欧蓝德对比探界者 欧蓝德对比探界者哪个好
虽然账面数据欧蓝德不如探界者，但CVT变速箱+自然吸气发动机的那种轻盈顺滑的起步感受是探界者无法比拟的，而探界者虽然账面数据较高，但笔者在实际试驾过后却也是槽点满满，涡轮介入的迟滞和永远慢半拍的变速箱响应会让人开起来非。
三菱欧蓝德和雪佛兰探界者，严格意义上讲，前者定位日系紧凑型SUV，而后者则属于美系入门中型SUV，级别上差半级，但是欧蓝德却提供7座版本可选，比较戏剧性，探界者全系大5座如果是单纯比较两车的耐用性，从用户口碑上讲半斤。
另外两款车还有一个比较大的差别就是动力，雪佛兰探界者全系都是涡轮增压发动机，欧蓝德全系都是自然吸气发动机，所以探界者的动力会更强一些，而欧蓝德的驾驶平顺性会更好一些，两款车的油耗表现倒是比较接近的总得来说。
首先，我们来看一下这俩车的尺寸，探界者长宽高为4652*1843*1688，轴距是2725，而欧蓝德长宽高是4705*1810*1710，轴距是2670从两款车的整体参数来看，欧蓝德在车长方面要比探界者略长一些，但在宽度和轴距方面都要都要小。
只有考虑到第三梯队挑选科迪亚克GT 19款TSI380四驱舒适版，20T，参考价2159万，特惠指导价189万，欧蓝德19款四驱致享版5座，24L自吸式，参考价1948万，特惠指导价1798万和雪佛兰探界者19款redline。
20万以下适合年轻人开的SUV在这里我个人比较推荐的车型有比亚迪的唐二代，雪佛兰探界者，三菱欧蓝德下边我们一起来看一下三款车的具体表现 首先说唐二代这台车上市光环十分耀眼，在上市之后的一段时间，各大 汽车 圈子都是这台车的。
车漆薄，不是黑三菱，我为了买它，了解了太多太多，现在主要看雪佛兰探界者，可能就油耗高吧，加上优惠，比欧兰德好感觉 欧蓝德 历史 欧蓝德从2001年开始第一代生产，在国内的车型最早是由北京生产的，第二代开始进口。
指导价1897万，市场行情价1497万雪铁龙C5天逸360THP乐享版，指导价1737万，市场行情价1487万从动力 空间，配置等方面来对比一下动力方面，C5天逸，4008和探界者都是采用涡轮增压发动机，欧蓝德采用自吸发动机加CVT变速箱。
在安全方面两车对比后，探界者要比欧蓝德做的更加实在更加靠谱看了总总方面的对比之后，发现无论是在空间设计科技配置动力总成方面，探界者都是优于欧蓝德的在对比两辆车的价格，探界者Redline实际裸车和欧蓝德24L。
相比之下，探界者会显得更加年轻时尚一些2探界者和欧蓝德的内饰方面差别不大，都是简约时尚的风格，但如果你看到实车就会发现，探界者的内饰比较有质感，而欧蓝德的内饰会显得比较廉价，这跟用料和做工也有比较大的关系3。
欧蓝德优点同级别合资SUV性价比最高，发动机，变速箱，底盘这三大件及四驱技术成熟好静音表现好，空间大，油耗比较低缺点是内饰设计比较老气探界者优点发动机技术新，内饰设计时尚，各种配置比较好外型比较前卫，越野。
三菱欧蓝德与雪佛兰探界者相比个人认为还是三菱欧蓝德好一些，车子的维修保养成本，质量可靠性方面还是三菱欧蓝德相对各有优势。
欧蓝德，探界者，天逸这三款各有优势，但是在欧蓝德20L，探界者15T，天逸16T 这三款车型配置中就底盘优势还是很容易区分的首先，欧蓝德20L 的底盘还是相对比较专业的，前麦弗逊后四连杆独立悬架，同级别最稳固的前。
从动力来说，数据上看探界者要比欧蓝德好很多，但实际上并不一定达到那个效果，必定最大扭矩2000～5300，也就是说探界者发动机到2000转涡轮才介入，那么城市行车的情况下也就不到2000转，那么涡轮不介入还能省油吗肯定不会。
之前也考虑过很多车，包括斯柯达柯迪亚克三菱欧蓝德标致4008等等，都是一些性价比很高的车型，不过还是觉得探界者的外观最霸气，而且也没有什么明显的缺点，所以就选择了雪佛兰探界者以前一直以为美系车的油耗比较高，但是。
与本文知识点相关的文章：
