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当时小区收费杆还没有完全升起的情况下，车主驾驶的特斯拉ModelY就直接冲了过去，结果直接将收费杆撞毁，所幸并未造成人员伤亡随后车主立刻联系了特斯拉客服售后中心，希望他们可以给自己一个合理的解释，为何他正常操作的情况；我觉得它是一款与常规车辆不一样的车我不喜欢这款车，主要是因为它的紧急情况下不能够从外面打开车门。
车辆在2021年1月1日开始在中国发售，所以很多人都提到了现车2019年3月15日，特斯拉正式发布车型Model Y，标准版售价为39万美元，长距版价格约47万美元Model Y标准版于2021年春季上市2019年3月25日，特斯拉也对；自推出以来，特斯拉 Model Y 仅提供两个版本分别为长续航全轮驱动版本与性能版目前 Model Y 性能版标配了“性能选装包” ，拥有 155mph 的极速21 寸轮毂高性能刹车更低的悬架高度以及铝合金踏板这一调整与现款。
此外，相比于长续航版，Performance高性能版增加了21寸轮毂高级制动装置碳纤维扰流板铝合金踏板以及更低的悬架选装配置 外观方面，Model Y标配了珍珠白车漆，选配纯黑冷光银深海蓝这三种颜色需要加 9500元，中国红；整体来说，家人从油车转为新能源，特斯拉是我们都比较满意的车型当然这都只代表我的观点，分享给大家如果你觉得我说得不对，那你一定是对的所以，让我们加速世界向可持续能源的转变吧特斯拉modelY。
这位车主称他才提车二个月就发生了这种事，他很后悔购买特斯拉刹车失灵 刹车失灵，撞击起火，特斯拉事故不断，争议不断到底特斯拉的系统稳定性是否达标，希望特斯拉拿出有力的证据证明一车主爆料自己驾驶特斯拉ModelY失控；而 Y 是没有这种感觉的，虽然它们百公里加速几乎一样，但由于 Y 的坐姿高，车身大，所以驾驭感要差一截，没法跟 3 直接比较所以，你是更在意日常驾驭感，还是更需要空间实用性，是选择两款车的关键既然 Model Y。
不过有一点要特别强调的是，在Model Y和新款Model 3上，动能回收调节的选项被全部取消掉了，强制消费者使用单踏板模式这点对于从燃油车过渡过来的消费者真不友好 驾驶辅助硬件 就和Model 3一样，特斯拉Model Y的传感器包括8个摄像头；所以在不考虑空间的情况下，特斯拉Model 3比特斯拉Model Y驾驶性和舒适感受都更高级综上所述， 如对空间没有硬性需求，目前看，相对国产特斯拉Model 3贵9万元的国产特斯拉Model Y，从产品力各方面来说，都不及国产特斯拉M。
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1、21年元旦，特斯拉在中国市场开始销售Model Y见猎心喜，在夫人的支持下，把旧车卖了，咬牙剁手到2022年3月，整一年来，开了刚刚出头一万公里想跟这辆车感兴趣的朋友们分享一下我的使用体会没有任何人或者组织唆使。
2、大幅低于之前的预售价格除了建模和空间变化外，model Y在驾驶水平上与model 3有何不同最近，我将试运行2021年长航前轮驱动板以下简称model Y，与大家分享提高空间和舒适度单踏板习惯特斯拉model y试驾，外形。
3、另外，即便Model Y车壳比Model 3大得多，但整车重心依旧落在了平铺车底的电池包，因此在拐弯抹角时你能感受到车尾的循迹性相当好实话说，这样的操控表现我更倾向把Model Y理解为Model 3的Crossover车型，就像XV之于impr。
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电机号在后面的电机上车架号根据车型不同，车架钢印号码位置也不一样一龙头管位置二踏板上方10公分处，取掉那块2＊8公分的塑料盖就看到了三坐垫后，放电瓶的位置，有的要取出电瓶才能看到。
11月5日早上，广东省潮州市饶平县一男子驾驶特斯拉Model Y准备停车时车辆突然“高速狂奔”，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤的恶性交通事故 视频显示，一辆特斯拉Model Y从马路缓缓驶向路边商铺门口时，突然转向驶上马路随后。
单踏板的体验和特斯拉的停止模式有关，选择缓行模式，就可以关闭单踏板模式了。
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