大众嘉年华 大众嘉年华赵丽颖
内饰，我觉得polo好于嘉年华，高尔夫好于福克斯，帕萨特好于蒙迪欧总之福特的车就是做工略粗糙嘉年华有个很有特色的地方，就是有三厢车型，储物空间略大，造型也不错纠结三厢的可以考虑如果买两厢车，推荐polo；以现在的制造工艺，正常使用情况下，品牌车开10年不会有大问题3 销量方面国内大众领先，嘉年华高尔夫福克斯是欧洲畅销车型，高尔夫销量很好，嘉年华也经常销量问鼎，但国内嘉年华销量一般有一个手动的老款蒙迪欧，开了。
福特的底盘技术全球闻名，额，而且他就指着个底盘和悬架了，别的不行polo继承了大众一贯的扎实和稳定，我家用的就是他机械强化方面嘉年华好一点但我认为大众的polo可靠性更强 平衡我认为也是嘉年华略胜一筹 方向盘应该；大众POLO 2011款卖车 没必要考虑性价比，真的只能是依据自己偏好例如最求的是什么，是低成本用车还是空间安全性，还是操控性大众品质比福特的国内车强主要是长安闹得POLO操控不输任何款同价位车就是空间福克斯。
赛欧POLO嘉年华是A0级别，福克斯属于A级别，所以福克斯的用料配置操控感空间在这几款中最好，车价也是最高的日后养护成本在A级合资中算中等，油耗市区综合稍高，小故障多一点，底盘调教我个人认为比GOLF6还有乐趣；操控上，两个都不错维护成本上大众占便宜些，毕竟polo2011款和2013款相差不大，很多配件大众通用，你开上个78年后不会发愁灯撞坏了，或者倒车镜撞坏了，买不到配件而且配件便宜这就是保有量大的好处另外大众的。
嘉年华，这车现在性价比不错，质量也好，POLO质量比以前差多了，全国产件，而且装配质量也下降了，配置又低，严重鄙视上海大众。
一汽大众嘉年华
1、这是一辆嘉年华小型货车车辆分类有很多东西可以参考，比如车身尺寸车辆排量轴距重量销售价格等主要参数不是根据某个数据就能确定一辆车的档次目前我国汽车的分类方法是德国大众的一种分类方法要知道这个方法并不。
2、大众质量口碑和保值率都好于嘉年华外观嘉年华看上去要时尚洋气一点各有千秋吧两个都是好车，别去想太多，自己喜欢哪款就买哪款。
3、福特嘉年华是新车，品质，质量没底，驾驶乐趣也难以跟POLO比，家用POLO真的很合适大众车，品质，质量，售后，等在中国都比福特好，很多零件也是通用的，维修容易，售后维修点多，福特是真比不了买车还要考虑很多，比如。
4、推荐新款嘉年华这车操控好，15L的发动机动力超过POLO 16L，油耗稍微低一些POLO毕竟来华10年了，技术从没提升过，就有过一次大改款，不过就是换了个壳子，价格却因为品牌而比较高，性价比低，不值得。
5、各有利弊吧本人自己开的是嘉年华，对嘉年华了解的更多点，当时也比较过POLO，先讲嘉年华，嘉年华是一款适合年轻人开的车，是福特旗下运用“动感设计”理念打造的第一款全球同步首发的小车，外观以时尚运动为主题，主要卖点是安全。
大众嘉年华旅行车
1、整体来说还是POLO 最好~美系车油耗都比较高，典型的就是通用别克凯迪拉克凯越16 市区综合油耗108升百公里而大众的新宝来16 市区综合油耗只要86升百公里同一地点日系车安全性一般，薄皮设计，但。
2、你把我难住了 2款车型 油耗差不多，外观各有千秋 舒适基本一样，POLO 建议2箱 三箱的超级难看 但号称小钢炮，可看抗击打能力比较强 嘉年华 操控性能好，外观也比较大气，如果非要二选一的话，我推荐嘉年华。
3、嘉年华POLO在国外已经换代，国内现行的polo已经被淘汰，从技术角度上说，嘉年华就要好于Polo另外，嘉年华很好的集成了福特欧洲的运动及操控精髓，加上灵活小巧的车身，操控性非常好，很好开，也很容易上手，很适合作为年轻人的。
4、这两款车型对比的话，那当然是大众POLO更加值得推荐，毕竟它的保值效果相对更好，而且销量更高一些，福特嘉年华现在已经几乎没有什么销量了。
5、差不多福特外形及内饰前卫夸张，或许年轻人喜欢大众外形和内饰一如大众的风格，低调典雅，符合稳重的上班族的性格操控上，两个都不错维护成本上大众占便宜些，毕竟polo2011款和2013款相差不大，很多配件大众通用。
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