奔腾和比亚迪哪个好 奔腾和比亚迪哪个好点
1、先比身材，比亚迪D1长宽高规格4390×1850×1650 mm，在三款车中车身最短，但宽度最大长安欧尚A600EV的长宽高规格是4510×1725×1685 mm，在三款车里长度最长，宽度最瘦奔腾NAT长宽高规格4450×1840×1680mm，尺寸非常；国产汽车的牌子主要有红旗，夏利，奔腾，比亚迪，下面我就为大家详细的介绍这几类国产汽车第一类，红旗外观霸气侧漏，又具有风度红旗汽车一度被认为是国产车的代表，就是因为它外观能够让人们感受到很霸气，不失风度；电车还是油车，如果是电车，小鹏，北汽都可以，如果是油车，奇瑞，长城，吉利水平技术都差不多，就看车型你中意哪一个最好国产顶级一线品牌长安，哈佛第二选择吉利，奇瑞，比亚迪别的小众品牌尽量少碰，到时保养维修。
2、国内的电动轿车比亚迪品牌很不错，个人推荐比亚迪e1这款车型价格便宜，该有的配置都有，性价比很高比亚迪e1是比亚迪公司新推出的一款新能源电动轿车，补贴后售价在6万到8万之间，价格非常实惠比亚迪e1搭配的LED大灯是个；个人意见，不建议选比亚迪，原因在于比亚迪电动车质量性价比还可以，但是燃油的和零配件比较高长城车比较好，综合性略强，但是发动机比较老，没有什么特殊性，比较费油，但维修便宜奔腾车用的是X系列的升级，平台成熟，但；国产汽车一线品牌有长城吉利长安比亚迪二线品牌有奇瑞宝骏五菱荣威名爵广汽传祺红旗领克魏派三线品牌有东风北汽小康奔腾江淮启辰1一线品牌 一线国产品牌，其实就四个，也是目前销量最；本人修车的，国产车基本上都开过，也都修过，比亚迪现在侧重新能源，就对比一下吉利跟奇瑞吧，吉利收购沃尔沃后，产品外观内饰都有了长足的进步，销量也是有目共睹的奇瑞，国内的技术帝，车辆设计方面相对来说更合理，配件质量我认为最好；主要这不是一个类型的车，安全性上来看，suv好一点，两个车都没有esp，根据反馈来看，s6的安全性也不错，但是自动挡的选择比较少，顶配的7气囊对没有esp的车比较好，b50的空间比较小，家用的话个人感觉还是s6比较好；吉利和奇瑞在传统内燃机 汽车 领域都有各自优势，比如吉利麾下沃尔沃已经成了中国品牌，奇瑞的海外市场收获颇丰 比亚迪新能源领域异军突起这些年押宝正确，现在正是开花结果的初期 一汽奔腾b30在刚刚到100小时耐力赛上拿了冠军，传祺倒数第；国产选手选择比亚迪宋PRO，合资选手选择斯柯达柯珞克动力表现分析 在动力方面奔腾T77稍逊于宋PRO，要比柯珞克优秀不少不过在实际测试中柯珞克的加速时间反而要比奔腾T77更快实际体验中三者的实际动力表现没有数据相差那；随着网约车成为不少朋友的主要出行方式，出行公司们也开始在出行市场进行布局，一系列专为网约车市场推出的全新车型正在酝酿当中，刚刚完成交付的比亚迪D1便是一个很好的例子日前，我们获取了一组一汽奔腾全新MPV车型的路试；在网上看了比亚迪宋Pro也不错，而且尺寸也大点但总的来说，我更喜欢T77Pro，内饰和功能我感觉也是T77Pro的要好些而且我离奔腾4S店的距离要比比亚迪4S店近很多，所以最终就只考虑奔腾T77Pro了 说实话，决定要买奔。
3、当然是速腾最好无论是16的还是14T主动被动安全配置都很到位奔腾第2B70，然是科鲁兹 卡罗拉，V3菱悦内饰材料一般，安全性配置太一般了，什么刹车辅助EBABASBA，牵引力控制ASRTCSTRC，车身稳定控制ESPDSCVSC；所以我本人觉得比亚迪故障率还是比较不错的，目前看到很多网友对比亚迪质量方面的评价还是不错的，最起码在防撞梁的设计还是比较优秀的，其他在内饰和外观方面也还算说得过去，质量问题还是有一些保障，大家你们觉得怎么样呢？ 在故障率最低的；小问题不断，修也修不好长城造车这么多年了，也就皮卡还可以，SUV做的一般般，国内还算不错，经济实惠，其中应用到了专业级的非承载式车身结构比亚迪和宝俊是一个档次，都是后起之秀，凭着价格优势占有了一席；最近想换一辆车，首选就是比亚迪DMI，比亚迪国产的骄傲，现在开的也是国产奔腾B50，11年买的12款手动尊贵版本，当时也是很纠结到底怎么选，朋友们推荐我合资车，说是省心，买国产车一年后各种问题不断，说我一定会后悔的，最终还是选了国产，现在。
4、比亚迪底盘差，发动机好，变速箱好奔腾底盘非常好，发动机一般，变速箱一般绅宝D70底盘非常好，发动机非常好，变速箱一般荣威750950 20L950 24L底盘好，发动机一般，变速箱一般荣威950 30V底盘。
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