大众途昂x油耗 大众途昂x油耗19
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途昂x和途昂的区别有什么？大众途昂x和途昂哪个好
; 途昂X是途昂的一个衍生车型，除了外观有些许不同之外，途昂x和途昂的区别有什么相信很多人都是不太了解的。而且大众为什么要在途昂的基础上搞这么一个途昂X呢？下面就来聊一聊。
途昂x和途昂的区别有什么
一、外观设计风格的区别
毫无疑问，作为途昂的coupe车型那么造型上就一定是coupe化了，斜溜背、运动这两个关键词是外观的核心关键词。
二、车型布局的区别
布局上途昂X全系只有5座，而途昂则是全系7座，所以途昂X应该算是大5座中大型SUV。因为溜背的造型所以途昂X是注定没有第三排的。
三、用户群体的区别
途昂做得这么大、堪称最大的七座中大型SUV，其实就是为了主打实用性和空间，是一款面对追求实用性消费者的车型。而途昂X去掉了第三排还改成溜背，那么在空间实用性上就一定比不上途昂，但是途昂X却更加运动、更加符合当下潮流了，所以途昂X是面对那些需要中大型SUV尺寸和装载能力，但又想更加个性的消费者。
除此以外，途昂X和途昂在配置和机械结构上是没有区别的。因此，大众途昂x和途昂哪个好完全是看个人的追求和用车场景如何。而且在配置和机械结构上途昂X是不能够改变的，很多人都会觉得既然你外观都这么运动了，那么底盘悬架动力这些是不是也要相应地做得运动呢？如果途昂X这么做，那就完蛋了。
从定位来讲，途昂X只是外观比较个性的途昂，其实质还是一款家用SUV。既然作为家用车那么三大件的调教就要照着家用车的标准来，可以试想如果途昂X三大件调成了运动跑车那样，那么油耗绝对高得离谱，而且悬架也会硬到生活不能自理，到时候谁还会去买？
大众为什么要做途昂X
大众一直以来都是中国汽车市场的先驱者，譬如我们常说的A级车、A+级车、B级车、C级车、D级车这些对汽车进行分类的名词，都是大众内部的叫法。如果不按大众的套路去叫，那就应该是微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车等。
但是你可以发现，微型车、紧凑型车这样的叫法是很大类、很笼统的，A+级车现在很多，这种细分的车型就无法很精确地表达出来。
而首先将车型分类得这么细致的品牌还是大众，大众最先是在A级车上分得这么细。譬如说在大众中国的A级车产品里面就有三个等级，最低一级的是桑塔纳和捷达，中间一级的宝来，再上一级是朗逸和速腾。
这还是按等级去划分，如果还要按风格去划分，那么还有轿跑风的凌渡也是属于A级车。按车型结构去分还有两厢的高尔夫、朗行等也属于A级车。而且你会发现，虽然大众分得那么细而且还要是双品牌战略，但这些A级车大都卖得很好，表明这种套路是可以成功的。
因为轿车领域的多角度细分的成功，所以大众又准备在SUV上这么玩，毕竟中国市场对SUV车型的需求量是最大的，大众为什么要做途昂X就是基于这个背景和原因。那大众要怎么细分SUV领域呢？目前看来是按风格来划分的，包括基础版和coupe版，途昂X实际上就是途昂的coupe车型，途观L、探岳也出coupe车型了。
30万元该如何买车？丰田皇冠陆放VS全新大众途昂X
对于选择困难症用户来说，“如何挑选一台称心如意的车型”是真心难。而在30万价格区间内挑车，那更是难上加难。是直接入手BBA中低配版，做个凤尾？还是选择相对普通的合资品牌，看看高顶配版本，做个鸡头？实际上，车叔更推荐大家入手普通合资顶配车型，毕竟BBA中低配车型，虽说牌子够硬，但体验感确实没有普通合资车型舒服。
9月26日，全新大众途昂X宣布正式上市，售价区间为28.50-39.50万元，定位为中大型SUV，整车不仅造型看着大气，内部配置与空间体验也是极佳。那么，全新大众途昂X的产品实力如何呢？为此，车叔找到了同级别的丰田皇冠陆放，其售价区间为27.58万-35.28万。作为SUV市场中的经典车型，其能够有效检验出大众途昂X的真正实力。
外观：造型大气精致
丰田皇冠陆放空间舒适更优
先说大众途昂X，其外观造型有着颇丰的调整，看着会比老款更显精致与年轻。其将换装上全新的双层点阵式格栅，并在其中加入可发光的车标，视觉效果更为出彩。前包围虽依旧采用开放式造型，但取消了老款的矩阵造型，换成了“哑铃式”造型，增加不少的辨识度。
侧身方面，大众途昂X基本与老款保持一致，采用立体双腰线车身，并勾勒出轮眉的筋骨效果，配合微微下沉的车顶，时尚性很出色。
空间方面，大众途昂X的长宽高分别为4917/1989/1729 毫米，轴距为2980毫米，定位为中大型SUV。内部空间相对富裕，头顶和腿部环境都非常舒适，轻轻松松实现躺平目标。配合皮质包裹座椅和全景天窗，让车内舒适性得以释放。
硬件配置方面，大众途昂X能够搭载主副驾驶电动调节、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆功能、后排加热、后座出风口、自动空调等配置，实用性与科技性双双达标，用在日常家用环境，颇有几丝大材小用之感。
尾部方面，大众途昂X采用全新风格的贯穿式尾灯组，并加入双边共四出排气，看着很是大气。
再说丰田皇冠陆放，其外观造型依旧保持家族风格。上来就给安排大尺寸梯形下格栅，并在其中加入横幅式中网，有效拉扯出整张脸的层次感。上格栅则采用六边形造型，并在其中加入熏黑蜂窝中网，质感特别出色。两翼灯组则中规中矩，采用矩阵造型。
侧身方面，丰田皇冠陆放依旧保持经典造型，采用“Y”字型腰线，并辅以悬浮式车顶和拼色轮圈，造型设计很是巧妙。
空间方面，丰田皇冠陆放虽定位为中型SUV，但长宽高却分别为5015/1930/1750 毫米，轴距为2850毫米，内部空间与大众途昂X不相上下，日常乘坐体验极佳，空间与光线视野都是同级前列。
硬件配置方面，丰田皇冠陆放与大众途昂X不相上下，其能搭载前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆功能、主副驾驶电动调节、温度分区控制等，实用性达标。
尾部方面，丰田皇冠陆放采用拼色尾灯组+大尺寸扰流板+单边双出排气，运动感十足。
动力：大众途昂X性能更强
丰田皇冠陆放提供混动版本
先说大众途昂X，其将继续提供两种调校的2.0T发动机和2.5T V6发动机，匹配的均是7速湿式双离合变速箱。其中，2.0T低功率发动机的最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米，百公里加速时间为9.9秒。2.0T高功率发动机的最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛·米，百公里加速时间为8.4秒。2.5T V6发动机的最大功率为220千瓦，最大扭矩为500牛·米，百公里加速时间为7.2秒。
再说丰田皇冠陆放，其同样提供两种动力搭配。其中，燃油版本搭载的是2.0T发动机，最大功率为182千瓦，最大扭矩为380牛·米，匹配的是8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为8.75L/100公里。油电混动版本搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大功率为183千瓦，最大扭机为238牛·米，匹配的是E-CVT无级变速箱，NEDC综合油耗为5.3-5.8L/100公里。
车叔总结
整体来看，两款车型算是不相上下，竞争点也是你来我往。但单从上述对比来看，车叔更建议入手丰田皇冠陆放，其空间舒适性更优，还能提供混动版本，带来较高的燃油经济性。同时，丰田皇冠陆放的入门压力更低，可有效降低用户的经济负担。
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大众途昂X他这个2.0t的两驱跟四驱油耗有多大差距？
新上市的大众途昂X的样子相当漂亮有点运动风格，现在想考虑这个车子，不知道两驱车型跟四驱车型2.0t的发动机油耗有多大差距，城市代步选两驱够用吗？新上市的大众 途昂 （ 查成交价 | 车型详解 ）X的样子相当漂亮有点运动风格，现在想考虑这个车子，不知道两驱车型跟四驱车型2.0t的发动机油耗有多大差距，城市代步选两驱够用吗？ 四驱的车型相比两驱的车型，每百公里综合油耗大概要高一升左右的样子。一般情况下，如果你在城市用的多的话，有两驱的就足够了。 本身这款车型的尺寸是比较大的，搭载2.0t涡轮增压发动机，两驱版本的百公里平均油耗基本在11升左右，而四驱版本在同样的路况行驶，还会高出1到2升 他这个2.0t的发动机有高低功率版本区分，而两驱跟四驱车型的油耗官方是一个7.4，一个8.6，所以两者差距在1~2个油左右，其实按照这个水平进行计算的话，1万公里也就差一千七八百块钱。 @2019
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