大众途昂爬山视频 大众途昂爬山视频讲解
答案可以的 以大众途昂380四驱入门版为例在尺寸上，长宽高分别为5039*1989*1773mm，轴距为2980mm，尺寸很大，而且车内的乘坐空间也相当出色，大七座SUV，视野开阔，很适合长途驾驶在动力上搭载的是20T直列四缸。
大众途昂在这个方面可以说是顶尖高手，即便拉着六个人去西藏旅游，可以轻松装满所有的行李和必备物质大众途昂块头这么大，自重超过了2吨，轴距接近三米，但其马力还是非常足的，标配了20T的涡轮发动机再加上7速湿式双离合。
途昂四驱车型自然是没问题的，不过出行之前一定确保油箱充足，而且轮胎比较适合越野，不能是磨平很多的那种出行还要检查机油以及玻璃水等，而且建议最好找个伙伴，大众途昂380还是可以的，外观也大气，就是内饰比较用料不好，大。
总结推荐买380TSI豪华版，30万出点头的裸车价，性价比相对来说不错，不要买330TSI的车型，这个低功率放在大众其他车上都还可以，但在途昂这个大家伙身上完全不够这一期总结就到这里，有什么想要聊的车告诉我，谢谢大家。
单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球其次，这台车的体型也是真的非常庞大我开车超过它的时候侧眼一看。
配置后雷达倒车视频影像等等，日常驾驶还是很够用的动力动力总体来说还是可以的，就一挡起步开始有点肉，可能是涡轮增压还没有介入吧，2档开始就好了 越野方向盘有点沉，指向精准，路感很强，一句话操控感很强。
我们从常州大众经销商处了解到，这款车型终端的优惠幅度高达4万元，这款入门级的价格约为2599万元这个价格我个人觉得还是很不错的，毕竟这是大众旗下的一款中大型豪华商务SUV，而且这款途昂车型在今年8月份刚刚完成改款。
途昂的原机是不能播放视频，要在原机的车机播放视频只能进行改装，或是通过插入U盘的方式播放视频外形设计被称之为SUV的颜值担当，在家族式设计的风格上做了升级，让途昂的个性更加突出，前脸是大众风格，加上LED大灯，尾部。
2017新款途昂外观上，新车采用一体式“蜂巢”进气格栅双透镜LED大灯以及“W”型日间行车灯尾部选用矩阵式LED尾灯，横置宽幅镀铬饰条贯穿尾部并与两边尾灯相连大众途昂拥有超大车身尺寸，远超同类车型长宽高分别为5039*。
途昂很不错，值得购买外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm1989mm。
车身有起伏，但没有想象中那么严重我无法想象整个人在视频中不停地摇头如果这条路真的颠簸得这么厉害，那么汉兰达的情况可能也差不多途昂的摇晃是垂直的上下起伏，而不是左右或前后就我个人而言，我不觉得那么不舒服。
哈喽，车友们好，下面跟朋友们介绍一下我的精挑细选爱车大众途昂，下面先夸一夸奖它，既然选择它肯定是有它的有点，最大的优点就是空间大，而且足够大，无论你是个185的胖子，还是个19的瘦子都可以做的进去。
不能途昂的原机是不可以播放视频，要在原机的车机播放视频只能实行改装，或是通过插入U盘的方式播放视频。
操控不太满意的一个是过高架桥之类的地方车身侧倾有点大，另外就是有时候换挡逻辑感觉不大清晰 舒适性座椅的包裹度以及舒适度还是蛮不错的，它的内在填充物弹性度可以看得出是非常棒的，我比较喜欢的就是他的。
外形和空间尺寸很大，这是优点，缺点就是内饰做工稍显粗糙，很费油优点2020款大众途昂530 V6四驱旗舰版，是大众途昂为对速度有要求的人推出的车型这款车在动力方面比途昂其他车型都要强悍它的尺寸为5039*1989*1773。
途昂这款车怎么说，其实在外形上还是很让人喜欢的，毕竟属于硬汉越野类型，并且看途昂的官方指导价为 30895189万，我们也可以知道途昂的价格是属于中高档的SUV，质量方面肯定是不用担心了动力方面，途昂使用的是2。
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