探界者驭界 探界者驭界版隐藏功能
1、对于内饰来说，探界者整体设计偏向年轻化，做工及用料还算不错，飞翼式双座舱设计搭配大面积软质真皮包裹，给乘客很强的科技感与运动感535T两驱驭界版搭载15T涡轮增压发动机，最大功率为132kW180PS275Nmiddotm。
2、如果能接受内饰的话，个人也是非常推荐探界者的笔者认为雪佛兰探界者还是不错的，虽然这个品牌近几年在国内的名气不是那么大， 社会 上的评论不是那么高，但是就家用来说还是值得推荐的第一，外观大气笔者第一眼看到就。
3、探界者驭界实际邮箱体积56L根据平均油耗843L100km来算，加满一箱油后可以跑的里程为56÷843×100＝664公里同理可以计算出，2021款探界者535T领界版一箱油可以跑665公里，2021款探界者535T驭界版一箱油可以跑667公。
4、探界者驭界版本身并没有配备功放设备，而且原车音响品牌也不属于bose，所以想要获得bose功放设备，就需要后期改装，费用约为9000元。
5、不是的，测评蛮高的一套动力与油耗完美兼顾的动力系统，而探界者在9AT变速箱加持之后，确实是做到了本身探界者上的20T缸内直喷发动机，无论是参数还是实际动力表现，在同级当中都是数一数二的而9AT变速箱的加入。
6、开年第一天有幸给车友提车，车型是雪佛兰探界者驭界版也就是15T的顶配，全款落地18万出头贷款，本身车友要买20T的版本，但是没有现车，考虑到价格还是有些差距，加上一些客观原因提了15T版本外观而言，探界者的。
7、上下滑动这款车的探界者音响均衡器在系统中默认设置为居中均衡器调整界面是通过上下滑动或上下增加减少某一频率的音量值在调整音响均衡器的时候，注意不要大幅提升或降低某一频率，微调即可，或者选择系统自带的模式均衡。
8、2021款探界者以下简称探界者仍旧提供两套动力系统总共6款车型可选本次实拍体验车型为顶配，550T RS 9AT四驱智能捍界版535T车型为15T发动机搭配6速自动变速箱，配置由低到高有领界版驰界版和驭界版三款车型550T车型为20T发。
9、我觉得探界者这款车挺好的啊，外观霸气尺寸够大空间配置也不低而且现在优惠还挺给力的，性价比应该是同级别最高的了如果预算不足对于动力这块没有什么太高的要求，那么我觉得15T的驰界或者驭界挺适合家用的如果对于动力有更高的。
10、有22款探界者驭界无线网可以用手机与中控屏，蓝牙配对连接之后，可以使用手机流量或者是探界者自带的有流量卡，直接使用车载流量。
11、驭界版是15T，车尾左后标535T，标配无踏板，车顶铝合金行李架高配版是20T， 车尾左后标550T，标配有踏板，车顶铝合金行李架低配版是15T，车尾左后标535T，标配无踏板，车顶塑料行李架或无行李架RS 版。
12、探界者驰界版4s店不送电尾门因为探界者驰界版是中配，中配是不带电尾门的，只有最高配的驭界才有驰界版的只能额外加钱安装，安装价格在14002000。
13、车子的音响感觉比较差，想自己动手做车门隔音，和换喇叭不加功放，但担心换喇叭会影响降噪功能，有没有换过的给我说下到底影不影响，谢谢了车子的音响感觉比较差，想自己动手做车门隔音，和换喇叭不加功放，但担心换喇叭。
14、雪佛兰探界者这款车就像是一个经济适用男，不掺杂任何感情来，挺适合用来搭伙过日子的，但缺点也非常明显，各方面都比较中庸，没有能够拿得出手的长处以2019款 535T 两驱 驭界版 国VI版为例，雪佛兰探界者的定位是中型SUV。
15、有探界者驭界原车安吉星定位如果显示位置够精确，可能导致手机GPS信号和车辆相同，还有安吉星车载GPS信号也是如此，信号会发生碰撞，干扰较大。
16、雪佛兰探界者驭界15T前驱车型从技术方面来说是可以改成四驱，不过这样改装不仅成本高，而且可靠性也没有保证，还不如把该车子卖了再买一台二手四驱的探界者更划算。
17、操控一般吧，算是好开，谈不上什么操控，我认为就是一个居家过日子的车，地盘有一点点松散，不过还能接受悬架还可以，能接受，车速快一点，没有什么颠簸，就是好车，给探界者点个赞细小震动过滤的还行，地盘一般，悬挂。
18、1并不是智能语音 2普通话说的不标准 3探界者语音可用的功能很少，而且是公式化的，不像小爱小冰 Siri 这些人工智能，也比不上荣威领克蔚蓝的语音控制。
与本文知识点相关的文章：
