宝马x1底盘解析 宝马x1是轿车底盘吗
宝马X1底盘解析，通过对底盘的对比，可以看到全新宝马X1与老款车型相比不仅只是看起来的三围尺寸全面超越，而是从内到外的焕然一新 采用UKL平台的全新宝马X1在底盘方面拥有显著的平台化特征，令其驾驶感受也与老款车型有。
不一样，不是一个车系，X系列是针对SUV，1系是紧凑车型，对消费者是分类不同但是在驾驶动感上，1系更动力，驾驶更直接，感觉更激情1系是指紧凑的轿车， 以底盘操控见长， 车子的尺寸很小X1是指宝马入门级别的城市。
但对于复杂路面的通过性表现就差现在已经有自动调整离地间隙的功能，就是配备了空气悬挂的汽车才有，能完美解决稳定性和通过性的两重需求 最小离地间隙数据和宝马X1差不多的车系有，享御189mm，威虎193mm。
国产前身宝马x1代号为f49，进口前身宝马x1代号为f48宝马x1是宝马旗下的紧凑型suv国产宝马x1的长宽高分别为4565 mm1821 mm和1620 mm，轴距为2780 mm国产宝马x1采用了两款发动机，一款是15升涡轮增压三缸发动机。
国产车型轴距加长，底盘代号f49进口型号没有加长，底盘代号为f48从16款车型开始，宝马x1成为了前身，16款宝马x1车型采用宝马ukl前身平台打造前轮宝马x1的内饰空更大，舒适性更好虽然缺乏驾驶乐 2013款宝马x1底盘代号。
根据查询宝马汽车的官网可知，11款宝马x1的进口版车型底盘代号为f48，国产版车型底盘代号为f49，宝马x1搭载了两款发动机，一款是15升涡轮增压三缸发动机，另一款是20升四缸涡轮增压发动机，宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型。
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