通用和大众 通用和大众哪个好
大众的双离合和通用的三缸，到底应该怎么选呢1三缸发动机只有三个气缸，但气缸在工作时，有吸气压缩做功排气四个工作循环，导致三缸发动机在工作时动态不平衡，车辆容易抖动为了消除三缸发动机的动态不平衡，在三；两者同属于上海汽车集团股份有限公司，简称上海汽车，前身是上海汽车股份有限公司旗下就是上海汽车总公司下的两个子公司，一个和德国大众合资就是上海大众，一个和美国通用合资就是上海通用上海通用汽车有限公司，成立于1997。
各有千秋，动力总成大众好于通用，整车内饰通用好于大众，底盘调教两者相当；其实总的来说，上汽大众和通用成功的原因是复杂而简单的首先，两者都是较早引入中国的合资品牌1984年的上海大众和1997年的上海通用早已奠定了登陆上海滩的机会优势，尤其是上海大众，一代神车桑塔纳已经成为整个60后70后。
通用LSY·20T是目前中端机型中可以力压大众汽车的存在，因为在EA888平台的发动机没有先进的节油策略，同时也没有真正理想标准耐用性的前提下这台机器以智能变缸和特殊气门管理技术实现了油耗的领先，同时还做到了性能。
通用和大众什么关系
大众的7速DSG在量产车中效率最高，换挡快，加速快，燃油经济性最好，但是，市区堵车容易过热，北方地区还好，南方地区要考虑下至于通用的变速器，呵呵，那就是个笑话，油耗高。
你好，他们简单来说，就是上汽是父母，大通，大众，通用等品牌是他们的孩子大通的车质量比较一般，如果当地售后很方便，可以购买，否则不推荐摘要上汽通用和大通和大众他是什么关系，上汽大通g50迈克萨斯质量怎么样。
通用15L发动机和大众16L发动机动力哪个好一些 说实话区别不大，但大众这个16除了高尔夫其他车型都比通用匹配好，高尔夫应该是想卖14t故意调的很烂 说实话都不行，都没歼20发动机动力大，真的~~~16电喷。
上汽通用的曾用名是上海通用，也就是说上海通用和上汽通用是一家公司，只是时间不同，称呼不同上汽集团旗下两大合资公司上海大众和上海通用更名为上汽 大众 和上汽通用一时间上不同 上海通用上海通用汽车有限公司。
上汽大众和上汽通用不是同一个公司，体系也不同上汽大众和上汽通用的区别如下，上汽大众公司，上汽集团是上海通用汽车的集团总公司，而后者是前者的子公司上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司商用车公司上海大众上。
至于大众的20t涡轮增压发动机，其培养方案与德国主流豪华品牌相似从一开始，我们就更注重最大扭矩的速度此外，在最大功率的转速范围内，根据目前通用和大众的20t涡轮增压发动机的情况GM的最大功率转速基本上是一个。
说实话，这个待遇要看公司的销量的，上海通用和大众比上汽乘用车好上汽自己产的车不好我还是觉得上海通用比大众好具体也不能多说发不发双薪 要看业绩一车的保养 1汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查。
通用和大众自动变速器的区别
上海通用是上海汽车和通用汽车的合资公司，同理，上海大众是德国大众同上海汽车合资的，一汽大众是中国一汽集团和德国大众合资的上海通用的所有车型都是从美国通用引进的，美国通用不仅提供资金也提供技术给上海通用。
关于爱信8AT大众双离合DSG和通用9AT谁可靠谁稳定的讨论 1目前搭载爱信8AT变速箱的车型有很多，比较典型的是丰田系雷克萨斯系车型在这些车型上的表现，不管是在车辆起步阶段还是中途再加速还是急加速，变速箱换。
通用20T策略与大众完全不同通用LSY20T只有一个硬件和一个性能无论是安装在雪佛兰别克还是凯迪拉克，整个系统都是统一的，性能完全一样177kW，350Nm这一性能在20T上并不高，体现了通用在LSY上以油耗为主。
家用的话，性价比推荐通用，因为通用汽车整体优惠力度都很大，比如君威，迈锐宝XL都是B级车比日系凯美瑞雅阁，德系帕萨特，迈腾等B级车，都便宜，舒适性也很好，但油耗上并没有什么优势。
无论三菱还是大众，喷油嘴全都是“侧置”布局三菱是为了让喷油“瞄准”火花塞而大众福特们则是为了让汽油瞄准活塞顶部的凹坑，侧置喷油才能换来最强烈的“缸内旋风”但是美国通用公司近几年却提出全新的喷射方式中置喷射，并将。
与本文知识点相关的文章：
