model3加速6.1秒 model3 060公里加速
1、动力对比宝马i3参数更强，Model 3加速稍快 两车都采用后置单电机的布局，参数来说，宝马i3有较大优势，尤其最大扭矩达到了400牛·米，但是加速性能上，宝马i3和Model 3的零百加速时间分别为62秒和61秒，反而后者领先；美元在开放官网预定之前，仅靠门店排队预定，Model 3的订单数量已经超过115；特斯拉Model 3搭载后置单电机，最大功率及最大扭矩分别为194kW和340N·m，官方给出的零百加速时间为61秒所采用的60kWh碳酸铁锂电池，可以获得556km的CLTC纯电续航里程从零百加速时间分析，特斯拉Model 3虽然逊于比亚迪。
2、动力上，国产Model 3标准续航升级版百公里加速仅需56秒而高性能版百公里加速时间更是仅需33秒而续航表现上，标准续航升级版的续航里程最高可达468公里国标工况法，而Model 3高性能版续航里程则为594公里国标；model 3提速更快，尤其是model 3 performance model 3高性能版，百公里加速33秒，150万以内的跑车没有一个是它的对手；高性能版本最大功率达到了339KW461马力，零百加速秒高性能版本由于电池容量更大，续航里程达到了605KM，相比起标准续航版的468KM优势明显很多在充电时间上，MODEL3全系车型都支持快充，如果使用特斯拉超级充电站进行充电；首先，现款特斯拉Model 3仅提供后驱标准续航版和四驱高性能版两款车型其中，走量的标准续航版搭载了单电机，最大功率194kW，峰值扭矩340N·m，百公里加速时间为61秒，CLTC续航556km对于特斯拉的动力和续航能力，其实毋庸。
3、性能方面，Model 3高性能车型使用双电机全轮驱动，最大功率可达340千瓦，最大扭矩639牛·米，百公里加速仅需34秒综合特斯拉Model 3一系列配置以及动力表现，是它能够受到众多消费者追捧的因素，加上近期特斯拉不断加大充电；作为对比，极星2 2021款单电机长续航版本搭载最大功率170kW最大扭矩330N·m的前置电机，零百加速74秒Model 3 2022款特斯拉后轮驱动版搭载的是一台后置单电机，电动机总功率202kW，峰值扭矩404N·m，零百加速达61秒；643P轻松模式实测就是8秒内，比一般燃油车快多了，这个是轻松模式，和小鹏7P加速感觉差不多，稍微慢一丢丢标准版要9秒开外了跟14T高尔夫差不多，比2T的肯定慢。
4、五秒左右官方给出的是百米加速只需要33秒，但经过了几次的加速测试后，特斯拉Model3高性能版的表现较为稳定，最好成绩则固定在了383秒这样的成绩与官方标称33秒略有出入，但也已经达到了高性能的水平，足以让人；国产版车型的百公里加速时间是56秒，进口长续航版车型百公里加速时间是46秒，进口高性能版车型百公里加速时间是34秒进口版车型是四驱版双电机车型，国产版车型是后驱版单电机车型model3是特斯拉旗下的一款中型纯电；如果你觉得这个车性价比确实对你更实用，在特斯拉卖了不亏本或者亏1W左右的情况下是可以更换的但是海豹是新出来的车，可能产量没跟上，要等可能几个月的时间，这个时间成本看你能不能接受，望采纳，谢谢。
5、此套加速提升包是通过释放Model3长续航全轮驱动版双电机的冗余性能如果不是对车辆加速能力有极高追求的车主，对于大多数普通Model 3车主来说，购买141万元的加速提升包服务，将车辆加速能力提升05秒是不必要的行为；第三款汽车产品为Model X，豪华纯电动SUV，于2015年9月开始交付特斯拉的下一款汽车为Model 3，首次公开于2016年3月，已于2017年末开始交付2019年2月，马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利；特斯拉百公里加速为37秒到58秒特斯拉推出了多款Model S，包括Model YModel 3Model XModel S以及特斯拉电动跑车RoadsterY型从0到100只需要37秒这款车推出了三款不同动力的车型，持久后轮驱动车型。
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