6万比亚迪元试驾视频 比亚迪电动汽车试驾视频
纵使特斯拉再怎么火爆，绝大部分消费者在入手一辆新能源车型时绕不开的品牌我想也就是比亚迪了作为这个领域的长期领军者，比亚迪的每款新品都会引起消费者的强烈期盼比亚迪汉在今年的火爆程度自然不必多言，以至于拿到汉EV四驱；几天前，我们曾前往成都试驾了比亚迪汉DMi的121km续航版本，没想到仅隔了短短几天，比亚迪又在重庆举行了汉EV创世版的试驾会熟悉重庆和不熟悉重庆的朋友的都知道，这座“山城”满城尽是蜿蜒崎岖的坡路，错综复杂的起伏；元配有百度CarLife，能让手机和车辆的多媒体系统进行互联，并使用导航电话等功能多媒体系统能够连接wifi车子可选择安装4G网络，开启热点后功能等同于手机比亚迪元在细节上做的也很贴心，侧面车大幅前倾的A柱在改善车身风；而作为比亚迪e平台30的最新力作，元PLUS的诞生从一开始就引发了巨大的话题性，从硬件到软件，从设计到性价比，都被人们视作冲击合资品牌的排头兵本次试驾体验，就来看看它能否和年轻人交个朋友 摈弃“军备竞赛”，质感更得人心 每次。
宋PLUS全系标配六气囊，除最低配车型外，其余车型均配备了主动安全系统，与让人眼花缭乱的舒适性配置相比，安全性配置显得更实在，比亚迪也深谙时代的需求此外，宋PLUS标配了倒车影像360度全景影像定速巡航自适应巡航；元EV的内饰整体来说非常简洁，空间很大对于驾驶员来说，座椅是车内非常重要的部件，虽然是皮质座椅，但乘坐起来却有织物座椅的柔软度，坐时间长了并不会觉得不舒服靠背的两侧护翼也足够宽大，给驾驶员很好的侧向支撑方；不仅如此，消费者还可同时享受比亚迪推出的包括最高享60G流量，2年云服务的“畅快来电”6年或15万公里超长质保，电芯终身保修的“安心来电” 推荐成功购买e1可共享价值1200元迪粉积分的“来电吧会员礼”，和优先参与e。
首先我们来谈一谈最重要的驾驶感受，比亚迪元PLUS在动力方面配备的一台最大功率150kW的前置单电机，峰值扭矩310N·m，官方标称的百公里加速时间为73秒，CLTC工况续航里程有430km和510km两个版本可选，匹配的均为磷酸铁锂；辆，成为市场上的又一辆豹款车型近日记者参加了“潮力豹表，海豹领show鉴赏会成都站”活动，近距离试驾体验了比亚迪这款以e平台 30的领先技术为基础，海豹；一年前我们曾经试驾过宋Pro，Dragon Face20设计更大的尺寸和更智能的配置给人留下了深刻的印象仅仅一年之隔，定位“新感官宽适B级SUV”的宋PLUS又霸气来袭，这款作为继汉之后比亚迪2020年推出的第二款重磅新车介于宋Pro与唐之间，不但；那么，这款起步价在6万元左右的纯电动车有哪些优势呢这次试驾的是比亚迪e1姚的顶配版，售价799万元当你看到这款比亚迪e1的时候，一定觉得眼熟不，这款车的外观是基于以前满街跑的F0，但是有些细节做了修改如果；比亚迪元Pro启动后使用默认的ECO模式，这也是我驾驶纯电动车使用最多的模式，试驾元Pro的ECO模式会给我几分沉稳的味道，加速踏板的反馈力度比较适中，整体动力输出在起步的时候以及中途加速的时候，都会呈现一种循序渐进相对比较；比亚迪元PLUS，感受不同色彩的外观魅力 为了让消费者可以拥有更加全面的驾乘体验，比亚迪元PLUS为消费者提供了5种颜色滑雪白冲浪蓝探险绿酷跑红攀岩灰，所以比亚迪元PLUS在色彩上选择空间还是比较多的毕竟外观方面。
由于这一款车之前，我试驾的算是比较深度了，尤其是过年期间，我扎扎实实开了半个月 那个时候，我对它的底盘，说实话我真是不满意 所以这一次，看到它加入了DiSusC的主动电控底盘之后，我真的蛮期待的 因为这是比亚迪的一个短板；最近比亚迪的元PLUS上市，价格区间为13181598万元，共推出5款配置车型比亚迪为新的元PLUS安排上了更多新元素的设计，全新的纯电动平台，百公里加速73秒撩人的内外饰设计，全新纯电平台强劲的动力，这些都直击年；首先最为直观的体验，就是比亚迪元PLUS精致的外观设计，延续了比亚迪家族式设计，其Dragon Face 30设计语言，让整车看上去身型凌厉动感，线条飘逸流畅贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，很有辨识度在车尾部分。
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