别克凯越废气再循环阀 别克凯越废气再循环阀结构图
1、凯越废气循环阀正常是关闭的废气再循环阀产生积碳会导致阀门关不严，怠速时无法关闭，进气处于常通状态，废气进入进气歧管，影响到混合气体，导致发动机怠速运转稳，容易熄火。
2、13年款别克凯越废气阀在发动机进气管附近废气阀又称油分离器压力控制阀，安装在发动机进气管附近，这个管子和这个发动机的进气支管是相连接的他这个废气是发动机里面产生的，通过这个气门室罩盖的位置，通过这个废气阀管路。
3、你好只能先清洗试试，如果解决不了，只能更换新件EGR阀损坏，会明显导致氮氧化合物的排放增加，尾气超标建议尽快维修参考 @2019。
4、凯越15废气阀在前机盖，发动机护罩下边废气阀损坏后，将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度，汽车可能会出现启动困难发动机抖动怠速不稳加速无力等现象，判断是否是废气阀损坏的最简。
5、有的，EGR阀废气再循环阀是一个安装在 汽油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品废气再循环阀如果关闭不严，在发动机怠速运转时会有部分废气经废气再循环阀进入发动机进气管发动机怠速时混合气。
6、这种反常现象的原因是在排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸有工作的情况下，经废气再循环阀进入进气管的是该气缸燃烧后的废气，由于这些废气冲稀了怠速工况下的混合气，使发动机所有气缸的工作都处于不正常状况但如果将。
7、这种一般是废气控制阀内部卡住了导致电脑能正确干预控制废气控制流量从而不能更好控制发动机爆震，才会这样，一般这种原因是内部卡住以及那个管路漏气导致，可以清洗，检查一下凯越Buick Excelle即别克凯越，基于通用汽车。
8、别克发动机废气再循环，工作时有异响，这个应该是废气阀有故障，可能是阀体松动导致的。
9、可以感觉到手掌有很强的吸力，发动机转速会逐渐降低当发动机转速较低时，再次张开手掌，让发动机恢复正常状态重复以上两个步骤几次，直到发动机正常工作车上有化油器清洗剂，可以减少次数废气阀介绍 废气阀又称油分离器。
10、有可能是EGR阀工作不正常造成的，一般EGR阀只在发动机中等负荷时打开，引部分废气重新进入气缸来降低燃烧温度，从而减小氮氧化合物的排放量，如果EGR阀因故障常开，就会造成其他工况下混合气过稀，ECU就会多喷油从而增大了油耗。
11、别克凯越散热器的清洗方法如下1首先，请确保汽车的发动机是冷却的，因为热的发动机意味着压力很大的高温水箱仍然被困在汽车的散热器里，当你打开散热器盖时，可能会烫伤你冷水也会损坏热发动机2打开并固定发动机盖。
12、如果用电脑检测报这个故障码的话那应该是ecr阀就是你说的废气在循还阀坏了换了就好了，注意加汽油的质量，尽量去大型的加油站加油希望能帮到你。
13、先去检查，然后确定结果是否需要更换。
14、您好，废气再循环阀，在缸盖后面。
15、随时都可以有可能是EGR阀工作不正常造成的，一般EGR阀只在发动机中等负荷时打开，引部分废气重新进入气缸来降低燃烧温度，从而减小氮氧化合物的排放量，如果EGR阀因故障常开，就会造成其他工况下混合气过稀，ECU就会多喷油。
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