比亚迪f3测评 比亚迪f3使用感受
1、作为比亚迪的私家车用户，我想用了这许多年的车，应该还是有发言权的了我在用的是10年车龄的老款车，之所以还没有换车，是因为我的这款车用的是三菱原厂发动机，性能非常好从外形上说，比亚迪F3完全可以圆了许多人；比亚迪F3 厂商指导价439659万 车主一 优点选择这车就是为了f3的外观比较大气，颜值高，配置和性价比也高，动力充沛有力，而且比较省油，空间宽松舒适比其他车都大气多了，在这个价位上也非常实用，外观升级好多；一比亚迪比亚迪F3的外观造型看起来比较普通，两侧的车灯比较宽大，整体的线条也比较流畅，会给人一种大气的感觉这款车型的内饰是比较偏向于简洁的，配置方面也比较简单，后排的空间表现比较出色，不会给人紧凑的感觉作为；比亚迪f3的质量很好比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款f3的设计理念是借鉴了日韩系汽车发展的成功经验及；在现在社会中，没有汽车好像到哪去也不太便捷，因此 许多 刚出时代的年轻朋友或是刚性需求型客户就惦记着花几万元钱买一个代步汽车在其中参考价在4五万元的比亚迪F3就变成了很多人关心的目标，大伙儿对这类便宜车最；外观及内饰首先，在外观上，比亚迪F3外观是经典的风格，线条流畅，看起来非常诱人，赏心悦目，舒适高端，我第一眼就喜欢上了在内饰方面，内饰比较简单，这是我最喜欢的类型，操作比较简单方便就空间而言，这个空间对我。
2、这款车的油耗很低，大多数车主反映在百公里油耗在7个点左右，这样的成绩绝大多数人是非常满意的其次，不是每一种车都能满足所有人的需求，比亚迪F3这款车也存在一些缺点这款车的内饰相当普通，没有非常惊艳的地方，层；万就上路了口袋里钱也没多少，所以，能看的车也就少了，最后就买了它了2空间大，后备箱大，操控性还是比较舒服的 逢年过节拉东西；比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，f3的设计理念是借鉴了日韩系汽车发展的成功经验及模式“mm”的设计理念即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小贯穿f3设计始终比亚迪F3同级别。
3、可以说非常省油了，销量放着 ，质量可靠，维修不贵 ，高速轻松120码这么多年 比亚迪F3很少听到污点消息，这方面还是靠得住的F3是参照丰田花冠而来的，尤其是外观非常像但是一路走来F3始终在改变，现在已经自成一派，外观；在动力方面的表现，其实比亚迪F3并不出色不过对于家用车来说，当然是处在够用的一个状态数据方面15L的自然吸气发动机，能输出的马力值为109马力，最大的峰值扭矩为145牛·米在内饰方面，整体的风格还是比较年轻化的；比亚迪f3是一款a级乘用车，整体质量还是不错的，完全能够符合家庭的使用标准，其品控各方面也比较成熟，变速箱方面除了搭载手动挡变速箱之外，还增加了双离合变速箱的配置比亚迪f3算是比较早期的车型，基础上做了国产化仿造后；F3车推出很久了，很多车主对这款车的驾驶体验赞不绝口比亚迪F3这款车型保养率非常高，日常使用也非常省油这款车型最大的缺点就是行驶中发动机可能会抖动总的来说，这个模式还是值得入手的因为这款车型匹配的是15L。
4、比亚迪F3搭载15L自然吸气发动机，最大功率80kW109PS，峰值扭矩145Nm传动系统匹配5速手动变速箱或6速自动手动变速箱，动力非常好外观方面，F3采用了全新的双层镀铬前格栅，前后灯组造型更加犀利，搭配铝合金双色轮毂。
5、比亚迪f3搭载的是15L的发动机，所以起步肉是无法避免的问题，只能说符合家用，动力水平在此级别属于主流的只不过变速箱低速换挡顿挫，因为自动挡的搭载的是双离合变速箱，所以顿挫也是难以避免的只是有车主反映发动机存在渗；优点性价比高，至今没出过问题 缺点对于比亚迪F3最不满意的一点就是噪音了，开过吉利的自由舰等低端车型，感觉都比此车噪音控制的好一点，一直想冲动的做隔音，看见车友在论坛里反映做了隔音效果一般，所以我还是三思一下。
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