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1、宝马310gs百公里626秒这款小排量的宝马拉力摩托车G310GS，在宝马旗下的众多拉力摩托车当中，虽然排量并不是特别出众，但是实际排量只有313CC的发动机，却能跑出极速143km每小时的好成绩，对比国内车型来说还是比较出众的。
2、G310GS其他参数也是友好的，坐高830毫米，而且相对较窄，是新手理想的选择离合器杆也比较轻，变速箱的反应很快，ABS也能有友善的响应G310GS的悬挂是软的，能较好地应对颠簸笔直的骑姿能够让你在骑行时拥有一种主导的。
3、50迈就可以换档时速换挡1档起步后就可以迅速换2档，时速20公里以上迅速换3档，时速40公里以上迅速换4档，时速60公里以上迅速换5档，在5档上时速为80公里的时候，转速为2000转80公里大约50迈要是你的车上有转。
4、站姿骑行时驾驶者也对车辆可以有了更好的控制，所以F800GS也因此有了更大的21寸前轮来进一步加强通过性宝马G310GS，在众多宝马摩托车当中算是一款比较亲民，排量上比较入门的车型，同时它的操控难度也是比较简单。
5、G310GS坐姿比较直立，适合长途或长时间骑行，身体不会有太大疲惫感而G310R的坐姿有些前倾，整体的姿势稍微战斗一些GS的风挡几乎快赶上装饰作用大于实用性，但是在高速和快速行驶时，它们之间的差别还是比较明显的驾驶R。
6、二定期要进行更换火花塞我把更换火花塞作为第二点，因为我觉得火花塞对于车辆的油耗有着直接的关系，长时间使用的火花塞，会产生很多的积碳，这样的话火花塞产生的能量就会下降，导致宝马车提速慢，提速都慢啦，那么油耗自然。
7、六档变速单缸发动机是BMWG310GS的一大亮点，气缸盖旋转了180度，气缸与后部呈一定角度向后倾斜独特的气缸设置方式使车辆的重心降低，将主要重量集中在前轮这让骑士能够在转弯时轻松准确地操控BMWG310GS，不仅仅从外观上。
8、宝马G310GS是三款车型中最贵的，但有骑手反映这款车有降价幅度，所以价格一定要参考当地情况除去价格因素。
9、具体步骤首先在idrive系统中找到设置，然后CLK键是显示时间和设置时间，长按CLK约5秒钟，屏幕出现时间显示闪烁，接着调整键左转减小，右转增大调整时间后，最后再按CLK就好了调整日期同上述方法宝马G310GS配有313cc。
10、一保持宝马的轮胎在标准的胎压范围内这是第一点，我个人觉得也是最容易忽视的一点，因为轮胎的胎压如果低于标准胎压的话，那么就会明显增多行驶阻力，相信这一点我们在日常行车中也能够明显的感觉到，行驶阻力大了，那么油耗。
11、吹腿宝马310gs摩托在行驶的过程过，会通过速度带动不同的风速，就会使我们有吹腿的感觉建议可以给车身加挡风板，以减少吹腿的感觉。
12、能的宝马310gs摩车座椅高度为835毫米，适合身高160至195厘米身高人士驾驶。
13、此外，印度方面的消息还证实BS6版本的G310R和G310GS的交付预计将从10月开始，种种消息表明新款的G310系列将会在下个月在印度推出改款之后的G310R和G310GS的最大变化之一就是新的LED大灯，宝马摩托用全新的全LED前照。
14、但是全世界一直在等待的是，宝马自己的品牌300cc整流罩跑车，将使用310平台的单缸4冲程水冷发动机，最大功率为34 PS，最大扭矩为273 Nm，并在配置上与同平台车型保持一致宝马G310R和G310GS等型号即将发布升级的版本。
15、宝马310GS宝马310GS 小排量如宝马310GS，大排量如宝马750GS你的预算情况 如果你足够高，你能选择各种各样的摩托车吗那是不可能的，因为你的口袋决定你的屁股，你的口袋决定你骑什么车如果你的收入很低，你不想买。
16、尺寸是长150mm宽87mm高105mm宝马作为冒险类摩托车的鼻祖，开始制造更小排量的GS车型，为初级摩托车爱好者降低门槛310GS是目前宝马家族中排量最小的两款车，售价亲民上手难度低，成为不少新手入门的选择。
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