别克林荫大道论坛 别克林荫大道38
优点大排量加上后轮驱动并没有让林荫大道的后轮过分急躁缺点较软的悬挂和较重的车身影响了它的绕桩成绩乘坐舒适性9分 满分10分优点极为丰富的配置让乘坐林荫大道变成一种享受缺点用豪华车的标准来要求，林荫。
不便宜啊这款车型在二手车市场上属于非主流车型，贬值率很大而且这车的维修保养相当贵油耗也很大林荫大道的定位太高了，不是一款成功的车型，所以销量很不好。
别克林荫大道在2012年正式停产，最后的车款是2011款的博鳌论坛纪念版通用汽车计划利用其子品牌别克在2015－2017年推出一款新的旗舰车型，该车型将利用一个新的研发平台，增强其在高端汽车领域的竞争力新的旗舰车型将取代在。
通病就是油耗比较高由于气温升高，导致车辆出现顿挫感，锁档，换挡品质差等问题，严重者导致不走车，油耗过高，出现这些情况尽快到修理厂检查，高温的天气需要注意车辆的保养。
别克林荫大道在2012年正式停产，最后的车款是2011款的博鳌论坛纪念版通用打算利用旗下子品牌别克，在20152017年推出全新旗舰车型，其将采用全新平台研发，加强在高端轿车领域的竞争力新的旗舰车型将取代林荫大道，全新平台。
林荫大道内饰豪华而且外形足够优雅，各种同时期同级别车型该有的，不该有的都给到你想象一下别克想把所有尽显豪华的装备统统塞进一台40万的林荫大道里，用来和同时期的雷克萨斯甚至是奔驰E级决一死战 虽说产品很豪华。
不过此林荫大道并非彼林荫大道，真正的别克林荫大道自从1991年到2005年，历经了2代车型，一直是典型的美式船型的车身设计，造型低矮圆滑引进国内的这台林荫大道，与美国本土的林荫大道并没有什么血缘关系引进国内的林荫大道源自于澳大利亚，与。
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