吉利新帝豪小毛病多吗 吉利帝豪使用二三年以后就毛病不断吗
吉利帝豪毛病一般来说主要是方向盘手感偏轻，刹车偏软，车子有可能出现异响吉利帝豪简称帝豪是吉利母品牌GeTecDVVT涡轮增压发动机的子品牌，采用前轮驱动，最大功率为98KW，涡轮转速为1800转吉利新帝豪于2014年7月26日；内饰内饰的用料还可以，做工也没毛病，这个价位的车里面我觉得帝豪的内饰算是中等偏上的水平，不过美中不足的地方也是有的，内饰设计也是属于那种中规中矩的，没有什么亮点，个人觉的内饰还是比较单调的，还有就是车内味道；缺点这个就看有没有对比了吧，毕竟17和18款的对比对于内饰的设计来说，改进还是比较大的，缺点的话比不上18款，同级别的款型来说确实比较好的 外观在我买车的那一年，新帝豪的外观还是很不错的，当然现在来说也是很；我买回来1年没遇到什么毛病，自主品牌已经不像当初那种靠拼凑抄袭来研发成品，更多地先进理念也是融入到产品中，吉利的其销售量很大，市场占有率也很高，从目前来看这款车型还是值得考虑购买的；缺点车载导航及娱乐就是个虚头外观这个来说应该是全车最满意的地方了，全新帝豪的外观设计没有山寨的影子再加上车头的LED灯带，让新帝豪的回头率相当高，家里人也觉得有高大上的感觉，非常有面子空间很满意，我；内饰最喜欢的就是帝豪的内饰，软性材质高大上，运动范十足的方向盘，简洁不失时尚的中控，接缝均匀，做工一流，有时有点摩擦的异响，但完全可以接受，宽大舒适的打孔皮质座椅，空间比紧凑型车子好很多配置这是自主。
操控方向盘转向轻重适中，转向虚位很小很小，车头响应快，过弯悬架支撑很足，弯道车身侧倾小油耗同级别车中算是比较省油的了，平均每百公里68升油吧舒适在跑高速和路况好的路面非常舒适唯一就是开始我提起的；配置多丰富，加了2000加装了大屏幕和倒车影像，感觉档次升了很多缺点空间不大，我之前买的是SUV可能看惯了，帝豪相对来说小很多吧外观外观满意，特别我还选了白色的车，感觉车的线条更加清晰，而且白色的车车显大。
缺点经过与帝豪的长时间接触，我发现它的操控是缺点，就是感觉方向盘略微发沉，与我个人习惯也有原因外观外观时尚，在众多国产车中不落下风，钣金的做工精细看不出瑕疵，能看出国产车的用心内饰内饰过关，中控台；油耗油耗有点高，过了首保多跑高速舒适座椅很舒适隔音不太好，路燥音很大，特别是水泥路优点帝豪车的空间非常大性价比高 缺点轮胎爱卡石子，建议及时清理，不然开起来有噪音 外观车身流线设计很时尚 内饰；总体来说反正就是很划算配置多丰富，加了2000加装了大屏幕和倒车影像，感觉档次升了很多缺点空间不大，我之前买的是SUV可能看惯了，帝豪相对来说小很多吧外观外观满意，特别我还选了白色的车，感觉车的线条更加。
虽然很多人都是新帝豪的悬挂是比较硬，但是这样的悬挂相对的安全性比较好，鱼和熊掌是不可兼得的，如果换了悬挂舒适度是提高了，但是安全性就降低了，所以说这个问题是公说公有理婆说婆有理所以这里我就不再说了，优点；油耗综合油耗65个，主要是上下班，小县城总是走走停停，所以油耗有点高舒适悬架偏软过小砍很稳，大一点的还是有点颠簸，座椅舒适，功能齐全 优点对这款车感觉最满意的应该还是它的动力感觉动力和以前相比，实在是；吉利新帝豪车挺好的吉利新帝豪是在2014年7月26日上市，吉利新帝豪全新配备13TGeTecDVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同级15T的都要高，动力表现接近于20；1价格便宜以目前国内车市来看，吉利帝豪的厂商指导价仅为628918万元，终端有2000元左右的优惠消费者只需首付两三万元就能把新车开回家，这对存款不多的年轻人来说很有吸引力2丰富的配置 吉利帝豪全系标配。
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