吉利和雪铁龙哪个好点 吉利和雪铁龙哪个好点呢
你好，个人认为东风雪铁龙和吉利相比较，认为我认为还是吉利的车要好一些，因为雪铁龙这个品牌，它只是一个合资的品牌，但是车辆记住，还都是由雪铁龙提供给东风的，但是还是感觉自主的吉利品牌会好于东风雪铁龙这个品牌，谢谢；雪铁龙c4世嘉和吉利帝豪gl相比个人认为还是吉利帝豪gl好一些，车子维修保养便利性还有性价比方面吉利帝豪gl相对更有优势。
长城是自主品牌，不过长城一直都是靠山寨日系车来降低自己的研发费的，h6这个车底盘是crv山寨的，发动机是通过三菱发动机改造的，然后请了日本工程师负责调教，所以我对他们的调教很有质疑，好处就是这车价格很便宜；吉利以前的帝豪真心不错完全没有输给合资车，我哥哥开的就是EC718已经3年了现在开着感觉很不错不过现在的13T才出来新发动机新的LOGO还有待市场的检验不过价格来说还是挺诱惑的合资车那么就没有什么好说的了。
操控应该雪铁龙最好，标致308和世嘉地盘相同配置也近似，克鲁兹不推荐16的，配置太低了，且不省油上述三车不含吉利，舒适都应该差不多，配置近似的情况下推荐308的20，外观较易接受，维修保养也不贵；性价比外观内饰做工工艺当然是博瑞绝对的强雪铁龙在欧洲名气不错，在中国很平凡博瑞差的就是市场考验，如果经的住考验，绝对比C5强，用时下流行的话来说甩C5几条街合资车要么结束暴利时代，要么降价。
简单的说C2是东风标致雪铁龙中国的东风汽车和法国合资用当年引进的标致206的地盘，自己按照雪铁龙的外观风格开发经过雪铁龙许可后发布的C2，也就是说除了中国没有这么一个“雪铁龙C2”，而207也非真正的标致207，也是东风。
吉利车和雪铁龙有什么不一样吗
讲真，如果考虑作为过渡，后期考虑出售，艾瑞泽5和雪铁龙两款车都不建议入手，作为二手车从业者来说，看到两款车的断崖式贬值率，确实很让人揪心另一方面，作为家用车来说，两款车又是性价比很高的，如果在这两款车中选择。
看你买什么价位的了，大众是最贵的，帝豪是性价比最好的，还有就是雪铁龙貌似在售的没两厢车，同门标志家有辆308S，不知道你说的是不是这个如果是的话 推荐308S。
法系车作为一个合资品牌，而吉利汽车作为一个国产品牌，这两款车综合对比的话肯定是法系车要好一点，因为法系车无论是在动力方面还是在空间方面都要比吉利汽车做得好而法系车的代表就是雪铁龙C6，这款车无论是在动力方面。
GX7的18用的吉利自家的变速箱，有些小毛病20用的外购的，平顺性好很多自动的都是用的收购澳大利亚变速箱厂自产的6AT，平顺性不错，但匹配时间现在有点短，到底省不省油有待观察，但质量是没问题底盘世嘉更。
推荐爱丽舍，经典实用，质量可靠。
雪铁龙c5和吉利博瑞哪个好
1、雪铁龙C4世嘉和吉利帝豪GL相比个人认为还是吉利帝豪GL好一些，车子的性价比还有维修保养便利性方面吉利帝豪GL更有优势。
2、嗯嗯国产车和合资品牌的汽车还是有一定的差距的，不过这个差距越来越小了国产车的质量逐渐的都快赶上了希望可以帮助到您，还望您能采纳，谢谢。
3、吉利远景与雪铁龙世嘉根本就不是一个档次的，如果经济条件允许，请选择雪铁龙世嘉吉利的车车不经用。
4、吉利博瑞和雪铁龙c5相比质量方面还是雪铁龙c5略好一些，毕竟是合资车的缘故，不过性价比方面吉利博越有优势。
5、建议试驾，试驾完之后你会觉得差别非常大，帝豪gl的隔音底盘水准几乎可以称得上是a级标杆，吉利真的很用心做的这辆车，配置更不用说，但是吉利的13t四缸机真是油老虎如果不介意油耗高一点，建议选gl，仅代表个人观点。
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