系方向盘采用皮质材质,看起来还算不错另外,该车标配了方向盘4向电动调节因为没有标配中控液晶屏,使得内饰看起来有些过时,日常用车也没有那么;1首先可以把宝马11款523li暂时换用差异版本的导航2其次或者换用百度导航和者凯立德导航试一下,用以确定是地图版本问题还是硬件问题3最后升级宝马11款523li车机的固件来进行解决;型号为12 13 5,点火线圈原理由主线圈次级线圈磁芯开关三极管及其它辅助原件组成,主线圈由电瓶充电的线材;2011年的车现在是9年多的,车龄行驶了18万公里属于正常范围,如果该车状况正常,底细比较明了价格合适的话是完全可以入手的,主要需要注意下车辆的实际状况。
5、11款宝马523Li采用的是自然吸气直列6缸发动机,这台机器超过10万公里的通病就是烧机油,具体表现是原地大油门,尾气冒蓝烟,平均4000公里,要消耗1到2升机油,有专家解释说,机油消耗是为了增加润滑一个字,修;11款宝马523故障率在40%,主要问题表现在 1冷车启动怠速不稳,表现在冷车启动转速表上下跳动,如果立即行驶就往前一窜一窜,有安全隐患,约三四十秒后转速稳定2刹车啸叫,声音刺耳由于消除系统显示服务错误,4S给。
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