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网上说Model Y的底盘调教比Model 3更注重了舒适性，但我开起来发现并没有这么一回事，在通过非铺装路面的时候我能明显感受到整车弹跳比较多，再加上内饰异响这个后面再吐槽，这种不安会被放大，甚至有种车要震散架的感觉；1 前挡风玻璃的视野有点小记得刚试车的时候，就觉得ModelY前挡风玻璃格外倾斜，导致面前上方的视野比起原先我开的小轿车有点小不知道别的SUV是不是这样不过，开了一年，对这点已经没有太大感觉，也没有觉得影响；每一款车型的定速巡航的位置可能会有一点点差别，但是一般都是大同小异的，使用方法和图标大体一致，你可以试试下面的方法，希望可以帮助到你定速巡航是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使；优点1造型加速空间这些方面，大家基本耳熟能详的优点就不细说了2内饰做工这些大家都吐槽的地方也不多说了，毕竟比之前的model 3还是有所进步的，尤其是隔音方面，大大的点赞缺点后排空间很大，但坐垫实在。
特斯拉model y是一款多功能旅游车，整体上特斯拉model y非常适合出行多人使用，超大的后排空间，完全可以伸腿的舒适体验，可以在特斯拉model y后排轻松完成办公体验，相信特斯拉model y会是很多车友外出游玩的选择之一了特斯拉；12月中旬提车，等了两个多月，期间各种了解提车后发觉完全是新事物说说与我之前开的电动 汽车 比，新的地方无关乎优劣1启动倒车踩刹车的力度决定模式切换刚开始启动用力较大，发觉车不动，再踩一下才；不算吧Modely是一款中型suv它的长宽高分别为4750mm1921mm和1624mm，轴距为2890mm，Modely是特斯拉旗下的一款电动suv，为双电机车这辆车的前后轴基本上都有电机Modely有长寿命四轮驱动车型和高性能四轮驱动车型；4乘坐舒适性悬挂硬，但也不是不能接受5AP开高速很方便但还是提醒大家，网上开了AP睡觉的人不仅仅是特斯拉车主还是别出门了，在家睡吧6空间Y的储物空间也不用多说了，大多全特能装 7；太平洋汽车网特斯拉modely可以自动驾驶Autopilot是特斯拉开发的自动辅助驾驶系统，在官方介绍中，该系统可以实现车道内自动辅助转向自动辅助加速和自动辅助制动等功能，多数特斯拉车型均配有该系统Autopilot是特斯拉开发的。
1首先进入modely并启动其发动机2其次将该车的行驶速度控制在30kmh，并点击屏幕的左上角的上坡辅助3最后将双手放在方向盘上保持平稳前行即可；一优秀的动力 特斯拉ModelY这款汽车拥有的动力输出是非常高效的，在相关的汽车测试上，特斯拉ModelY百公里加速只需要69秒高性能版的特斯拉ModelY更可以完成6秒内破百这样优秀而且强大的动力是目前其他新能源汽车厂商无；Model Y车顶结构也和Model 3有点不同，它采用了全玻璃的车顶，头顶的视野和第一代途观非常类似，很通透，但仍然没有配备遮阳帘的 乘坐储物 Model Y的车身相对于Model 3来说是加高了的，所以座椅也相应的进行了调高，但调高的方式。
444 km作为对比， InsideEV 曾在 2019 年对 Model 3 的双电机版本进行了相同的测试，最终结果为行驶了 467 km在测试中，特斯拉 Model Y 长续航版完成了约 444km 276 英里的续航，综合能耗为 161 Whkg；进入正文Model Y从订车到提车 在约到试驾后就如约去了门店，之前也在网上听说了强动能回收很不好接受，还有朋友说就是因为这个她是绝对不会考虑特斯拉，在上车两分钟后，我觉得这单踏板模式也太香了，特别像小孩玩的车。
7月8日，特斯拉中国宣布，全新Model Y标准续航版正式开启预订，至此，在继Model 3之后，特斯拉又有一款产品售价打入了30万元以内区间 此次开启预售的特斯拉Model Y补贴后售价为276万元，正好比上汽大众ID6 X初见版补贴后售价278888万元。
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