君威gs和大众cc飙车 大众cc飙车君威gs视频
所以，你能看到，现在的全新君威GS拥有丰富的运动元素和超高的颜值，无需改装就拥有跑车一样的气场宽大充裕的空间，91318631462mm，轴距为2829mm，不用查了各项参数全方位盖过凯美瑞，和以空间为一大卖点的一汽大众CC不；果断是CC的加速快，而且油耗低主要是CC开起来稳，底盘硬，反应快，刹车行程短。
外观上，别克君威GS看起来更有性能感，同时大灯组采用了矩阵式设计，并具备自适应远光灯，值得点赞内饰部分，别克君威GS的运动氛围营造得十分到位，红色缝线和银色饰条的加入让内饰更显质感，十分好看再来谈谈大众CC外观；从级别上说，大众CC与君威GS都是中型车从风格上说，两车都是追求激情的车子它们很适合12口之家，比较爱好驾驶，特别注重外形，非常在意体面的人群相比之下，大众CC更沉稳一些，君威GS更张扬一些初出校门的人群显然。
操控感驾驶感肯定更棒而且GS用的下摆臂还是铝合金的，CC是钢的，跟本不是一个级别的车GS的水准已经达到普通版的宝马3系了要比也应该是GS和宝马3系 迈腾帕萨特和CC比；20T的动力是同级车里最强的，号称“前驱王”，与CC比其功率和扭矩分别是162KW，147KW和350Nm，280Nm，从数值上看新君威要强，而且新君威采用欧式运动地盘，非常扎实稳重，所以操控性能当然是新君威更好；君威GS君威GS则显得更为纯粹一些，毕竟别克GS子品牌从诞生之初便是以运动为名，如今换代后整体风格更为运动，全新的飞翼式格栅融入钨光电镀工艺，配合更为运动的前包围，以及依旧犀利的两侧獠牙等细节，看上去气势十足简介。
GS和CC都不错，CC和GS的性能都很出色，外观GS更加的凶猛霸气，排气口处更是凸显运动的气质，CC比较时尚，但有点低调稳重，缺少点运动气质，内饰方面GS凸显着轿跑车的运动气质，非常的带感，CC也不错，但没GS带感CC有一；大众全新CC在动力方面采用的是第三代EA888 20T低功率版本发动机，搭配七速湿式双离合变速箱，最大马力达到了186马力，最大扭矩为320N·M，虽说全新CC在动力方面比不上君威GS，但是这种动力强度作为一般家用的话，不管是；个人建议大众CC20T不错的 quot这两款车都是带t的，价格差不多单从数据上看，君威gs略胜一筹，君威GS比大众CC长出了31mm，高度上相差67mm，轴距方面君威GS以20mm的微弱优势战胜大众CC动力方面，两车主打运动特性，搭。
论外形GS绝对比CC抢眼，属于张扬类型的，当然只局限于GS，普通君威我感觉很丑，2T的CC加速要好于GS，这只局限于01百公里加速，操控的话GS完爆CC，毕竟自适应驾驶系统不是盖的再说做工，这点GS逊于CC了，大众做工；新款CC的外观很漂亮，新款CC的外观就更偏向于家族化设计语言，兼具运动范君威GS则做工略显粗糙，而且油耗相对更高一些总体上，如果是更注重操控和驾驶乐趣的话，大众CC更适合；别克君威GS和大众CC的后备厢盖上都有小鸭尾设计，但是别克君威GS的鸭尾尺寸较大，这主要是由于该车使用的是套件，气势方面占据了上风此外该车的尾部整体造型也颇具性能感，后包围处匹配有扩散器装饰，并且排气为真实的双边。
君威GS的动力表现会更好一点，君威GS搭载20T的高功率发动机匹配9AT变速箱的组合，带来了62秒的官方百公里加速成绩，这样的动力水平在合资品牌中级车的领域中，算是非常的优秀了大众CC2020的定位虽然也是走运动路线，但是；您好，这两款都是最热门的两款轿跑车型，内饰方面cc的布局基本和大众车型一样单调简单，君威布局彰显运动本色君威采用技术成熟的6速手自一体，cc则是才用DSG双离合，不仅维护费用高，而且现在技术不稳定CC需要使用97号。
与本文知识点相关的文章：
