特斯拉modely还是宝马三系 特斯拉model y和宝马ix3
从侧面和后方看，你才能慢慢理解到，“哎呦喂这是一款跨界车” Model Y具有更高的车门门和尾箱门，并且总体看起来是一个圆润的蛋型，与另一款更大的特斯拉Model X很相似然而Model3具备标志性的轿车外观与轮廓。
用料和豪华感的营造上明显更而特斯拉Model Y Performance高性能版的内饰有着极简的风格，整个前排只有一块超大的中控屏幕，几乎所有的操作都要依靠虚拟按键和语音交互，科技感比较足，但整体的用料和豪华感要略逊一筹。
当然是创新纯电动宝马iX3领先型， 中控也是采用了Model 3同款的15英寸触摸大屏，提供沉浸式音效系统但是创新纯电动宝马iX3领先型在内饰上采用了BMW i品牌专属设计语言，蓝色的氛围灯启动按键以及档把饰条等内饰设计，营造。
当然是宝马iX3在智能互联方面的表现更为出色宝马iX3全系支持苹果Carplay和百度CarLife，而特斯拉Model Y的全系车型则都不支持而苹果Carplay和百度CarLife功能可以将手机上的导航视频音乐电话等投屏到中控屏上，通过。
不过，从车型定位和价格来看，宝马iX3上市后要面对的对手除奥迪奔驰两家老对手外，还必须面对造车新势力蔚来ES8ES6以及特斯拉Model Y的挑战，作为后来者的宝马iX3要想在市场上搏取一分天地任重道远宝马，虽然是德系。
外观篇 对于宝马3系的外观，相信大家都比较熟悉，双肾格栅和激光大灯可以说是宝马家族的标配了，再加上极具辨识度的车标，远远望去便知道那是宝马反观特斯拉Model 3的外观设计则显得标新立异，封闭式前脸以及流畅的。
特斯拉Model Y 乘坐空间上，两者均表现出了不俗实力，应对日常使用不在话下，宝马iX3在头部空间更胜一筹，Model Y受限于车顶造型，后排头部会有些压抑，好在全景天幕和较平的地台缓解了这种不适另外Model Y在车头处还有。
30万左右预算，买宝马X1还是特斯拉Model Y先是外观对比，宝马款式比特斯拉的综合一些 其次就是性能对比 仅仅从上市指导价来看，宝马X1 2022款 sDrive20Li 尊享型2988万元，宝马X1 2022款 sDrive20Li 尊享型29184万元。
选宝马5系好车内空间方面，虽然Y的实际空间有多大不知道，但毕竟级别比5系要低我觉得Model 3虽然轴距长，但也就是个A级车的尺寸，车内空间还小于绝大多数A级车型，而5系是C级车，再加上5系的轴距还加长，所以。
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