探界者为啥那么垃圾 探界者买的人为什么这么少
事实是不是如此，探界者在他们心目中为啥那么垃圾猜测，探界者问题大爆发是主因探界者上市不久，就爆发了生锈问题，而这个生锈位置也是比较隐秘的大多车主都是在更换大屏或者加装导航时发现中控台两侧钢架出现生锈，这种情况；0T动力系统，依然叫好不叫座，国人依然认为雪佛兰比别克第一个档次，他们会选君威不会选迈锐宝再次这个价位其实并不低，而且耐久性美系还不如韩系车探界者马上要把15T四缸换成13T三缸机了，销量应该会继续下滑。
不过最主要的还是要前后排乘坐空间要到位，不拘束，好在探界者表现还不错，到时也好拉年货配置 丐版在配置上是显得比较简单朴实，最终买丐版，也是能接受他的那些不足，毕竟只花了那么些钱，价格与本身价值对等就是可以；这是因为雪佛兰探界者油耗特别高，设计方面一点都不好，感觉特别笨重，而且胎噪非常大；不知道题主这个“好”字到底怎么赋予其含义，雪佛兰探界者是不是值得购买，其实是取决于不同消费者的不同消费诉求，这是个相当主观的话题至于为什么这么多车评人重点推荐探界者，原因其实很简单，在综合产品力较为均衡的前提；那么今天我为什么会说起雪佛兰探界者这款车呢原因其实很简单就是因为它价格便宜，而且是一款挺不错的合资SUV车型，废话不多说，下面咱们就对其做一次全面解析，雪佛兰探界者之所以卖不动，是因为产品力不足，还是因为国人不。
为什么探险家在他们心目中那么垃圾边肖猜测探索者号的爆炸问题是主要原因探险者上市不久就爆发了生锈问题，这个生锈的位置比较隐秘大部分车主在更换大屏或安装导航时发现中控台两侧钢架生锈，这在新车中相当少见厂家给出；2021款雪佛兰探界者故障投诉共有71例，其中典型故障最多的是车身附件及电器中的影音系统故障，据车主反馈影音系统容易出现无故黑屏音响有电流声倒车影像不显示或者存在偏差等；15T车型顿挫感基本可以忽略，很多朋友说通用的6at顿挫感很强，那我只能说你肯定没开过探界者下面说一下缺点，这也是大家关心的问题 第一个缺点就是内饰极其廉价，完全没有一台落地二十万车辆的感受，连国产十万级别的内饰都不如这。
20T版本的探界者性价比可以说是相当高了，因其标配了适时四驱系统，同时20T发动机的动力曲线也相当漂亮最大扭矩为350N·m不算突出，但可以在2000~5300rpm区间持续输出的范围很不错最大功率在5500转爆发，也就是说；动力虽然车是15t，但是功率居然有130千瓦左右，180马力，参数还算是可以的，虽然不像20t那么澎湃有力，但是对于15t来说，这已经是很优秀了，完全可以说是动力十足操控个人感觉手感偏轻了一点，但是探界者在；但因为车型面临换代，更新速度变慢，它也是美国销量前五车型唯一一台大幅下跌的车型探界者第一代车型的开发和生产比较有趣，它是通用和铃木两个公司共同出资研发的车型，确切来说是平台，探界者和铃木的XL7采用同样的GM。
探界者有7个大中型SUV，长5米，别克昂科旗一个等级，比汉兰达大，比路小一些都是20T 9AT装修也更新到下一代比现在雪佛兰的家庭装修强多了有点别克的味道但不得不说，20T的动力放在这么大的车上就足够了；雪佛兰探界者20T版值得选择，在20万以内的燃油动力SUV中目前仍是性能冠军，指令也做到了稳定 提到探界者不得不提昂科威，因为两车是同平台兄弟车，区别为15T版探界者使用6AT而昂科威使用干式双离合，其次则是20TLTG发动机的不同版本；相比之下，探界者比同为美系车的福特系列要好的许多，在日系和德系的冲击下所以销量一般，而且在中国，雪佛兰的定位是低于别克的，所以很多像探界者这样的好车在国外销量很好，但在中国却不受消费者的欢迎探险者性能介绍 1。
坦白说，15万之内基本上找不着室内空间更高的合资品牌SUV了，这便是雪佛兰探界者的一大突显优势探界者的配备也值得表扬，全系列标准配置有6个气囊汽车倒车雷达无匙进入运行电子驻车恒温空调空气净化装置降噪作用。
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