吉利博瑞底盘结构图 吉利博瑞底盘结构图片
吉利博瑞的底盘跟雷克萨斯GS的底盘的结构件一模一样，同样都是双叉臂前悬挂多连杆后悬挂，比较一下雷克萨斯GS的底盘和吉利博瑞的底盘，结构件一模一样，哪里是铝合金哪里是铸铁也一样，螺丝位置一样，轴距一样，不同的是。
作为“蓝色吉利行动”战略的全新混动旗舰车型博瑞GE集成了吉利iNTEC技术GE代表大进化也象征着Genius天生效率效率和吉利吉利精英本质吉利博瑞GE采用前双叉臂后多连杆悬架结构底盘前后均配备横向稳定杆从设计定位。
在国产车中比较好，值得购买吉利博瑞成为“中国B级轿车新旗舰”，在设计科技舒享性能安全服务等方面树立行业标杆2019年8月19日，全新一代吉利博瑞正式上市，推出18TD燃油15TD MHEV15TD PHEV 三种。
太平洋汽车网博瑞的前后防撞钢梁是塑料材质的，采用该材质的防撞梁是因为该材质的防撞梁吸水率低，具有较高的抗冲击性能刚性耐油性耐寒性耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能吉利博瑞前后。
吉利金刚底盘评测金刚底盘比较稳，用的是威驰底盘，油耗不高，比较省油，动力强劲，吉利较之前车型相比是一次飞跃性提升相信不少车友已从被网友昵称为中国“小凯迪拉克”金刚车型上感受到吉利在车身设计方面的提升，远景。
吉利博瑞方向盘拆卸 1在扁铁胎具中间钻孔再加工上螺纹，加装上丝杠 2松开方向盘的固定螺帽与转向轴平齐，扁铁胎具两边用螺杆戴在方向盘上的两螺丝孔上，使胎具紧靠转向轴及螺帽上，然后将胎具中间丝杠与转向。
我买车的目的是方便家人出行和日常上下班代步，想买一辆空间大座椅舒服的家用较差，考虑到预算问题，我把目光放在了自主品牌当中，经过对比之后买了这辆吉利博瑞从品牌角度上讲，这几年国产品牌发展速度很快，技术也相对成。
博瑞的全身装备都出自“自家”采用沃尔沃的S60底盘系统和城市安全系统，搭载吉利自主研发的18TGDI涡轮增压直喷发动机，35L V6全铝发动机和澳大利亚DSI2009年由吉利集团收购六速手自一体变速箱，并采用全铝制前双叉。
而到了2018款的博瑞，把变速箱给换了，换成了现代的6AT，现代的6AT无论是驾驶感受油耗还是稳定性，都比DSI的要好所以，这个要给吉利点赞底盘从结构和材质来看，博瑞还是比较高级的前双叉臂后多连杆式，而且。
从数据方面来看，吉利博瑞的长宽高分别为498618611513mm，轴距为2870mm，动力搭载的是18T涡轮增压发动机，最大马力184匹，变速箱是匹配7挡湿式双离合，底盘是配置四轮独立悬架吉利博瑞各方面的数据，它都符合B级。
缺点一油耗较高博瑞的油耗差不多在9L~11L，比同级别车型的油耗高了一丢丢缺点二车身太大博瑞的车身比同价位的其它车型大了不少，城里不好和别人挤缺点三配置太高博瑞的配置有点太高，用起来比较麻烦。
吉利博瑞定位B级轿车，车长超过49米，再加上吉利在外观造型方面的成熟设计，整体颜值很高，符合当下年轻消费者的审美但要说博瑞这款车质量怎么样，其实还是要剥开美丽的外衣来看的首先看一下它的三大件发动机分为15T。
网上没有数据，我刚看了一下反正一般的路况都能应付过去了博瑞的底盘非常适合中国的路况汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。
中国人一向都是以大为美，然而在中级车市场，国产车一直不占任何优势，国产车在之前的标签为，外观丑，粗糙，笨拙所以国内中级车一直被合资车所占领，但是从吉利博瑞开始，打破了国内消费者对国产中级车的认知，号称“国产。
吉利博瑞是一款高性能的国产中型车这款车整体性能衡量不错，性价比很高它搭载的发动机不仅动力充足，还节省油耗那么吉利博瑞是一款怎样的发动机呢在售的吉利博瑞搭载18T涡轮增压发动机，四缸结构。
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