model3电池健康度 model3 电池能量密度
若你平时开车比较温柔，满电状态下表显里程420KM以上也能达到也就是说，MODEL3的表显里程只是个参考数值，是一个结合你的驾驶习惯得出的数值一般情况下，使用慢充充电，续航表显里程会更高一点。
特斯拉Model3车身和驱动系统的使用寿命达到了160万公里，但电池模块的使用寿命仅在48万80万公里之间磷酸铁锂电池循环寿命更长，因为磷酸铁锂电池充放电循环次数大于3500次后才会开始衰减现阶段大多数车辆在设计时都会考虑到。
MODEL3介绍 最佳充电范围在百分之60，此时电池的截止电压在3点9V，如果我们可以保持在以上充电范围内进行充电，那么MODEL3的电池寿命能达到2400到4000次充放电循环其实，在实际使用当中我们不用太过极端，只需要循序不过充过。
国外一知名博主BjornNy1and曾对特斯拉Model3Perfornance的进行电池容量测试此前该款车14个月行驶约6万公里后，电池容量损耗6%测试发现，近两年22个月行驶8万公里后，与新车相比，这款Model3的电池容量进一步退化，损耗。
特斯拉model 3标准续航电池是50度，长续航是70度。
电池的寿命为4880万公里，相当于1500次循环，并且支持模块化更换”马斯克在社交媒体上声明 模块化电池是一个明智的策略，一旦某些模块失去最佳功能，车主不必购买新的电池组，可以显著降低用车成本，Model 3的电池组设计有4。
model3电池容量是60KWh它在规定条件包括放电强度放电电流及放电终止电压下放出的电量多少或放电时间长短称为蓄电池容量，单位A·h或A·min汽车电瓶，是汽车当中必不可少的组成部分，不仅向用电设备供电，而且还能。
model3充电注意事项 特斯拉使用的磷酸铁锂电池如果经常过度放电的话会影响电池的使用寿命，所谓的过度放电指的是电量低于10%以下其实如果我们可以在电量剩余20%左右时就开始充电，电池的寿命会更长一些其次，在遇到寒冷天气。
以特斯拉Model3电池55kwh的容量为例，按照目前每度电的市价位，普遍都在1000以上，那换一组电池至少需要6万以上，估计看到这个价很少有车主愿意换电池的吧，这一点比亚迪更有诚意，车主也不用过于担心电池寿命问题 总而言之，特斯拉除了电机。
高性能版本由于电池容量更大，续航里程达到了605KM，相比起标准续航版的468KM优势明显很多在充电时间上，MODEL3全系车型都支持快充，如果使用特斯拉超级充电站进行充电的话，大约30分钟左右就能把电量充满，充电速度在同级车型。
model3的后驱版车型是单电机车型，后驱版车型的电动机是后置的，后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为375牛米model3充电注意事项 特斯拉使用的磷酸铁锂电池如果经常过度放电的话会影响电池的使用寿命，所谓的。
行驶50万英里80万公里之后，依然还能维持在80%以上的水准而对于Model SX，特斯拉从来没有对其电池健康度做承诺不过Model 3倒是有官方数据，即12万英里之后，可以维持在70%以上的容量。
Model3有后驱版和四驱版后驱车型为单电机车型，四驱车型为双电机车型后驱版本的电机最大功率为202kw，最大扭矩为404 Nm四驱车型的两台电机总功率为340kw，总扭矩为639 NmModel3采用三元锂电池，大部分纯电动汽车。
在实际用车环境中，基本都不会从满电用到没电，一般是在电量剩余510%的时候进行充电，充至9095%时停止充电，这样对电池的寿命更好Model 3标准版采用后置单电机，0100kmh的加速成绩为56秒，极速225kmh整车。
特斯拉model3的电池容量为80kWh80度电有关电池容量的资料如下1含义电池容量是衡量电池性能的重要性能指标之一，它表示在一定条件下放电率温度终止电压等电池放出的电量2分类电池容量按照不同条件。
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