探界者550 探界者550t拓界版落地价
动力方面，新款探界者550T搭载了带可变气缸技术的20T涡轮增压发动机，并配上了48V轻混系统，这是它在动力方面的最大升级电动机的加入可以在一定程度上改善动力输出的平顺性，同时还能降低燃油消耗整套系统的最大功率达到。
外观内饰本次我们评测的是探界者550T四驱捍界版RS，这个版本外形方面还是比较偏向运动的比如全黑的中网，连车标也进行了黑化处理外后视镜也是黑色配红线，再加上18英寸黑色运动款轮毂，外观看上去确实挺显年轻顶配。
探界者550T跟途观L相比，总体来说个人认为考虑车子的性价比方面探界者550T好一些，考虑车子的保值性还有品牌知名度方面途观L有优势。
新探界者的悬挂方式为麦弗逊+多连杆，通过铝制结构轻量化设计，提升更灵活的转向响应，并且配备了Bosch最新第四代EPS电子随速助力转向系统这也赋予了探界者更细腻的转向表现，其中表现在两个方面，首先，转向力度的标定偏轻盈。
雪佛兰探界者550可以使用美孚，嘉实多，壳牌等知名品牌机油要看品牌，还要看型号，目前SN级0w40的全合成机油，基本上属于高端机油，保护效果非常好机油主要是适合自己的发动机，没有最好的。
雪佛兰探界者550T车内氛围灯 左侧这个按钮按一下，然后旋转调节亮度，无法关闭。
悬挂部分，雪佛兰探界者采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，同时我们也可以看到前后悬架都采用了铝合金的控制臂，在看不见的位置用料成本比较高而在实际驾驶过程中，偏软的悬架设定也带来了不错的安逸感，在处理一些轻微的坑洼路面时。
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