别克君越提车作业 别克新君越使用技巧
这就是我的第二辆车了，2021款 552T 豪华型，本着以实用为王道的原则，考虑到油耗经济性，就选了15T动力车头看起来很宽，车型也看起来很大，所以，别克还是很懂咱们中国人的这个角度看起来，君越很稳重大灯很犀。
选车理由 日系车从来没列入购车名单个人比较喜欢音乐，本来考虑的是凯迪拉克的CT6考虑到性价比最终还是选择了君越的尊贵型，因为自带9个的BOSS音响 最满意 当然是Boss音响效果了，确实还不错其次就是它的空间比较大。
之所以最终选择15T别克君越，主要是因为这次15T君越终于不再用干式双离合变速箱了，用了现款别克君威的这套动力总成，15T+9AT，这就比较舒服了，可靠性比双离合版本强太多，价格方面和15T精英版雅阁落地价差不多。
优雅的气质中又不失一丝霸气，真的可以堪称别克颜值担当的一款经典车了进气格栅配上别克家族飞翼式的前脸，我越看越喜换，车尾线路也比较饱满，翘臀很性感适性方面无论是乘坐还是驾驶君越，对我来说都是一种享受。
选车理由 从去年8月份就开始看车，我起初看的是昂科威四驱豪华，看了半年多的车，除了别克其他车我在青岛各个品牌看的也差不多了，最后还是选择了别克，给我无意间发现别克的定制版的君越，就开始研究，深深的中啦定制版。
选车理由 在选择就业之前也看了很多款其他的车，经过综合的对比以后，感觉君越的性价比高，价钱也在自己的接受范围内，不管是外观内饰还是动力各方面都很满意就买了#最满意 满意的地方挺多的，外观时尚帅气，家人都很喜欢。
小韦是我的知心朋友，也是一名驾车者，他曾经开一辆丰田皇冠，用了5年，因为想换车，全款27万入手别克君越，提车2个月就行驶了4600公里他表示两车差距确实挺大到底是什么让别克君越在市场中屹立不倒丰田皇冠与别克。
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