比亚迪l3 比亚迪l3二手值得买吗
本篇文章给大家谈谈比亚迪l3，以及比亚迪l3二手值得买吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、比亚迪l3用了什么发动机？
- 2、比亚迪l3前雾灯怎么打开
- 3、比亚迪l3油箱还有三格油,能加多少钱油
- 4、比亚迪L3为什么停售？
- 5、比亚迪l3用了什么发动机
- 6、比亚迪L3油耗高吗？真实车主是这样说的
比亚迪l3用了什么发动机？
比亚迪l3一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机有109马力和最大扭矩145牛米；1.8升自然吸气发动机有122马力和最大扭矩160牛米。比亚迪l3是一款比亚迪紧凑级轿车，其车身长宽高分别为4568mm、1716mm、1480mm，轴距为2615mm。外观方面，比亚迪l3前脸部分，宽厚的双横条式进气格栅简洁大气，前大灯整体造型采用泪眼式设计，熏黑式设计则增添了整车的运动风格。
比亚迪l3前雾灯怎么打开
1、首先在比亚迪l3车辆主驾驶方向盘左侧的背面，找到比亚迪l3车辆的灯光控制杆，具体如图。
2、可以根据比亚迪l3车辆灯光杆上的标志调节车辆的灯光档位，具体见下图。
3、将比亚迪l3车辆灯光操作杆左侧旋钮旋转到“0”档位为关闭车灯，具体见下图。
4、最后将比亚迪l3车辆灯光控制杆旋转到下图所示的档位，就可以开启比亚迪l3车辆的雾灯了，具体见下图。
比亚迪l3油箱还有三格油,能加多少钱油
比亚迪l3油箱还有三格油，能加两百元左右。
比亚迪L3全系车型油箱容量为50L。比亚迪紧凑级轿车L3于2010年8月16日正式上市，L3是比亚迪的主打车型之一，该车定位接近或者略高于紧凑型车G3，用比亚迪一贯的高性价比抢占更高端的汽车市场、冲击以合资品牌为主的紧凑型车市场。
L3上市之初拥有“尊贵型”和“旗舰型”两款不同配置的车型，其目标直指北京现代悦动和上海通用新凯越。
此后在12月份的广州车展上，比亚迪L3 1.5L手动挡尊贵型上市，2011年3月18号，伴随着全系推新，比亚迪L3车型进一步得到丰富，增加了1.5L手动挡旗舰型，2011年10，又推出舒适型和尊贵型，并且价格逐年走低。
汽车是一次性加满好，还是不加满好：
我们通常所说的加满就是加到跳枪，但实际上跳抢以后还能加二十几元的油，这是因为油箱里面有一个放气阀，加油没有加到标称高度时，放气阀会一直开启，当加到标称高度时阀关闭气体排不出来，油面高度就会上来之后就会跳枪，等气体跑出来一些时，我们又能加进去些油了。
所以通常的加满指的是跳枪，而不是真的加满！油箱内会留有空间来保护自身不受到损害，所以大家对我们日常所说的加满是不需要太过担心的，但是千万不要再跳枪以后继续加油，加得过满对车绝对是有伤害的！
比亚迪L3为什么停售？
比亚迪L3为什么停售？比亚迪L3为什么停售？ 因为比亚迪l3的种种缺点，购买的人较少，销量低，厂家停产，所以比亚迪l3也停售。,以下是比亚迪l3的部分问题：,1、比亚迪l3车内异响，做工略显粗糙，操控性差；,2、内饰粗糙，做工也有待提高；,3、品牌的美誉度较差，发动机和变速箱的调教不够好；,4、在动力方面它搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为80kw，最大马力是109匹，峰值扭矩为145牛·米，传动方面匹配的是5挡手动或6速双离合变速箱，动力不足。 @2019
比亚迪l3用了什么发动机
比亚迪l3用过两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.8升自然吸气发动机。
1.5升自然吸气发动机最大扭矩109马力，145牛·米。这台发动机可以在5800转时输出最大功率，在4800转时输出最大扭矩。这款发动机配备了vvl可变气门升程技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速双离合变速箱。
1.8升自然吸气发动机最大扭矩122马力，160牛·米。这台发动机可以在6000转/分输出最大功率，在3700到4200转/分输出最大扭矩。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁 气缸体 。
虽然铸铁气缸的重量相对较高，但是铸铁气缸可以承受更高的温度和压力，因此铸铁气缸的可靠性和耐用性更好。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
cvt变速箱的可靠性和耐用性更好，换挡平顺性也更好。
比亚迪l3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
扭力梁悬架可以增大后排乘客席空和行李箱空。
比亚迪L3油耗高吗？真实车主是这样说的
比亚迪L3 官方指导价：5.49-8.29万 元 ，综合评分4.01
比亚迪 L3漂亮有型的车身,非常细致的外观设计,品牌 理念 被完美诠释,驾驶起来不会过度疲累,诠释了什么叫性价比
比亚迪L3实际油耗如何？
车主一：刚拿到车的时候显示9.9（据说实际不止9.9，但是厂家限制在9.9了，所以再高都不会显示了）现在开了15000多公里，已经下降到6.1左右了，很多时候瞬时油耗显示5-6之间，比 凯越 （ 查成交价 | 车型详解 ）应该省不好（原凉我老是同 凯 越比，因为除了L3,我开得最多的就是凯越）过了首保应该要好一些吧，反正大家都说不费油，我自己觉得也不费。
车主二：L3的油耗，也没有宣传中的那个5.9那么省油，真实情况是7L左右吧平均，不是太耗油也没有丝毫省油，我开1k公里以内现在油耗大概在7.5左右平均。
车主三：厂家广告是说发动机采用的VVL新技术，能比其他的发动机更省油。但城区道路感觉不出来省油，只有到了郊区或者高速路才可以体现的它节油的优势，1.5L的L3跑高速的油耗基本可以和我以前的1.1L 路宝 比油耗了。
车主四：最高是8.8，现在已经是7.3了，我记得开空调最高也就8.4过，后来跑了几次高速，就下来了，现在自己开车也注意下，把仪表调到瞬时油耗，注意控制油门，争取把油耗降到7.0去。还有下坡的时候不踩油门，瞬时油耗是0哦。
车主五：刚买的车，油耗还不准，高速在4点几吧，城区有时候在9点几。起步时有时候能到30-40多，我说的是瞬时油耗，根据行车电脑数据。
车主六：夏天油耗这车还是可以的正常行驶6.5-6.8冬天相差太多我的冬天是7.9别车友是10个多。实在不是很 理想 与理论油耗有很大的差距
车主七：近三万公里了，油耗很稳定，平均7.65升百公里，0.56元公里，对于市区郊区各一半的路面来说，我觉得挺满意的，如果只是上下班，一个月也就六百左右的油钱，一千一百多公里这样。
车主八：1~2人的驾乘，并带有少量负重，经过8000多公里的路程，（其中包括城市拥堵、环路和高速路况），最终，比亚迪L3 1.5MT7.3L100km平均油耗，我对这个成绩表示满意。
车主九：非常满意！目前油耗5.3L100km。使用环境是郊区，跑的国道省道多。平均车速我是比较高的，现时累计平均时速有41km小时。
车主十：油耗是我最满意的地方，目前行车电脑显示6.5我感觉真实油耗要比这个低，有一次加了一百元的油跑了240公里，一公里4毛，超级满意。
@2019
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