奔驰电子风扇故障案例 奔驰电子风扇不转故障案例
因此造成判断失误86该线路必须使用试灯检查，要保证试灯能够明亮，因此除了使用试灯测试外我特地将一些故障原因整理出来2，你自己看看吧温控盒端子说明，1，风扇继电器 该条线路如果断路会造成风扇没有低速，同时；SG，表示“与电机A控制单元的通信存在功能故障”虽然发动机电子设备的控制单元中没有存储与电子风扇相关的故障代码，但汽车的电子风扇一直在运行，这可能是由于接收到错误的数据。
更换后需要电脑去除故障码才可以，不然依然会认为有故障，请采纳；如果开空调后电子扇持续高速运转的话，有两种可能，1是冷凝器太脏，导致通风，散热受阻，冷凝器温度过高，引发电子扇高速运转2是由于空调系统压力过高，导致冷凝器温度过高，引发电子扇高速运转。
您好那是因为散热器的电源是直接接到电瓶上的，熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃风扇打开是根据温控开关控制的，当水温低于95度左右自动关闭高于此；先看看你的风扇继电器是否正常工作，接着就是看你的温控开关是否也是好的还有就是水温探头的工作情况检查这些部件都很简单一般电工都可以做到如果都没有问题那就是线路的故障了一般来说就是继电器到温控开关这条线。
你好，根据你所反映的问题，奔驰c200风扇不转奔驰c200的风扇带的有风扇控制模块两根粗线主和主答题根细线一根是信号输入一根是信号输出如果有信号输入给风扇模块的话，风扇就应该旋转当然风扇的速度是跟信号输入的大小成直接。
奔驰电子风扇故障案例解析
您好，有几种原因1混动ca线路有挤压破损2电子风扇输出端故障无论是哪种原因，自己是调整不了的，需要去修理厂让专业技术人员进行维修。
元器件本身的故障此输出故障现象很不正常，因为车辆没有启动开钥匙门时风扇就达到高速运转，元器件本身的故障是负荷太大电源功率不足或CPU超频使用等原因引起的，会导致车辆的接触不良不像我们常规车辆，通常都是高温或者。
故障码P2073 中文含义歧管绝对压力传感器空气流量传感器 节气门位置在怠速时的相关性 英文含义Manifold Absolute PressureMass Air Flow Throttle Position Correlation at Idle 范畴燃油，空气或排放控制。
天津房车汇解答1线圈未得电，2线圈接地故障，3机械机构卡住，4辅助触点故障，5辅助触点断线无输出。
奔驰电子风扇故障案例图
1、当温度超过设定的工作温度范围时控制器才会控制电子风扇运转强制散热，保证发动机的正常工作因为空调运行需要交换的热量较多，为了保证发动机的水温稳定正常，当启动空调时，打开空调开关同时会启动电子风扇的继电器使电子风扇工作。
2、奔驰e260l电子风扇坏了有以下几种表现1风扇电机出风口处的线圈颜色有焦痕从表面用眼睛观察风扇电机出风口处的线圈颜色是否有焦痕如果有烧焦的痕迹，说明风扇电机线圈不能再用了2用鼻子闻风扇电机烧焦的线圈你。
3、如果电机没有问题就要检查风扇保险丝，这可是多发原因之一，特别是夏天用电量大时节温器失效也是导致水温高的多发原因，一旦失效就会切断冷却水循环，当用手摸水箱上面和下面两根粗大胶水管有明显温度差时，就是节温器损坏故障。
4、这一只传感器的倒显得绝缘层破了，导线与车体接触，就会显示对地短路请检查这只传感器的导线并用电工胶带做绝缘，如果条件允许，请更换新的氧传感器。
5、风扇不转的原因有很多种，常见的有1风扇损坏 2风扇的电源故障 3风扇的87电源端故障 4发动机电脑故障 5发动机与风扇间的线路故障 6外围因素，如水温。
6、水温太高，风扇散热出现这样的状况也可能是发动机的水温传感器损坏了影响到的，需要更换新的水温传感器汽车发动机的散热水箱后面基本都是有电子风扇的，电子风扇可以加快空气经过水箱的速度，这样子可以提高散热效率假如电子。
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