为什么开大众的不要
前段时间看了个新闻说美团招人，不要开大众的，说是智商低我反问一句智商低的也买不起车吧，也考不考本吧？车这东西个人喜好而已，钱是自己辛苦赚的，怎么花想怎么花不是别人乱喷的吧其实自己也想要一辆传说中的GK5哈哈 首先解释。
运动车型，公务用车等等 所以开大众的人，有刚参加工作的年轻人，也有对德国品牌认可的老司机，有时候也会有一些不愿意太过于露锋芒的企业老板但是最多的还是普通工薪阶层，现在的话更多，农村家里的也比较多更多的作为。
还是二十万的，大众车的外观都差不多，很难从前脸区分汽车价格和具体款型我觉得没面子这样形容不贴切，毕竟也不丢人，除非你是大老板开个帕萨特迈腾这样的车，也许有点掉价普通职员什么的开大众很正常，不丢人。
没有吧，大众是百姓车，很多人选大众，是喜欢德系车的操控硬派风格大众“黎明女神”EOS跑车，外观承袭大众新一代的家族风格，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩最引人注意的，当然是大众EOS采用了CSC五片式。
而干式双离合是空气散热的原理，依靠风冷来散掉热量，其实在散热效果上不是那么完美，而湿式双离合是有油液的浸泡，散热效率上会高一些，所以干式的双离合比湿式的故障率也因此要高一些而大众的14T其中7速的干式双离合器。
因为总的来说，大众还是属于一般的家庭用车，或是代步车，在中国人的心目中，至少要奥迪奔驰和宝马才是豪车，才有面子大众分为上汽大众和一汽大众，很多的车型都是在十万到二十万人民币之间的价位，可以说是非常平价的。
不知道他还开保时捷的，不过这种现象是极为个别的现象，大部分大众车主还是能准确为自己开的车准确定位的哈弗H9左右国内第一款受大众欢迎的硬派越野车，它的直接竞争对手是丰田霸道，不可否认哈佛H9，从研发开始就是模仿的。
大众汽车作为第一批进入国内汽车市场的汽车品牌，在国内的影响力还是非常大的，而且大众汽车不管是销量还是口碑，这些年运行的都不错但是现在越来越多的人，似乎并不那么喜欢大众汽车了，而低端大众汽车像朗逸捷达速腾等等。
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