比亚迪g6试驾 比亚迪g6试驾视频胖哥
比亚迪G6的配置十分齐全，在10来万的价位，这款车是非常值的G6 15TID DCT版在动力总成上增配了DCT双离合变速器，动力系统全面升级，实现了平顺换挡和更低油耗，同时在外观和配置上也进行了提升，采用了HID透镜氙气前。
G6车用料足结实耐撞性价比高配置丰富，总之性价比这块目前在国内比亚迪被业内人事成为“价格屠夫”性价比方面还是很对得起这个价格的。
速腾与比亚迪G6相比，优点VW标值钱，会修大众车的比较多导致该现象产生的原因是大众车故障率高，拉皮套娃，其实内部都差不多，可以向不懂车的人吹嘘我这是德系车，德系品质，跟BBA是一个国家的实际上宝马奔驰。
外观方面比亚迪G6的模具全部来源于比亚迪在日本的模具工厂，做工品质较之前车型有了明显提升作为一款重量级轿车，整车的外形非常大气线条流畅自然 内部设计比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式，突出家用商务皆宜的特性。
神秘的比亚迪高端车型G6已经曝光，预计年底上市由于S6类似于雷克萨斯RX系列，所以比亚迪所有车型都是基于丰田车型比亚迪G6最新效果图曝光，前脸设计与丰田雷克萨斯豪华车ES系列相似上市后，其市场竞争对手也将锁定奇瑞集团旗下。
我是624提车的，是20中的高配那款带DVD，天窗，上周已经过了3千公里，刚做完首保给我感觉还行，在同级车中能赶上合资车17，8万的车，我是感觉真值了，希望经得起时间的考验 优点静音效果非常好，车身大气。
比亚迪通过熟练工人和标准卡件来控制人工操作精度，目前已经有了很大的进步，最近不是宣传说是两年整车最多只出一次影响驾驶的故障吗这是很牛的了和合资车一个水平，甚至超过合资车了G6是部好车，特别是2012年4月份。
动力无疑是比亚迪G6的最大卖点，我们本次试驾车型搭载了比亚迪引以为傲的TID动力总成，TI代表涡轮增压直喷发动机，D则代表双离合变速箱，其最大输出功率为154Ps113kW5200rpm，峰值扭矩为240Nm17503500rpm，账面数据。
总得来看，万事以备，只欠东风，如果G6的价格能够定在一个比较合理区间的话，比亚迪G6很可能拥有客观的市场认可度提车的时候可以试驾，你可以感觉一下你可以上车乐购太平洋汽车之家等类似的网站看看或许可以给你。
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