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日产LE 日产雷凌价格及图片

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chǎn确认LEAF商标继续使shǐyòng 换代chǎn品或变身纯电SUV

易车讯 日前,men从相关渠道获悉,日chǎn确认LEAF(聆风)商标将会继续使shǐyòng,现款车型预计会zài2025年停chǎn,届shí将会推出一款全新纯电dòng车作为继任者,可能会变身为更受全球市场喜爱的SUVchǎn品。

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据悉,日chǎn高管向外界表示,LEAF(聆风)商标会消失,会继续得以保留。根据目前掌握的消息,未lái新车可能会基于日chǎnCHILL-OUT概niàn车展示的理niàn打造,主打纯电轿跑SUV市场,定位可能比ARIYA艾睿雅略低。

chǎnCHILL-OUT概niàn车可能会基于CMF-EV纯电平台打造,可能会zài2024年正式亮相,随后预计会zàiLEAF(聆风)正式停chǎn前上市,可能会拥有高级别自dòng驾驶能力,主力车型续航里程或许zài400-500公里之间。

根据易车App“热度榜”显示的数据,日chǎn·新能源品牌热度排名第180位。如需更多数据,请到易车App查看。

chǎnLEAF性能如何及其简介

“叶子”这个名字本身就是对这种模式非常形象的描述。就像树叶净化空气一样,日chǎn聆风实现了真正的零排放驾驶体验,净化了人men的出行方式。虽然详细的车型价格会zài2010年下半年上市前公布。

预计日chǎn聆风还将享受各种实质性的地方和国家税收减免和优惠。此外,由于需要燃油驱dòng,车辆结构比传统车辆更简单,所以日chǎn聆风仅相当环保,对消费者lái说也相当经济。

chǎnLEAF由层叠式紧凑型锂离子电chídòng,电chí组最大输出功率可达90kW,电机输出功率80kW,峰值扭矩可达280Nm。这样的参数可以保证良好的响应速度和dòng力性能,使shǐ车辆性能与传统汽油车相差无几。

以上是日chǎn聆风性能的一些信息。有tóng意见的童鞋可以分享一下。

更多标准配置 2020款日chǎnLeaf价格公布

chǎnLeafzài2019款车型推出了具有更大电chí的Plus车型。现zài2020款日chǎnLeaf又进行了一系列升级,但价格更高,起售价为31600美元。

首先zài2020款Leaf上,日chǎnSafety Shield 360 driver安全技术套件是标准配置,包括具有行人检测功能的自dòng紧急制dòng,后方交通警告,盲点警告,远光灯辅助,车道偏离警告和后方自dòngdòng。SV技术包还具有智能环视监视器和智能驾驶员警报功能。

另一个与安全相关的更新是对Leaf的行人安全声音的音调和音量进行了更改。

zài,配备40千瓦shíchí的Leaf具有标准的8英寸信息娱乐屏幕,这以前是62千瓦shí的Leaf Plus的配置。该系统具有Apple CarPlay和Android Auto功能。

2020款Leaf的车舱内部现zài具有更多的安全气囊。驾驶员和副驾驶配有膝盖部位安全气囊,还有zài后排座外侧安装的侧面安全气囊。

本文lái源于汽车之家车家号作者,代表汽车之家的观点立场。

与e-golf、日chǎnleaf全球竞争,名爵EZS纯电dòng有什么优势?

名爵EZS纯电dòng、大众e-GOLF、日chǎnleaf这三款的定位都是全球纯电SUV,从之前的一些信息lái看,名爵EZS纯电dòng上市之后会出口英国、德国、意大利等欧洲国家,tóngshí名爵EZS纯电dòng这款经过欧洲标准认证和欧标安全测试,预售价11.98万可以说与日chǎnLeaf和大众e-Golf是直面竞争。

NEDC续航方面:大众e-GOLF是255公里、日chǎnleaf是250公里、名爵EZS纯电dòng是335公里,60km/h等速续航里程可达到428公里;最近也有媒体实测了名爵EZS纯电dòng的实际续航,并没有太多缩水,300多公里的续航完全能够满足平shíyòng车需求。

men都知道纯电汽车的核心是dòng力电chí。电chí方面,据悉名爵EZS纯电dòngyòng了高稳定性三元锂电chí、多重智能均衡控制及先进制造工艺,电chí的能量密度达到了161Wh/kg,尤其是zài整备质量只有1.5吨的情况,可以把电chíróng量(44.5kWh)和能量密度做得比大众e-GOLF(电chíróng量35.8kWh)、日chǎnleaf(电chíróng量40kWh)更好。而且上汽zàichí质保方面承诺8年20万公里衰减30%,这样的做法zài新能源汽车行业可以说很少见到,足以证明名爵EZS纯电dòngchǎn品的信心。

与电chí相匹配的是高效永磁tóng步电机、新一代高效智能VCU电控系统,110kW高效高功率、峰值扭矩高达350N·m,0-50km/h加速仅2.8秒,tóngshízài国内名爵EZS纯电dòng也唯一一款采yòng了S-Pedal能量回收增程系统的车型,更快的起步和更接近实际的续航里程,zài城市这样低速路况下的表现会更好一些。

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