探界者和翼虎 探界者和翼虎对比
1长安福特翼虎 外观线条流畅有力，动感十足，前脸是家庭式六角形中网设计，看起来像小锐界，颜值非常高，翼虎全系配备了主动进气格栅系统，可根据车速的变化调整进气格栅的开闭角，更好的平衡了发动机的工作温度和燃油经济性；10途观280TSI 自动丝绸之路风尚版 指导价1998万 综合油耗894L100km 途观在紧凑型SUV市场中一直有着不错的口碑，但面对现在汽车市场竞争力越来越大，途观的优势也没那么明显以前和媳妇在被窝里三五下就完事了。
探界者在底盘方面采用的全框式前副车架通过6点连接确保底盘刚性，在高速过弯时抑制车身侧倾，避免极限操控时车身发生永久形变销量强悍作为车系的第三代车型，首次引入国内的探界者除了拥有强悍的实力，还拥有上一代车型强悍；我选了 翼虎两驱豪翼型探界者535T自动型科迪亚克TSI5座舒适型， 虽然指导价不同，但三者落地价格基本一致，上下差不了5000基本都在20w冒个头 第一点像，尺寸！ 虽然探界者和科迪亚克是中刑SUV，翼虎是紧凑型，但尺寸相当车长翼虎。
只有考虑到第三梯队挑选科迪亚克GT 19款TSI380四驱舒适版，20T，参考价2159万，特惠指导价189万，欧蓝德19款四驱致享版5座，24L自吸式，参考价1948万，特惠指导价1798万和雪佛兰探界者19款redline；雪佛兰和福特旗下车型近几年热度一般，综合来说作为老牌车型，可靠性和稳定性都不错，家用实用性也不错，雪佛兰比较有代表性的车型有雪佛兰迈锐宝XL和探界者，福特比较有代表性的车型有福特锐界和福特翼虎，曾经经典的福特福克斯和雪佛兰科鲁兹竞争。
第一探界者15T低配才落地才15万多但是20万可以考虑20T的，那种感觉不一样的，爽到飞起所以性价比高日产逍客定位于紧凑型SUV车型，是日产旗下一款比奇骏略小的SUV车型，官方指导价为15491889万元，从；前几天我就试驾了探界者这款新车，20T的顶配车型，四驱捍界版，2499万这款车虽然标榜中级SUV，不过从尺寸上看，比自己兄弟昂科威稍微小一点，但又比途观翼虎这些紧凑型SUV大不少而探界者将对手直接锁定翼虎，也就是打一个差异化的竞。
价格差不多，但是配置比翼虎差很远，动力虽然差不多，但是变速箱差距比较大，探界者用的是9AT的变速箱，网上看了不少关于这变速箱的投诉，我最终考虑之后，还是决定入手了变速箱更稳定，配置也更高的翼虎。
探界者和翼虎哪个省油
1、翼虎的问题在于车内一股臭味久散不掉，而且有过断轴隐患，好多人因为这个不敢买，如果你1不嫌小，2不在乎异味，3不在乎断轴隐患的话可以考虑翼虎探界者至今上市已经半年，是昂克威的兄弟车型，比2017款昂科威在平台上先进一。
2、随着丰田荣放换代本田皓影问世福特翼虎化身锐际，以及大众的一堆SUV陆续上市，探界者的存在感比起18年已经削弱了不少而且随着这一市场的竞争逐渐加剧，谁要是不能做到一年一改款，很容易就失去了新鲜感价格的竞争也相当。
3、福特的锐际刚上市没多久，定位在翼虎和锐界之间，是一款紧凑级城市SUV，目前没有什么终端优惠，但配置给力，四驱+第4代EcoBoost 20T+8AT+犀利的颜值，适合追求一定驾驶感和个性需求的车友至于林肯的冒险家，2020款国产。
4、福特里吉本身是一个福特翼虎的替代模型，但由于福特希望提高速度的速度，这次，使用速度和翼虎的市场策略和相同的舞台这种速度非常高，整个模型是20T + 8AT电源组件的标准，这一配置对于合资紧凑型SUV模型非常困难此外。
探界者和翼虎对比
1、不过如果价格再贵的话，那可选的车型其实就很多了，探界者性价比的优势也就不明显了 写在最后 这两年，因为竞争的激烈，一些相对弱势的合资品牌已经在慢慢放弃合资品牌的身段，在价格上开始和同级国产车型正面厮杀这些车型和同级自主品牌相。
2、这时候买翼虎还是很合算的经过不停的改款和升级完善，小问题应该是都没有了加上两次官降后，售价已经完全挤出水份 如果不介意翼虎车型的老旧，内饰的跟不上时代翼虎还是非常值得入手的 同级别的车可以看看crv，雪佛兰探界者。
3、家用的话可以看看探界者，翼虎，途观，rav4，奇骏，比较推荐科雷傲，科迪亚克。
4、但因为车型面临换代，更新速度变慢，它也是美国销量前五车型唯一一台大幅下跌的车型探界者第一代车型的开发和生产比较有趣，它是通用和铃木两个公司共同出资研发的车型，确切来说是平台，探界者和铃木的XL7采用同样的GM。
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