科沃兹跑高速感受 雪佛兰科沃兹跑长途高速怎么样
1、科沃兹操控的感觉还是很舒服的，方向盘不但握着的感觉很好，转着力道也刚刚好，很顺手的那种感觉，而且刹车踏板够宽大，要是有啥紧急情况也不会因为太慌找不到刹车，还有就是比如调节音量切广播频道这些都可以在方向盘上操。
2、大家一直觉的美系车油耗高，但科沃兹油耗一直令我很满意，跑高速大概维持在5点几，平常不暴力驾驶大概在65上下就是动力起步太肉必须深踩油门几秒后才能感觉动力输出，毕竟是家用对动力没有太多的奢求，但是跑起来后中段。
3、轮圈气势感觉小了一号，如果能在大一寸就更帅气了尾灯的光源是LED，这点挺让我意外排气被隐藏了，老老实实做个家用车吧科沃兹的胎噪还行，跑水泥路面会大一些，柏油路还好纯黑的内饰设计比较符合我的口味，顶配的。
4、动力 起步有点肉，变速箱动力传递有点迟滞，中后段的加速上了120码，感觉就有点飘，不过，当时买这款车需求也只是在城市代步就好了，并没有太多要求 操控 方向盘的手感和握感还是很不错的，稍微有一点沉吧转弯什么的。
5、科沃兹提车可以跑高速 不过车子还没有出磨合期，跑高速建议时速最好在100码以内，车子不要满载，发动机转速控制在3000以内。
6、动力方面，全系采用10t三缸小排量发动机，因此这款车最低油耗为49升，输出功率和扭矩分别达到92kw和180nm，与6at变速箱配合，使得这款车的车速能达到180kmh，跑高速还是挺轻松的综合来看雪佛兰科沃兹作为一款。
7、雪佛兰 科沃兹 指导价7991099万 参考油耗5458L 二师兄点评 不论是“大黄蜂”科迈罗，还是超跑悍将克尔维特，雪佛兰给人的感觉就是北美硬汉的刚毅但是硬汉也是男人，也有温柔爱家的一面，比如这款不到十万就可以入手的科沃。
8、另外最不能忍受的是居然采用了前盘后鼓式刹车，开起来倒是感觉不出什么来，可看着一点也不美观，这方面做得还真是没有同价位的国产车厚道科沃兹的车内布局很简洁，各种功能操作非常容易上手，而且方向盘的造型是网友喜欢。
9、雪弗兰科沃兹一箱油一般来说车子在综合路况条件下行驶，该车子大体能够跑600公里左右，全程高速行驶的话大体能够跑700800公里左右一箱油一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里的汽车的行驶里程和油量的多少有直接的关系。
10、想起当初选择科沃兹其实很简单，第一价格便宜还优惠大，毕竟自己的购车也就十万以内第二就是车子外观好看，我选择的白色的，整体看起来大气很多第三就是车子的空间不错，感觉算是几万块车子里面偏大的了，而且空间是让我。
11、内饰 整体内饰风格属于简洁清爽型，用料比较一般，几乎都是塑料，中控设计也比较清楚简单，没有什么突出点 动力 动力还是很不错的，虽然是三缸机但是日常用车动力还是非常充沛的，起步超车也不吃力 操控 科沃兹开起来还是很容易。
12、外观和预算一开始选车的时候我看了好几款车，有捷达桑塔纳，福睿斯，哥瑞，看到烟花缭乱，买车之前啥都不懂，朋友跟我说选车就三步预算类别品牌我想想也是后来朋友给我推了科沃兹，看网上评价不错，所以就选择了。
13、油耗 科沃兹的油耗表现就还行吧，主要是这提车到现在也没多久，开的里程数也不多，平时上下班开的多，加上一直开着空调，油耗显示在7L，也还在接电话受范围内，后期过了所谓的磨合期，然后过了这个大热天，油耗应该会降。
14、最满意 自然是外观，这款灰色的科沃兹映入我的眼帘，一见钟情，靓丽的车漆凹凸有致的轮廓流畅的线条丰满的车尾，这一切都让我无法自拔最不满意 最不满意的是内饰的塑料感和织布座椅空间 驾驶室很宽敞，可能是。
15、目前科沃兹开了9万多公里接近10万公里了，三年多的时间陪我走过了很多地方环境还是很恶劣的，工地上坑洼多灰尘大10万公里下来全车油封的密封性依旧完好只换过两根前减震器四条轮胎以及左后尾灯灯泡，除此以外就。
16、手里的这台科沃兹从买回来到现在已经有三年左右的时间了，生活上也因此方便了许多从两个轮的电动车到四个轮的小汽车，那种幸福感现在想一想还是挺美的其实对于我这种普通上班族来说，车这个东西也算得上一个奢侈品了。
与本文知识点相关的文章：
