日产阳光发动机怎么样 日产阳光发动机怎么样口碑
1、日产阳光是日产旗下的一款紧凑型轿车采用了两款发动机，一款是15升自然吸气发动机，还有一款是20升自然吸气发动机如果使用正常，保养得当的话，日产阳光发动机跑个二三十万公里还是没问题的。
2、”相关内容介绍有以下日产阳光采用HR15DE发动机+XTRONICCVT动力组合，HR15DE发动机采用双喷嘴技术，同级竞品大多为单喷油嘴双喷嘴和单喷嘴比较，前者能够实现更广的喷射覆盖面积以及更高的燃油雾化率，这样不仅可以提高燃油效。
3、4发动机技术不错，采用燃油双喷系统，CVTC双喷系统，变速箱是世界知名的日本捷科特 CVT，省油可靠缺点1由于自重偏轻，如果车速过快，120以上车速就会飘起来2玛吉斯轮胎硬度还可以，但胎压偏高3每次车过明显。
4、日产阳光是cvt无级变速箱，质量还可以实话实说，日系车提供的技术确实是皮实耐用，CVT无级变速箱动力传输非常平顺，节油性也很突出但由于CVT变速箱是没有挡位的，所以中途加速或是激烈驾驶是很不适合的，此时的动力反应。
5、涡轮增压13年日产阳光是日产公司在2013年推出的一款轿车，根据查询该车的简介得知，发动机是涡轮增压，而不是自吸式发动机，日产，全称“日产汽车”是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。
6、不是，阳光发动机和玛驰一样15L国产发动机，生产单位是东风日产发动机分公司国产的阳光发动机和玛驰一样15L国产发动机，生产单位是东风日产发动机分公司。
7、阳光采用SR20型发动机，具有雅致舒适的特点，值得购买阳光的外观继承了日产家族的家用外形设计路线，车头设计圆润饱满车身线条流畅，整体看起来比较中庸实用内饰采用了灰白搭配的设计风格，整体感觉清新大方新款阳光的车身。
8、日产阳光个人认为是不错的，日产公司的阳光系列轿车历史悠久国产的阳光原型采用的是日本国内的2001款优点在60~90迈匀速状态下噪音很低，油耗也不错大概36~40就可以了，另外就是作为轴距2600mm的成子后排空间还不。
9、阳光发动机有一个正时链条阳光简介日产的阳光系列汽车历史悠久自1966年第一辆阳光在日本诞生以来，日产已经9次全面更新车辆设计，如今阳光系列全球累计产量已超过1600万辆阳光的国产原型车是日本产的2001款汽车的阳光。
10、日产阳光发动机一般般，不是很好，日产的安全性比较差。
11、这是一款好车，是因为它动力系统先进省油，板车悬挂，操控不好是吧哪位大侠高手给说说你开过的话怎么操控怎么不好，让我们见识见识当然，日产的铁皮有多薄，大家心知肚明你要是喜欢飙车或者出行高风险怕车毁人亡的。
12、阳光使用的是HR15DE的15L直列四缸自然吸气发动机，这款发动机拥有双CVTC可变气门正时的特有技术，该技术通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位或者气门生程进行调节，从而达到优化发动机配气过程的目的。
13、本人日产员工，可以准确的答复你阳光发动机和玛驰一样15L国产发动机，生产单位是东风日产发动机分公司请采纳我答案吧。
14、HR15DE发动机，带双CVVT，15排量，全球率先采用带子星齿轮的CVT无极变速器貌似确实只有这款车是这个变速器，天籁的都赶不上，油耗绝对能对得起你，最高配车型也才1128W，真的很划算了，至于楼上说的车位泡沫答案。
15、您好，很高兴能够帮助到您东风日产阳光车型搭载HR150DE 15L自吸发动机与CVT变速箱的动力组合，并采用多点电喷的供油方式，经济省油，品质可靠。
16、新阳光的CVT变速箱是日产最新研发的无级变速器，变速比可达731，这样的一台变速箱配合82千瓦的发动机，想不省油都难日产现在所有车型基本都趋于家族式风格，所以阳光车的外观上多多少少都有点天籁的影子关于重量，没。
17、HR15发动机，是重新经过调校的尼桑阳光HR15DE发动机，就是15的排量，直列四缸，一个缸两个喷油嘴，共八个，燃油压力不变，喷油嘴从传统的扩散喷到两个喷油嘴的直接喷，而且孔数增加，孔变小，雾化更好，大大节省了。
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