别克xts
1、楼主，别克君越与凯迪拉克XTS，这俩款通用的当家花旦同属一个平台，都是B级车；为了避免“互相残杀”，把XTS进行停产是明智的选择3为了与同平台的君越形成差异 在XTS停售之际，低配XTS和别克君越的中低配车型的终端价格相当，这就造成了别克君越销量一落千丈为了避免逼死同平台的君越，凯迪拉克；不可以作为凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为2837mm，采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板。
2、别克君越和凯迪拉克XTS相比，个人认为预算足够还是凯迪拉克XTS好一些，品牌还有面子因素方面凯迪拉克XTS更有优势。
3、XTS的变速箱有2种， 凯迪拉克和别克都是通用旗下的车系 凯迪拉克XTS搭载的6T7系列变速箱，和别克昂科雷的6T7系列变速箱是一样的，别克全系列里只有昂科雷的变速箱是全进口的跟凯迪拉克的变速箱一样而别克其它车型；根本不是一个档次的车，虽然都是一家子，果断XTS；1凯迪拉克XTS，和奥迪A6L宝马5系奔驰E级日系车雷克萨斯的ES是一个级别的，也就是竞争关系2XTS的轴距是2837mm，属于B级车3凯迪拉克XTS的报价在30w左右，基本稳定在25w到35w之间，供楼主参考；凯悦原型车是韩国大宇的laceti，君威是欧宝的insignia，君越是加长的insignia底盘，昂克雷昂科威和昂克拉的底盘倒是通用自己开发的，大宇欧宝也都是通用的子公司在一个集团内部，各个品牌共用底盘和发动机也很正常，凯迪拉克。
4、xts和别克君越相比，个人认为凯迪拉克xts好一些，回头率还有品牌方面凯迪拉克xts车型更有优势；先从车身尺寸来说，为大家打个直观的比喻，ATSL就好比别克的君威，XTS则为别克的君越，这就是中型车和中大型车的直观差距，ATSL车长将近四米八，而XTS则为五米一左右推荐方向ATSL=年轻人2030之间，XTS=。
5、它具有强大的力量，空间宏大和高性价比XTS本质上是从上一代别克君越的外壳转变，因为凯迪拉克没有前端平台能量和控制参数可参考别克君越总的来说，这是一款能量充足操控平稳的高品质汽车首先看外表最后一个XTS的；你好，别克君越这款车，相对来说也是相当不错的，总体性能也很好，可以考虑。
6、从牌子而言，凯迪拉克比别克汽车更大牌一点价格上，凯迪拉克XTS起步费会比君越贵许多，同价位下君越可以买到更皮内瘤车长相而言，各有异味，都是相当不错的精准定位上，凯迪拉克XTS大一个等级，看来下实际规格凯迪拉克XTS；凯迪拉克xts当然是别克凯越换壳了，凯迪拉克xts级别比别克凯越高，两款车不是一个平台，除了都是通用集团的产品外完全没有任何关系；君越的最高配置价格也跟XTS低配价格差不多，就是因为一个品牌不同，所以价格也不同，XTS是一个豪华品牌，君越是别克的，是凯迪拉克的低端品牌，所以定价也会不同，XTS的主要竞争对手是奥迪A6，宝马5系，奔驰的E级，沃尔沃。
与本文知识点相关的文章：
