雪佛兰赛欧正时图 雪佛兰赛欧正时链条图
教你一个简单办法把1缸火花塞拆下用铁丝伸进去盘动曲轴，活塞上行最高点就是1或4缸，装配正时皮带完成启动如果启动不了把1和4缸高压线对调一下方可启动第2方案发动机和变速箱接合处有个黑色橡胶盖里面有正时点对正；您好师傅，11年的雪佛兰赛欧12发动机是皮带传动，跑够8万公里就得换了，不然就会把你撇路上，还得修发动机，谢谢。
雪佛兰赛欧12发动机应该是正式链条，这款发动机的主体结构和五菱宏光的12发动机是一样的；1调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整。
你好，这个不需要来回转圈的，只要找准基好就是可以对好的，一般曲轴转两圈凸轮轴转一圈就可以了，不管是在哪一圈上都会有记号的；先转动曲轴，直至曲轴和凸轮轴的正时记号同时指向规定位置，然后取下张紧器和正时皮带，换上新的正时皮带和张紧器，要确保装配完成后张紧器另一边的正时皮带处于拉紧位置时，曲轴和凸轮轴的正时记号是正确的，然后转动曲轴2。
雪佛兰赛欧正时记号
1、正时皮带若有故障一般会有征兆如发动机无力异响起动不了或是长时起动等 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件，当然不仅是此，也有可能是其他部件。
2、显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮下部连接是曲轴正时轮正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂。
3、1按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置 2安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置 3安装好正时皮带链条即可 发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有。
4、新赛欧汽车发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式传动更可靠，耐久性更好 正时链条更坚固，不容易。
5、在拆下正时皮带前一定要把正时对好，对好正时后才能拆涨紧轮，这时才能把皮带拆下来，装皮带时尽量不要把记号弄错装上皮带后，要先用扳手将曲轴转两圈，再看记号，如果记号对的话在往上装其他东西，现在大部分车都容易。
6、新赛欧的发动机是正时链条的正时链条的作用主要是驱动发动机的配气机构，使引擎进排气门在适当的时候开启或关闭，所以说正时链条能保证发动机汽缸正常的吸气和排气正时链条的可靠性很高，正时链条一般在15万公里之内使用是。
雪佛兰赛欧正时图解
1、12年雪佛兰赛欧正时盖拆，首先拆下气门室盖和油底壳再拆下这边的发动机支架，然后就能拆下正时链条罩机油泵。
2、你的是12排量的吗，链条上有记号的，黑色的链条扣对链轮上的点上天刚修过一台，不过没留图希望采纳谢谢。
3、11年的雪佛兰赛欧，12的排量，用的是正时链条。
4、12款的雪佛兰赛欧14车型的发动机是正时链条的，不是正时皮带，一般来说是不需要更换，定期检修就可以。
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