别克昂科威1.5t试驾视频
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2019昂科威是15T精英版，驾驶感受主要有以下几点17速双离合变速箱问题，刚开始驾驶时低速时抖动，后来开多了才摸到此车的脾气，才有所好转2车内的A柱较大，影响视线，造成较大盲区3低速时，偶尔能听见卡卡。
起步大油门也窜车，中段加速比28T的20T发动机差一截，超车需要大油门总体是如果你以前的车是20排量以下的，那么15T的发动机能让你感觉到爽一点点，如果是20以上的，100KM时速以下你几乎没什么感觉，超过100KM时。
2021款别克昂科威提供的是15T发动机，满足国六排放标准，传动系统匹配7挡双离合变速箱，最大输出功率为169马力，最大扭矩为250Nm，百公里油耗仅66L，汽车的质量为161吨，这样的油耗表现是很不错的写在最后2021。
记得月初在桂林试驾 别克 昂科威 15T虽然7速双离合并不完美，但15T发动机的表现还是相当亮眼的除了低扭矩和充沛的能量，最令人印象深刻的是发动机的静音性能如果不是大油门，它会像20T发动机一样一步步安静下来。
昂科威S 15T，比较不错新款别克昂科威S搭载的是第八代Ecotec全新15T发动机，两款高低配组合车型，由15T搭配48V轻混＋9AT的动力组合，数据上最大功率为155kW最大扭矩为270N·m一般情况下，我们在驾驶一些15T车型。
昂科威15t真实口碑如下1优点15T昂科威性价比相当高，动力也能满足国内需求，配置丰富全系标配安全气囊胎压监测esp定速巡航上坡辅助全景天窗无钥匙系统多功能方向盘主动降噪自动大灯电动折叠后。
所以不建议考虑昂科威的15T，预算充足直接上20T，或者看看探界者锐界，这两款车型的动力匹配还是比较让人放心的个人建议，仅供参考小结整体来看，新款昂科威只是在外观上进行了相对明显的调整，9AT的加入或多或少的。
别克昂科威是通用汽车全球全新一代战略车型，在国内上市，凭借傲视同侪的20T SIDI直喷增压发动机，卓越的全路况智能四驱系统，在华销量已经达到65万台不过随着市场竞争的加剧，今年以来昂科威的销量持续处于下滑的趋势曾经的。
昂，科威15t怎么样别克昂科威15t，它的动力还是很强的，我的朋友就有一台别克昂科威15t的，他现在已经开了很长时间了，一直都是很好的动力很足。
昂科威，我看着就觉得它的配置比我的翼虎高些它搭配了20T的沃德十佳发动机，其综合性能应该很高，期待它低转速的扭矩输出吧，新一代手自一体的六速变速箱还带启停功能，动力总成很是优秀至于悬挂信息还没有发布，不过。
满载还都是山路可能不太够用这款发动机只是为了拉低售价，试驾一下吧城区够用。
别克昂科威15t车型个人认为优点是车子外形大气，舒适性方面相对好一些，缺点是车子维修保养成本偏高，可靠性一般。
别克昂科威15T是一款比价优秀的车型，在发动机方面这款代号为LFV的发动机最大功率125kW5600rpm，最大马力170Ps，最大扭矩252N#8226m20004000rpm这样的马力数据在同级别车型中比较有优势，这款发动机在功率上。
5T，另一个关心的话题，就是15T的力否胜任，绝对没问题，尽管当天试驾车压着4个人，昂科威也能迅捷地从100kmh加速到120kmh，同车甚至媒体轻松开到160kmh，如果循序渐进地加速，乘客无法从听觉分辨出15T20T的。
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