理想l9真实评测理想l9真实试驾视频

频道：汽车日期：2022-12-13 08:01:50 浏览：1238

1、质感gǎn很好理想L9前脸设计显得比较年轻个性，看上去比较精致再加上时尚运动的大灯，设计看着非常干净清爽该车仪表biǎo盘呈现出素雅的设计风格，凸显了le新潮的气质该车采用了le真皮座椅，座椅包裹性到位，整体乘坐感gǎn受柔软舒适；号称是500万以yǐ内最好的家用SUV，理想L9规格层面，凭着长5200mm宽1998mm高1800厘米的车身长度及其3100厘米的汽车轴距，让理想化L9有yǒu着没输宝妈X7和新款奔驰GLS的身形，位居大中型SUV造型设计上，作为一yī款增程式车系；加速减速控制的非常柔和，不会给你带来那种晕眩感gǎn和不真实感gǎn如果你想主动加速，车辆的反馈也很迅速，动力基本běn是随叫随到，非常猛同时为了le保障安全，理想L9还搭载了le电diàn容方向盘，以yǐ便检测用户的手是否搭在zài方向盘之上差不；理想L9在zài对于面板线条的冲压中是有yǒu心得的，特别是当我wǒ们参照了le过去的理想ONE之后，它所suǒ保持的规整线条与面板起qǐ伏没有yǒu追求什么夸张表biǎo现，而是以yǐ更沉稳的方式出现在zài车门前后翼子板等区域，这显然会比那种强行追求个性而丢了le。

2、理想L9延续了le理想ONE的增程式动力并进行了le升级，从以yǐ前的12T换为了le15T增程器驱动部分则为前后双电diàn机共同组成，前后电diàn机拥有yǒu130kW200kW的最大功率调校，综合扭矩达到了le620N·m，电diàn池组容量为445kWh，能实现180km的纯；我wǒ过人认为在zài所suǒ有yǒu全尺寸SUV中，理想L9拥有yǒu媲美甚至超越所suǒ有yǒu同级车的动力底盘悬挂表biǎo现，综合来说，在zài动态驾驶上，无论是驾驶员，还是乘客，都能获huò得超越各种同级车的驾乘体验，舒适度也不夸张的说也是我wǒ这种多年老司机非常；得益于增程式用电diàn驱动的工作特性，理想L9开起qǐ来一yī点都不笨重，轻踩油门就能获huò得不错的起qǐ步姿态，而且随着油门深度加深，推背感gǎn越来越明显，同时加速力度感gǎn觉非常线性，不是特斯拉那种背后踢一yī脚的那种感gǎn觉提供三种驾驶模式，分。

3、理想L9很多人说lrm是奶lrm爸车lrmlrmlrmlrm，确实舒适度非常好，内饰lrm方面lrm有yǒu黑lrmlrm白黑咖黑lrmlrm橙双色三lrm种内lrm饰标配选择理想L9车体和内外饰在zài不同光线下；我wǒ觉得理想L9的黑科技最好用的是强制纯电diàn动模式，增加了le车辆的纯电diàn动续航，基本běn涵盖了le日常活动和出行当你需要长途旅行时，L9的优势非常理想，没有yǒu体现出里程焦虑，现在zài你可以yǐ带上更多的装备，带着家人去更远的地方自驾游；理想L9是增程式，续航不用操心，气温和偏piān远都不是障碍，我wǒ曾经试驾过，让我wǒ印象最深刻的就是理想L9新增了le自主变道功能理想不是第一yī个使用辅助驾驶当中自主变道功能的第一yī家车企，但是我wǒ可以yǐ很认真地说理想的自主变道真的。

4、整体来说理想L9非常稳也非常抓地同时，在zài屏幕的显示上，理想L9能显示周围的环境内容更多，能实时精准感gǎn知红绿灯路面箭头停止线斑马线车道线多朝向的运动车辆行人骑行人而且从坐到驾驶位置上，方向盘的；之前看过一yī个测评博主对理想L9的测评，感gǎn觉还蛮中肯的，完全符合日常使用场景，满油满电diàn共行驶了le9228公里其中，高速路段731公里，平均时速100公里，油耗83升然后理想L9的纯电diàn优先模式有yǒu强制纯电diàn功能，可以yǐ用到剩余3%；我wǒ已经预定了le，坐等新车理想L9我wǒ自己总结了le一yī下就是颜值能打档次够看配置拉满价格到位，总体来说我wǒ选的很满意出去玩的时候老婆可以yǐ坐副驾躺平刷剧，娃坐二排愉快玩耍，我wǒ享受驾驶乐趣，仨人互不耽误，想想都很；丝毫不夸张的说理想L9的NOA，是我wǒ使用过体验过的最好用的辅助驾驶系统，理想L9的NOA非常平稳，甚至可以yǐ说是丝滑，这个是我wǒ觉得非常难得的过人之处，最难得的是，其呈现出来的开车感gǎn觉非常拟人化#8964舒适度无论对于；理想L9虽然是一yī台大型SUV，但是它开起qǐ来却并不笨重反而，它的视野比较出色，周围都没有yǒu太多的遮挡而这一yī切，都是源自于对视野的优化理想L9驾驶侧有yǒu一yī个很明显的变化，那就是没有yǒu了le传统的仪表biǎo盘设计，因此主驾前方的。