别克gl8美国禁售 别克gl8在美国卖多少钱
1、别克GL8在美国没有人，只在国内制造和销售，这个问题很正常，因为那是小伙伴们没有细看，不只是别克的GL8在国内销售，别克汽车在美国的销量就是非常差的，在美国销售比较好的是美国通用和福特汽车，别克在美国本身就是非常差。
2、其实，GL8在国内热销有一部分原因是和人们的心理有关，以前比较贫穷，别说MPV了，能开得起桑塔纳的，在村里也是响当当的人物而别克进入国内也比较早，并且一开始定位比较高，曾经的君越可是豪车的代名词，君威也是中端车的。
3、别克GL8是国内特供车 其实是因为别克GL8是国内的特供车，这种车的性能是比较好的，所以即使全世界都停产了，中国区还存有很多量，仍然在销售并且销量很好中国人是特别注重车子的安全性能的，安全性能好的车，它的销量就会更。
4、别克GL8 要知道，直到现在整个通用在美国市场都不玩儿MPV了，为什么他们搞MPV并没有竞争力，尤其是相比已经占很大市场份额的日系对手而且2008年经济危机，也使乱成粥的通用冷静下来，砍掉不赚钱的项目，将捉襟见肘的资源。
5、还行吧这款车综合评价来说，性价比方面还算是蛮不错的，平时注意好车身的保养，一般不会有什么毛病。
6、优缺点见下面优点是前包围的造型更加有动感，增添了不少高级感新车采用了8颗LED光源组成的前大灯，这款大灯可以根据实际的车速和路况只能转换照明模式，车内空间和后排舒适性配置也很高缺点是GL8的车身尺寸比较大，行驶。
7、别克GL8可以称的上是最早打开中国大门的MPV商务市场的开拓者GL8凭借着高舒适度和高品质获得了不错的口碑垄断了国内MPV市场的主要份额，随着商务车在国内的需求量增大，GL8成为了商务接待必备的一款MPV车型MPV车型在中国。
8、别克GL8是第一个满足美国正面碰撞法规的国产车，甚至在发动机盖设计有高科技合成材料吸能区，满足欧洲的行人头部伤害保护指标ABS是德尔福74版本配合EBD做为主动安全的一部分 @2019。
9、但无论欧洲ENCAP还是美国IIHS碰撞测试显示，安全指数高的汽车品牌，不是欧洲车就是日本车，甚至韩国车也能和美国车抢一抢风头，所以，用数据来说的话美国车的安全性并不是想象中那么高另外，说回到别克GL8，这款车如今。
10、降价快别克新车优惠幅度大，某些车型才两个月就已经有1万元的降价，导致车辆的保值率降低油耗高不少车主反应别克的油耗太高，不过作为美国车肯定是不如日系车省油了，并且影响油耗的因素有很多别克gl8的特点 后排是。
11、在它刚到中国的时候，国人还完全没有MPV的概念，所以别克把GL8重新包装成了一款公务用车，没想到竟然一炮而红，这个在美国市场上表现平平的家用车，在中国竟然成了政要老板和明星们的第一选择，甚至成了公务MPV的代名词。
12、GL8于2021年的12月29号正式停产从第二代GL8开始就完全是通用泛亚升级旧平台后所打造，所以原始的别克GL8其实已经停产了接近15年别克gl8介绍 通用旗下别克这个品牌与雪弗兰不同，别克不属于全球化品牌而雪弗兰则是会卖。
13、因为别克GL8这款车质量很稳定，很少出现质量问题，而且这款车的舒适性尤其是第二排别克GL8自1999年面世，历经五代革新，已赢得超过120万用户的青睐2020年，别克GL8家族先后推出全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族GL8 ES。
14、别克gl8缺点有车机卡顿严重门窗异响油耗高变速箱顿挫别克BUICK是美国具有百年历史的汽车品牌别克的创始人大卫#8226邓巴#8226别克和他的工程师沃特#8226玛尔在1904年成立了别克汽车公司，并在一年之后生产。
15、没参与_鹂_L8自1999年面世，历经五代革新，已赢得超过120万用户的青睐2020年 1 ，别克GL8家族先后推出全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列 2 ，为用户带来更多样化的选择_醮？2。
16、在安全方面，GL8陆尊是第一个满足美国正面碰撞法规的国产车，甚至在发动机盖设计有高科技合成材料吸能区，满足欧洲的行人头部伤害保护指标ABS是德尔福74版本配合EBD做为主动安全的一部分更多关于别克gl8保养灯怎么消，进入。
17、EBD电子制动力分配系统成为三款GL8陆尊的标准配置，而卓然出众的主被动安全防护配备，令其达到了美国国家高速公路安全委员会五星级安全标准别克GL8作为顶级MPV的典范，别克GL8以其豪华气派动力强劲宽敞舒适的优势实现批量。
18、特别值得一提的是其在大气的车身之余，还有精准的操控在其2004款的改进中，除了增加颜色，更是增加了不少舒适豪华的设置但即便如此，与国内版的别克GL8相比，无论是舒适性还是豪华程度上都可以说不如国内的同款车型。
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